新華網(wǎng)伊斯蘭堡１０月９日電舷窗遮陽板緊閉，大部分人在睡覺……北京時間９日１３時許，中國國際航空公司的一架波音７６７－２００型飛機裝載著中國國際救援隊的４９名隊員，從首都機場起飛，飛往巴基斯坦首都伊斯蘭堡。
飛行距離約３２００公里，飛行時間約５個半小時……在午飯和動員大會后，隊員們抓
緊時間休息。
“著地以后，時間就沒法把握了。在飛機上，必須抓緊時間休息，多吃點東西，養(yǎng)精蓄銳，”去年底曾經(jīng)率隊前往印度尼西亞海嘯災區(qū)執(zhí)行救援任務的中國國際救援隊隊長、中國地震局副局長趙和平關(guān)切地說。
從申請到人員物資集中僅花７個多小時
“從９日凌晨２時決定向巴基斯坦災區(qū)提供救援，到９時多在首都機場集合完畢，總共花了７個多小時,”趙和平說。
“之所以能夠迅速啟動，集合人力和物資，這得益于應急機制的完善，”趙和平解釋，中國地震局的數(shù)據(jù)臺網(wǎng)在“捕獲”發(fā)生在南亞次大陸的強烈地震后，迅速進行了初評，“我們報得很快，迅速作出了巴基斯坦當?shù)匕l(fā)生７．８級地震的判斷。由于震中距離首都伊斯蘭堡只有９０公里，損失可能比較大�！�
“我們是第一個向聯(lián)合國有關(guān)機構(gòu)通報發(fā)生地震的國家，”救援隊副隊長、中國地震局震災應急救援司司長黃建發(fā)說，“截至北京時間９日中午，已經(jīng)有４４個國家和地區(qū)表示計劃向災區(qū)派出救援隊伍，在４４個國家中，我們是第５個提出申請的國家。”
新聞發(fā)言人發(fā)“新聞”
隊員們在９日１２時左右登機，由于要裝載２０００條毛毯和商務部運送的部分救援物資，飛機在首都機場南停機坪靜靜地等候。
肩負對外聯(lián)絡和新聞發(fā)布任務的黃建發(fā)打開電腦，登陸到國際人道主義事務辦公室的網(wǎng)站，查看有關(guān)情況，并將中國救援隊即將出發(fā)的簡短消息以英文傳給這個網(wǎng)站，在第一時間報送給國際機構(gòu)。
“我們隨時和國際人道主義事務辦公室聯(lián)系。目前，英國、俄羅斯、日本已經(jīng)派出了救援隊，都在路上�！秉S建發(fā)估計，“我們會成為最早抵達災區(qū)的幾支救援隊之一。”
“死亡人數(shù)已經(jīng)逼近３萬人�！边@一數(shù)字無法不讓人心驚，要知道，就在凌晨２時上網(wǎng)時的數(shù)字才１７００多人。黃建發(fā)分析，“死亡數(shù)字還可能繼續(xù)攀升�！�
中國地震局臺網(wǎng)中心副主任張曉東正在翻閱有關(guān)地震災區(qū)的資料，“這次巴基斯坦地震發(fā)生地區(qū)比較貧困，建筑質(zhì)量較差，傷亡可能繼續(xù)增加�！�
“基本上是在山區(qū)進行救援，而不是平地”
“震中位于伊斯蘭堡北偏東方向，距離首都僅９３公里�！憋w機上，中國地震應急搜救中心總工程師曲國勝向隊員們介紹有關(guān)情況，“我們預測的震中位置和美國的只差幾公里�！�
“地震受災最嚴重的地區(qū)集中在幾條山溝內(nèi)，那里村莊比較密集，現(xiàn)在交通和通訊陷于中斷。這就是那幾條山溝�！边@位專家打開一張衛(wèi)星影像圖，指著上面兩條從南到北分布的“紅線”說，“重災區(qū)位于喜馬拉雅山西部邊緣�！�
“因此，這次基本上是在山區(qū)進行救援，而不是平地�！鼻鷩鴦僬f，當?shù)鼗旧鲜呛０蝺扇鬃笥业纳絽^(qū)，“氣溫會比較低，希望大家多準備點衣服�！�
“我們會盡量向地震極限區(qū)前進”
“物資、裝備我們基本上都有，我們需要當?shù)靥峁┙煌ㄜ囕v、汽油，以及向?qū)А！秉S建發(fā)說，救援隊在和巴基斯坦政府、中國駐巴基斯坦大使館等聯(lián)絡上并裝卸物資后，“我們會盡量向地震極限區(qū)前進�！�
“困難可能比我們想像的要大�！弊鳛殛犻L，趙和平一邊打“預防針”，一邊進行動員，“我們的隊伍盡管經(jīng)歷了多次實戰(zhàn)檢驗，但是也將面臨新問題和新挑戰(zhàn)，我們必須上下一心，團結(jié)一致，頑強奮戰(zhàn)，取得勝利。”（李斌）
