11月5日,大慶市下了一天的雪。
迎著北方初冬的寒風(fēng),《中國經(jīng)濟周刊》記者驅(qū)車進(jìn)入大慶市區(qū)。
當(dāng)天晚上,記者給大慶市副市長周海成打電話,得知他還在辦公室,于是便直奔市政府。
由于是星期天,又是晚上,整個政府大樓只有少數(shù)幾扇窗子亮著燈。進(jìn)入
辦公大樓,記者便深切感受到了“室外滴水成冰,室內(nèi)暖如炎夏”的東北特色。
辦公室里,周海成正在接聽電話,有些凌亂的辦公桌上,堆滿了文件。此前,記者只是在照片上“見過”這位傳奇人物,這次面對面的交談,記者才真正感受到了這位以儒雅著稱,并被很多人稱作“學(xué)者市長”的學(xué)識和魅力。
“天才少年” 的“跳躍”之路
13歲上高中,15歲上大學(xué),出生于河南省偏僻山村的周海成,因其較大幅度的“跳躍”動作,被鄉(xiāng)鄰們視為神童。而此后的若干年里,他的人生軌跡也一直呈“跳躍”狀態(tài)。
“其實,我不是什么神童,只是多少有些小聰明吧!闭勂鹛壍氖,周海成顯得有些靦腆,“當(dāng)時家鄉(xiāng)很窮,經(jīng)常吃不飽肚子,和我一起上學(xué)的很多孩子都中途輟學(xué)了。我算是幸運的,因為學(xué)習(xí)成績好,一跳再跳的,就從大山里跳出來了!1984年8月,剛從華東石油學(xué)院畢業(yè)的周海成,被分配到大慶石化總廠化纖廠,在車間做了一名技術(shù)員。
上個世紀(jì)90年代初期,聯(lián)合國開發(fā)計劃署在中國實施資源型城市經(jīng)濟調(diào)整規(guī)劃的研究,當(dāng)時在大慶石化總廠任技術(shù)科長的周海成,因其在石油化工專業(yè)技術(shù)方面的突出貢獻(xiàn),被抽調(diào)到該項目組,承擔(dān)化工方面的研究工作。
1993年,由于其在化工領(lǐng)域的成就,獲得國家科技進(jìn)步一等獎。同年,周海成被調(diào)到大慶高新技術(shù)開發(fā)區(qū),之后的12年間,他歷任開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)中心副主任、高新區(qū)管委會常務(wù)副主任、高新區(qū)管委會主任。2004年3月,任大慶市副市長,負(fù)責(zé)全市文教體衛(wèi)、廣播電視和民族宗教等工作。
“從技術(shù)專家到在開發(fā)區(qū)從事管理工作,從主抓開發(fā)區(qū)建設(shè)到負(fù)責(zé)文教衛(wèi)生工作,似乎沒有多少必然的聯(lián)系,如何應(yīng)付這種大幅度的工作變化?”面對記者的好奇,周海成語氣變得有些凝重,“不同的領(lǐng)域有不同的特點,當(dāng)然就會有不同程度的壓力。我覺得最重要的是,首先要做好自己的本職工作,我是搞技術(shù)出身,凡事都愛‘較真兒’,套用那句老話:當(dāng)官不為民做主,不如回家賣紅薯。認(rèn)真做人,認(rèn)真做事,沒有別的!
為人正直,有愛心—這是記者在采訪時,基層單位干部員工及普通百姓對周海成評價最多的用詞。
而令記者不可思議的是,人緣好,口碑好,業(yè)績好的周海成,竟然在工作之余,寫出了被學(xué)術(shù)界稱為“桀驁奇書”的學(xué)術(shù)專著—《大趨勢》。
《大趨勢》震驚學(xué)術(shù)界
周海成喜歡讀書,而且涉獵廣泛,他對社會科學(xué)和古典文學(xué)有著濃厚的興趣、深入的研究和獨到的見解。
2006年6月,歷時近兩年,洋洋11萬字的嘔心之作—《大趨勢》,由中國文聯(lián)出版社出版發(fā)行。此書的問世,立刻引起了學(xué)術(shù)界的高度重視。國務(wù)院研究室的忽培元同志幾乎是一口氣讀完《大趨勢》的,談到此書,忽培元的情緒十分激動:“它就像一條神船,渡我們由混沌的此岸到達(dá)洞明的彼岸。作者以宏大的視角和與眾不同的理念,審視人類社會發(fā)展歷史,探索世界、國家、民族演變趨勢。以優(yōu)雅的筆調(diào)、開闊的視野、淵博的知識、雄辯的推理與確鑿的證據(jù),提出一個也許是許多大人物、大學(xué)者都未敢涉及更未曾發(fā)現(xiàn)的重要命題:國家內(nèi)涵正在消解,世界大同指日可待!”
對于國家的理解,周海成的觀點多少有些令人震驚:“國家,既是社會發(fā)展的基礎(chǔ),又會在發(fā)展達(dá)到一定程度時成為發(fā)展的障礙。當(dāng)經(jīng)濟和社會發(fā)展到新的水平時,國家原有的邊界將會對貿(mào)易的發(fā)展、文化的交流、物質(zhì)與人才的流動形成制約,
突破疆界就會成為發(fā)展的必然要求!
