“泰坦尼克”重現(xiàn)

    一艘載有1400多人的埃及渡輪2日午夜在紅海海域沉沒，乘客多為埃及在沙特阿拉伯的務工人員，沒有中國公民。

    埃及塞法杰港務局4日發(fā)表聲明說，截至當地時間4日上午，失事埃及渡輪的獲救人數已增至448人。聲明還說，除已經打撈上來的190具遇難者遺體外，目前仍有近800人失蹤。

    求救信號港務部門稱沒收到

    出事渡輪為“薩拉姆·博卡喬98號”，當地時間2日晚7時30分從沙特西北部杜巴港起航，原定3日凌晨3時抵達目的地埃及塞法杰港，航程200公里。

    埃及海事機構估計，渡輪2日午夜至3日凌晨2時沉沒，沉沒地點距離埃及胡爾加達港大約95公里，出事海域水深最大處為1000米。據幸存者介紹，渡輪沉沒前曾發(fā)生大火。

    埃及中東通訊社報道說，在同一航線相反方向航行的渡輪“圣凱瑟琳號”收到求救信號。“薩拉姆·博卡喬98號”船長說，渡輪處于沉沒危險中。但“圣凱瑟琳號”如何反應現(xiàn)階段不得而知。

    在3日早些時候的報道中，埃及紅海港務局一名官員說，渡輪最后一次與港務部門聯(lián)絡為2日晚10時。渡輪所屬埃及薩拉姆海運公司負責人阿德爾·舒凱里說，港務部門沒有收到渡輪發(fā)出的求救信號。

    營救船只10小時后抵達現(xiàn)場

    當地時間3日下午，即渡輪沉沒10小時后，4艘埃及救援船只抵達出事現(xiàn)場。隨著夜幕降臨，紅海2月份水溫降至19攝氏度左右，幸存者可能休克。但救援協(xié)調行動起初似乎有些混亂。

    埃及政府官員最初拒絕英國派遣軍艦和美國派遣海軍偵察機協(xié)助搜救的請求。稍后，埃及方面改變主意，要求美英施救。然而，最終又以遠水不解近渴為由，取消了英國軍艦參與搜救。得知渡輪出事后，多艘沙特船只在海岸附近水域巡邏，但沒發(fā)現(xiàn)幸存者。RRWW兩艘驅逐艦上陣救人

    特別關注

    乘客多為埃及勞工，事關乘客人數和國籍，不同來源說法不一。

    埃及中東通訊社報道說，渡輪搭載1272名乘客，包括1158名埃及人、99名沙特人、6名敘利亞人、4名巴勒斯坦人、1名加拿大人、1名也門人、1名阿曼人、1名蘇丹人和1名阿拉伯聯(lián)合酋長國人。船員近100人。

    埃及總統(tǒng)發(fā)言人阿瓦德說，渡輪上有大約1400名乘客和98名船員。乘客包括大約1200名埃及人、99名沙特人、3名敘利亞人、2名蘇丹人和1名加拿大人，其余乘客國籍不詳。

    數以萬計埃及人在沙特和其他海灣國家工作，他們中不少人來自埃及南部貧困家庭。為節(jié)省旅費，這些人常從沙特乘坐輪船，穿越紅海，返回故鄉(xiāng)。

    杜巴港因此成為埃及人返鄉(xiāng)主要中轉站，一些埃及人在沙特結束朝覲后，也從杜巴港乘船回國。

    沙特國王阿卜杜拉下令協(xié)助埃及開展搜救行動

    沙特內政部4日上午發(fā)表聲明說，沙特海軍根據沙特國王阿卜杜拉的命令，已派遣2艘驅逐艦、1艘供應艦和海岸警衛(wèi)部隊的4艘營救快艇，前往埃及“薩拉姆98”號客輪失事海域，協(xié)助埃及方面開展搜救行動。

    聲明還說，沙特空軍的直升機和運輸機，以及沙特民防總局的人員當天也將趕往出事現(xiàn)場，參加搜救行動。

    據沙特氣象部門4日透露，最近幾天，紅海周邊地區(qū)正處于冬春交替之時，氣象變幻無常。紅海部分海域和周邊地區(qū)，特別是阿拉伯半島在2日午夜到3日凌晨，突然發(fā)生異常的沙塵暴，致使沙特紅海大都市吉達的海港和空港的許多海輪和民航航班無法按時起航離港。（本版文圖據新華社等媒體）