曾進入太空的五位華人

衛(wèi)兵守護在發(fā)射架下

    “神六”飛天·航天員

&n bsp;   早報訊    據(jù)《武漢晚報》報道，記者昨日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心獲悉，3組共6名航天員已抵達航天城，其中包括翟志剛、聶海勝和費俊龍。

    3組航天員里面其中一組將被確定“飛天”。據(jù)知情人士透露，此前呼聲最高的翟聶組合已被聶費組合所取代。如果最后的訓練不出意外，聶海勝和費俊龍二人將聯(lián)袂遨游太空。

    航天員公寓戒備森嚴

    據(jù)悉，航天員乘坐軍用飛機，從北京飛抵離酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心約70公里的軍用機場，然后乘車到發(fā)射基地。航天員到基地后，立即入住圓夢園內(nèi)的航天員公寓“問天閣”。早先到達的楊利偉已經(jīng)先期入住這里。

    據(jù)介紹，航天員到達這里后就足不出戶，在公寓里面休養(yǎng)并進行適當?shù)腻憻�。記者看到，航天員公寓已經(jīng)加強了警衛(wèi)力量，大門及院子里面都有持槍戰(zhàn)士把守，院內(nèi)還有戰(zhàn)士巡邏。

    將進行最后一次體檢

    醫(yī)務工作者將對航天員們進行最后一次的全面體檢。大約在11日，基地高層將在這里召開一個專門會議，確定最后的首飛人選。參與確定“飛天”人選的有航天工程總指揮、任務發(fā)射指揮部專家。確定會上，專家將根據(jù)梯隊成員的狀態(tài)，包括心理、生理、長期的表現(xiàn)，再根據(jù)北京航天醫(yī)學工程研究所提出的基本意見，投票決定。

    事實上，本次的3組6名航天員都完全符合飛天標準。但是，載人航天絕無小事，專家們還是會優(yōu)中選優(yōu)，來最后確定執(zhí)行本次“神舟六號”飛行任務的航天員。

    聶海勝將擔任指揮長

    記者在基地內(nèi)打探到的較為可靠的消息是，湖北籍航天員聶海勝極有可能執(zhí)行“神六”任務。而且一旦確定聶海勝，他就是此次航天飛行的飛行指揮長，他的搭檔可能是費俊龍，他將擔任操作手。

    “神六”飛天·實驗

    軌道艙內(nèi)遙看地球

    即將升空的“神六”將突破“做科學實驗，不上人；上人，不做科學實驗”的慣例，首次由太空人直接動手操作相關(guān)儀器設備。

    專家介紹說，此次“神六”發(fā)射，除兩名太空人約五天的飛行外，最大看點是，等到飛船入軌后，就由一位太空人控制飛船，另一人則將會從所在返回艙中“飄”到下面空間較大的軌道艙，完成對地觀察、太空種子實驗、人體細胞生長等等一系列科學實驗。實驗涉及醫(yī)藥、營養(yǎng)等多個領(lǐng)域，包括人體動力學檢測，攜帶的設備還有遙感設備。

    此外，太空人本身將作為生理實驗的對象，也可能會抽取太空人的血樣。

    “神六”飛天·火箭

    今日加注推進劑

    “人·箭·船”進行最后一次聯(lián)合檢查

    9日上午，有關(guān)部門對“人·箭·船”進行了最后一次聯(lián)合檢查，檢查于下午1時左右結(jié)束。從檢查結(jié)果看，“神舟六號”飛船一切正常，火箭現(xiàn)在已經(jīng)具備了加注、發(fā)射的條件，預計在11日下午進行推進劑加注。

    發(fā)射“神舟”飛船的“長征”2號F火箭是我國目前系統(tǒng)最復雜的運載火箭，它能把8噸重的載荷送入200公里~350公里高的軌道，其可靠性從以往不載人火箭的91％提高到了97％，安全性達到了99.7％，可與世界上著名的載人運載火箭相媲美。

    聯(lián)想到美國“哥倫比亞號”航天飛機表面的隔熱瓦被砸壞，引起航天飛機解體的慘痛教訓，我國科技人員決定在火箭外壁上安裝攝像頭，從四個不同的角度時刻監(jiān)視火箭外部的“敵情”，一旦發(fā)生意外，自拍相機會立即報警，地面指揮人員可隨時采取應急措施。這樣一來，“神六”的發(fā)射成功就有了更加充分的保障。

    “神六”飛天·連線

    早報幫你問“神六”

    早報訊“神舟六號”載人飛船即將升空，島城市民對“神六”有什么疑問，對飛船的發(fā)射和回收有哪些感興趣的問題，可以撥打早報熱線或給記者發(fā)短信，早報記者將聯(lián)系發(fā)射現(xiàn)場的專家和工作人員為你解答。

    早報熱線82881515、短信13808960863。（記者臧旭平）

    “神六”飛天·背景

    中國載人航天“三步走”計劃

    按照中國航天事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，中國載人航天計劃分三步來實施，其中，第一步是發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進行對地觀測和科學實驗，并使航天員安全返回地面。

    隨著我國第一名航天員楊利偉于2003年10月16日安全返回，中國載人航天工程的歷史性突破、即第一步的任務已經(jīng)完成。

    第二步是繼續(xù)突破載人航天的基本技術(shù)：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。在突破這些技術(shù)的基礎上，發(fā)射短期有人照料的空間實驗室，建成完整配套的空間工程系統(tǒng)。

    發(fā)射神舟六號，即標志著中國開始實施載人航天工程的第二步計劃。

    第三步，建立永久性的空間試驗室，建成中國的空間工程系統(tǒng)，航天員和科學家可以來往于地球與空間站，進行規(guī)模比較大的空間科學試驗。