&n bsp;  308國道事故猛降一半 車輛普遍超速已成為新的隱患 交警建議謹(jǐn)慎駕駛

　　根據(jù)交警部門的最新統(tǒng)計，安裝中央隔離帶和監(jiān)控探頭的308國道事故已經(jīng)猛降一半多。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，拆除收費站后車輛極易超速和違法掉頭行為成為新的事故隱患。

　　事故明顯下降

　　新近完工的308國道李滄段中央隔離墩和新增的8個24小時監(jiān)控攝像探頭，已經(jīng)發(fā)揮出了巨大作用。據(jù)李滄交警事故科民警介紹，由于中央隔離墩的存在，308國道上逆向行駛和隨意掉頭的車輛以及隨意橫穿道路的行人已經(jīng)基本杜絕，使發(fā)生正面碰撞造成嚴(yán)重交通事故的可能性明顯減少。目前，雖然308國道車輛迅速增加，但由于中央隔離墩的存在，308國道上的交通事故已經(jīng)呈現(xiàn)明顯下降趨勢，每天保持在5起以下，并且以車損事故為主，多數(shù)駕駛?cè)瞬扇×恕八搅恕钡姆绞浇鉀Q，這在以前是不可想像的。

　　轉(zhuǎn)彎事故多發(fā)

　　據(jù)事故科民警介紹，308國道交通事故還有一個特點是集中在中央隔離墩豁口附近，以轉(zhuǎn)彎車和直行車的側(cè)面碰撞和前后車的追尾事故為主。

　　從南向北直行而來的車輛如果強行左轉(zhuǎn)，會使直行車輛被迫減速停車，由于該處距離立交橋太近，造成了嚴(yán)重的交通隱患。

　　超速成新隱患

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，308國道城陽和李滄接壤處拆除收費站后車輛普遍超速，成為新的事故隱患。尤其是在308國道城陽和李滄接壤處的桃園村附近地處下坡，視線良好，并且無任何障礙，加上部分車輛從高速公路等快速道路上剛剛下來不久，駕駛?cè)诉�沒有從車輛高速行駛的狀態(tài)下調(diào)整過來，車速輕易就可能達(dá)到60公里以上。

　　交警部門建議，在車速容易超標(biāo)的路段增加減速設(shè)施是當(dāng)務(wù)之急，增設(shè)100米—200米較長距離的減速設(shè)施，強行對車輛減速，明確告知駕駛?cè)诉M(jìn)入市區(qū)了，需要謹(jǐn)慎駕駛。(記者 曹為鵬 通訊員 姜平海)