相撞兩車(chē)先后失控撞斷防護(hù)欄，翻下高速路，隨后起火燃燒。京華時(shí)報(bào)實(shí)習(xí)生周民攝
圖為消防人員正在撲救電石引發(fā)的大火。京華時(shí)報(bào)實(shí)習(xí)生周民攝
十二月四日，陽(yáng)光很好，只是風(fēng)有點(diǎn)大。
這一天，三十八歲的煤礦工王剛痛痛快快地洗了一個(gè)澡，小心翼翼地把四千多元工錢(qián)放在行李箱最隱秘的地方，然后又把手頭的兩千多元錢(qián)藏在貼身的內(nèi)衣里，這是他一年的工錢(qián)。
盡管從河北蔚縣到北京的旅途并不順暢，但絲毫不影響王剛愉快的心情，因?yàn)樗�，在重慶老家，他的妻子和兩個(gè)兒子正在家中等待著他的歸來(lái)。
在開(kāi)往北京的大巴上，和其他乘客一樣，王剛一邊哼著小調(diào)，一邊欣賞著窗外一閃而過(guò)的風(fēng)景，偶爾瞟兩眼車(chē)內(nèi)放映的舒淇和方中信的對(duì)手戲，電影的名字似乎是《救命2之怪物》亦或別的？總之是恐怖片。
汽車(chē)在呼嘯的寒風(fēng)中駛進(jìn)蒼茫暮色，王剛正昏昏欲睡，卻感覺(jué)到汽車(chē)被猛烈的撞擊，然后他的耳邊響起了慘烈的呼號(hào)——“媽啊”、“娘啊”、“爹啊”、“救命啊”——王剛一時(shí)竟分不清周遭的一切是電影里的場(chǎng)景還是真實(shí)的噩夢(mèng)。但身上的巨痛和刺鼻的濃煙提醒他這是一出悲劇，必須盡快逃離。
幸運(yùn)的是，王剛坐在大巴右側(cè)倒數(shù)第三排，而汽車(chē)掉到左側(cè)二十米余深溝時(shí)是左側(cè)著地，他的傷不重，又正好離右側(cè)的一個(gè)缺口不遠(yuǎn)，他是八個(gè)從那個(gè)缺口爬出窗外的幸運(yùn)者之一，他依稀的記得，爬出來(lái)時(shí)蹬到了某個(gè)人的腿或者胳膊。
就在王剛爬出大巴的同時(shí)，兩輛事故車(chē)輛著起了大火。烈焰和濃煙在山口八級(jí)大風(fēng)的吹拂下，越升越高。
“我參加過(guò)礦難、雪崩、坍塌、車(chē)禍等各種救援不計(jì)其數(shù)，這一次的慘烈超乎我的想象”。參與救援工作的北京市紅十字會(huì)九九九急救中心副院長(zhǎng)郭肅清的感受，可能比所有幸存者還要真切——
兩輛事故車(chē)輛完全變形，一具具尸體被燒得面目全非，有的尸塊已經(jīng)與車(chē)身緊緊粘連，空氣中充滿尸體燒焦的腥味與電石燃燒時(shí)的乙炔味道……工作人員冒著零下十余度的低溫，踩著沒(méi)膝的泥水小心翼翼地清理現(xiàn)場(chǎng)，直至五日凌晨五時(shí)才結(jié)束。
“所有的事故都有征兆”，幸存者劉建華回憶，出發(fā)前，原本下午一時(shí)從河北蔚縣開(kāi)往北京的大巴因?yàn)楣收暇S修推遲了兩個(gè)小時(shí)才出發(fā)，后來(lái)路上又出現(xiàn)一次“罷工”，所有乘客不得不換乘正好從北京趕往蔚縣的一輛京籍大巴。返京途中，這輛京籍大巴因?yàn)槌d，又將五名乘客趕了下來(lái)……
“那輛河北籍大巴比京籍大巴命大，正如我比和我一同回家的兩位老鄉(xiāng)命大�！弊谕鮿傊�?chē)钠甙藗�(gè)人沒(méi)有一個(gè)人能夠逃過(guò)此劫，而王剛的傷勢(shì)并不重，惟一遺憾的是行李箱的四千塊工錢(qián)被燒沒(méi)了。
“噩夢(mèng)醒來(lái)是清晨”，同樣大難不死的劉建華今天上午睜開(kāi)眼睛時(shí)已躺在急救中心的病床上，他的傷也不重，但令他噓唏不已的是在車(chē)上與他交談過(guò)的所有乘客無(wú)一幸免，尤其是車(chē)上唯一的一位五六歲的孩子，只要一閉上眼睛，劉建華就會(huì)想起那雙清澈透亮的大眼睛。
據(jù)官方發(fā)布消息證實(shí)，這起由裝載電石的大貨車(chē)追撞上北京長(zhǎng)途大客車(chē)的事故已造成二十四人死亡。 中新社記者 吳慶才
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