本報(bào)訊
昨日上午6時(shí)許,福州火車站出站口格外擁擠,117人被暫留在站口處。這些從河南遠(yuǎn)道而來的旅客,竟無一人手中有火車票。在鐵路、公安、武警三方的配合下,“帶團(tuán)”的幾名男子最終還是補(bǔ)買了每人151元的火車票。
昨日5點(diǎn)34分,從北京始發(fā)的201次臨客準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)福州火車站。十個(gè)出站檢票口無票旅客的
人數(shù)30人、50人、80人……一路飆升。值班員一邊組織鐵路職工維持現(xiàn)場秩序,保證持票旅客正常出站,一邊向值勤的公安及武警求援。越來越多的無票旅客被集中到一旁的補(bǔ)票窗口前,數(shù)十平方米的空地被擠得水泄不通,經(jīng)統(tǒng)計(jì),一共117人!更不可思議的是,這些人竟然都是結(jié)伴同行而來,相互之間十分熟悉。
記者見到,這些拎著大包小包的無票旅客中,8成以上為年輕女性。其中幾人告訴記者,她們來自河南某農(nóng)村,是通過老鄉(xiāng)介紹,集體來福州的某電子廠打工。2月10日晚22點(diǎn)左右,在河南商丘南站上了車,可之前,她們已經(jīng)把車票錢統(tǒng)一上交給了領(lǐng)頭的老鄉(xiāng)。為何現(xiàn)在又沒有票,自己也搞不清楚。
一名“帶團(tuán)”的男子一直辯稱他們是因?yàn)橘I不到票,又趕著來福州上班,不得已才逃票上車?僧(dāng)值班員反問他為何不主動(dòng)在列車上或出站口補(bǔ)票時(shí),這名男子卻無言以對。
負(fù)責(zé)處理此事的董姓值班員告訴記者,一般來說,旅客搭乘列車,都要經(jīng)過四道檢票程序,一是進(jìn)站檢票口,二是列車門前的例行查票,三是列車行駛過程中的流動(dòng)查票,四是出站檢票口。這么多旅客居然能順利躲過前三關(guān)的檢查,而且又是長途列車,確實(shí)難以置信,這也是她從事值班員工作15年來首次遇到。
由于201次臨客隸屬北京鐵路局,記者雖經(jīng)多方打聽,但都未能和車組的有關(guān)人員取得聯(lián)系。
招手停·實(shí)用信息 16日起票價(jià)回落
今年春運(yùn)已接近尾聲,最后的高峰預(yù)計(jì)將在下周初出現(xiàn)。記者昨日從福州火車站獲悉,元宵節(jié)過后的三天,將掀起今年春運(yùn)的最后一波返程高峰。從2月16日起,春運(yùn)期間提價(jià)的火車票價(jià)格將恢復(fù)原價(jià)。
隨著客流高峰的來臨,昨日至2月18日,福州至北京的車票全部售罄,而據(jù)記者從一些機(jī)票售票點(diǎn)獲悉,目前大部分線路都還能買到折扣機(jī)票,旅客可選擇多種出行方式。
(見習(xí)記者 王勛 本報(bào)記者 鄭建彬)