新聞提示
鐵道部公安局21日宣布,鐵路公安機關(guān)從21日起至春運結(jié)束,在全國范圍內(nèi)展開代號為“2006年春運藍(lán)盾行動”的集中圍剿打擊票販子專項戰(zhàn)役。該行動已經(jīng)在沈陽全面展開,專門從源頭打擊票販子,目前,沈鐵公安處民警已經(jīng)開始廣泛開展客票票源調(diào)查。就在該行動開始之際,一位自稱當(dāng)過票
販子的人打來電話,講了一些“倒票”行當(dāng)?shù)膬?nèi)幕。
“大姐,要火車票不,上海的臥鋪……”在沈陽北站和沈陽站,也許乘客都遇到過票販子,而且在車票極度緊張時,面對他們手中一張加價100元甚至500元的火車票,乘客只能無奈購買并認(rèn)宰。乘客們都曾憤憤地質(zhì)問:“車站窗口總是沒有票,可票販子手里層出不窮的車票是從哪里來的?”
昨日,一位神秘男子給本報打來電話自曝:“我曾經(jīng)干了4年的票販子,被處理幾次,現(xiàn)在不干了,我告訴你,那些活躍在火車站附近的票販子只是些‘小蝦米’,最大的票販子并不是我們。.”這位自稱姓丁的男子向記者講述了票販子倒票的黑幕。
票販子分三級
丁某告訴記者:“票販子分三個等級,一級票販子也是最大的票販子就是設(shè)在各大賓館、旅行社、企事業(yè)單位、政府機關(guān)的車票代訂處,他們是固定的訂票戶,因為與鐵路有訂票合同,不論票源緊張與否,鐵路都必須履行合同,保證供票;疖囌镜能嚻敝辽70%都是他們訂購走的,他們可以說是車票‘批發(fā)商’,他們打著為顧客訂票的幌子訂購大量車票,而實際上有很大一部分車票都被他們批發(fā)給了票販子。這些車票代訂處訂購來的車票已被鐵路加價3元或者5元手續(xù)費,他們往外批發(fā)時還要加價50元、80元、100元不等的價錢。還有一個大的車票‘批發(fā)商’就是高校訂票點,每年學(xué)生放假期間,我們都能從高校的訂票點弄出部分低價車票來。”
丁某說:“有10%的火車票是在火車站窗口預(yù)售的,二類票販子是專門盯這些票的。火車票是提前7天預(yù)定,乘客并不知道哪個車次哪天開始提前預(yù)售,但票販子掌握得一清二楚,到了預(yù)售的第一天,他們花10元、20元的價錢雇人站排買票,總共也沒有幾張臥鋪票,所以在‘五一’、‘十一’、春運期間旅客在窗口幾乎是買不到臥鋪票甚至硬座票的,只能從票販子手里買。”
丁某介紹,“還有一類票販子就是專門從賓館、旅行社等單位的訂票點倒票,或者向有車票的票販子‘對票’,這類人票價來得高,所以加價也特別狠,一張去上海臥鋪票在春節(jié)期間能加價300元,去廣州的臥鋪有的加價500元!
倒票滋生三類人
丁某告訴記者:“
倒票這行滋生了三類人,一類就是票販子、另一類就是在車站專門有一幫人是替票販子購票的‘專業(yè)戶’、還有一類就是拉票的,專門在車站附近尋找買票乘客的人,F(xiàn)在抓得嚴(yán)了,沒人敢明目張膽地倒票了。為了逃避打擊,票販子什么招數(shù)都想出來了,不斷改變倒票地點,在車站現(xiàn)場交易的幾乎絕跡,在出租車、賓館、車站周邊旅館、商場或遠(yuǎn)離車站的偏僻地帶交易的越來越多。在火車站內(nèi),票販子安排的就是拉票的,他們主要是孕婦、未成年的盲流,這些人被警察抓住了也處理不了!
代售點年賺百八十萬
“警察不斷打擊,抓住了最輕是拘留,你們干這行值得嗎?”記者問。丁某說:“不掙錢能有人干嗎?還不是有利益驅(qū)動。告訴你,像我這樣的‘蝦兵蝦將’一年能掙上10萬元,而像那些大的代售點一年至少能掙個百八十萬的。”
票販子有行規(guī)
“我們也有行規(guī),大家必須遵守這個規(guī)矩。比如我是專門倒賣去廣州的火車票、有的人專門倒賣去北京的、還有人是專門倒賣去上海的,我們彼此之間就不許搶對方生意,如果我想賣一張去上海的票,我也必須從倒上海票的人手里‘調(diào)劑’,如果誰不遵守行規(guī),我們就把他舉報出去讓他干不下去。也有的販票子是有組織的,幾個人群體協(xié)作倒票,形成了購票、倒手、拉客、成交一條龍。一些團伙還實現(xiàn)了組織化和網(wǎng)絡(luò)化,有一整套嚴(yán)密的程序!
丁某最后跟記者說:“說實話,警察要想徹底制止倒票,最好的辦法就是從源頭上控制票源,沒有大量火車票流入我們手里,我們還倒什么?拿什么倒?” 記者 劉冬梅
責(zé)任編輯:林彥婷