| 少乘飛機(jī)多為環(huán)境 英國(guó)環(huán)境科學(xué)家近日發(fā)表報(bào)告說(shuō)，為減少溫室氣體的排放，英國(guó)應(yīng)該大幅降低民航業(yè)的增長(zhǎng)速度，以避免引發(fā)危險(xiǎn)的氣候變化。 近年來(lái)，搭乘飛機(jī)旅行的英國(guó)人越來(lái)越多。英國(guó)政府預(yù)計(jì)，到2020年，民航每年運(yùn)載的乘客人次將增加1倍，
從2002年的1.89億增長(zhǎng)到3.5億到4.6億。與此同時(shí)，英國(guó)政府希望到2050年能夠?qū)⒍趸寂欧帕繙p少60％。 這份報(bào)告敦促提高能源使用效率，更多使用風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔的可再生能源。然而，在目前的技術(shù)條件下，作為燃油消耗大戶的飛機(jī)不可能使用新型清潔能源。所以，報(bào)告建議民航業(yè)的增幅應(yīng)該“大幅縮減”。 東京擬用下水道污泥發(fā)電 日本東京電力公司、東京都政府和生物燃料公司三方已簽署合同，決定用下水道的污泥發(fā)電。 據(jù)報(bào)道，按合同規(guī)定，東京都政府負(fù)責(zé)建設(shè)從下水道污泥中提取碳水化合物燃料的工廠，生物燃料公司負(fù)責(zé)工廠管理，制成的燃料送到福島縣由東京電力公司管轄的燃煤火力發(fā)電廠燃燒發(fā)電，計(jì)劃于2007年度正式開始發(fā)電。
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