談到他的《大趨勢》,周海成的語速開始加快,他告訴記者,通過閱讀大量歷史文獻(xiàn),他發(fā)現(xiàn)了一個驚人的現(xiàn)象,“在公元前1000年,地球上約有2180個國家,但經(jīng)過了3000年漫長的歷史歲月,其中90%以上的國家已經(jīng)消失,今天,只剩下200多個國家。”周海成告訴記者,一個有趣的規(guī)律是,歷史上,國家始終處于融合、統(tǒng)一和消亡之中!皬墓胖两,中外的許多偉人及專家學(xué)者都把‘世界大同’作為世界發(fā)展的理想目標(biāo)。
1946年丘吉爾提議建立“歐洲合眾國”。1967年法、德等六國正式組成歐共體,目前成員國達(dá)25個,2007年羅馬尼亞和保加利亞將正式入盟,成員國數(shù)量將占?xì)W洲國家數(shù)量的61%。歐洲在短短的不到半個世紀(jì)的時間里,已經(jīng)走向統(tǒng)一。人類自身及借助交通工具運動的速度與國家的平均面積正相關(guān),公元前1000年時國家平均面積為0.676萬平方公里,現(xiàn)在為75萬平方公里。
信息化時代和后信息化時代意味著國界將完全消失,“國家”將真正消亡。當(dāng)今世界范圍內(nèi)的區(qū)域融合趨勢十分明顯。1945年聯(lián)合國成立,目前成員國已由51個發(fā)展到近200個,F(xiàn)在,東盟、北美經(jīng)濟一體化、拉美開放式地區(qū)主義、非盟等的發(fā)展勢頭都比較強勁,世界一體化的時代已經(jīng)到來。”
中國社會科學(xué)院歐洲研究所所長周弘博士讀了這本書之后說:“我一直有撰修《歐洲疆界擴張史》的計劃,因為忙于身邊瑣事,一直未能付諸實施,不想《大趨勢》的作者竟捷筆先撰,一本圖文并茂的博古通今大作擺在面前,不能不使我因自己的怠惰而感到汗顏……雖然從現(xiàn)實到未來,從‘民族國家’到‘大同世界’還要有久遠(yuǎn)和艱難的歷程,但是有不羈絆于近憂而深謀于遠(yuǎn)慮者,民族之幸,人類之幸……”
周海成關(guān)于“國家正在消亡”、“全球化是人類社會發(fā)展的必然選擇”的全新觀點,受到了廣泛關(guān)注。今年初,聯(lián)合國教科文組織及北北合作組織分別給周海成發(fā)來信函,對《大趨勢》一書給予了高度評價。北北組織已正式邀請周海成參加2007年在意大利召開的世界政治論壇大會,并以“國家正在消亡”為話題,做主旨發(fā)言!皳(jù)說屆時將有來自世界各國的許多國家元首和政府首腦參加會議,能有這樣的機會展示自己的觀點,我非常榮幸!
幾天的采訪,令《中國經(jīng)濟周刊》記者感慨萬千:在飄著雪花、寒冷空曠的東北大地,竟然有這樣一位極具傳奇色彩的副市長,一個站在地球之外看地球的國際政治領(lǐng)域的學(xué)者。
全球化 正在改變“國家”
公元前3000年,農(nóng)耕畜牧取代采集狩獵,社會生產(chǎn)力出現(xiàn)一次大的飛躍。剩余產(chǎn)品導(dǎo)致人口增加和私有制的出現(xiàn),人類的社會組織也由氏族、部落發(fā)展到國家這一形式。從最初的城邦和城市國家,歷經(jīng)奴隸國家、民族國家、帝國等國家形式。縱觀人類5000年的文明史,隨著人類自身及借助交通工具運動的速度增快,“國家”的平均面積也逐漸增加;“國家”正處在不斷融合和統(tǒng)一的過程中,“國家”的數(shù)量逐漸減少;“國家”正處在消亡的過程中。
“速度”決定了
“國家”的平均面積
古代人類只能徒步行走(速度4~6公里/小時),人類的族群與動物世界的其他物種一樣,擁有自己的領(lǐng)地和邊界,那只是一個能夠基本保證族群生存和活動的空間。活動范圍在方圓幾十公里。公元前4000年左右,筏和獨木舟的出現(xiàn),人類可以穿越河流或沿河上下,使人類活動范圍有所擴大。
大約公元前3000年,馬(速度15~25公里/小時)被馴服并開始作為人類的運載和代步工具,人類進(jìn)入畜力時代。這時,人類的活動范圍可達(dá)百公里以上。
約公元前700年,人類已經(jīng)能夠造出可遠(yuǎn)距離航行的大型古代船只。由于馬匹、車輛和船只的廣泛應(yīng)用,人類活動范圍更大,可以實現(xiàn)洲際往來,促使地跨亞、非、歐的大帝國(如公元前5世紀(jì)前后的波斯帝國、公元前3世紀(jì)前后的亞歷山大帝國、公元元年前后的羅馬帝國等)和大面積統(tǒng)一封建國家(如中國秦朝和漢朝等)的形成。
公元前334年亞歷山大在遠(yuǎn)征波斯、印度時,曾動用了上萬名騎兵和160多艘戰(zhàn)艦,行程逾萬里,這是僅靠人力根本無法達(dá)到的。
中國秦朝(公元前221年~公元前207年)已能造出實用的戰(zhàn)車和百噸的大型船只,并在開疆拓土的戰(zhàn)爭中發(fā)揮關(guān)鍵作用。秦朝擁有戰(zhàn)車千輛,騎兵萬匹,步兵百余萬,一面利用外交攻勢粉碎六國諸侯的“合縱”,一面推行遠(yuǎn)交近攻的戰(zhàn)略方針,以秋風(fēng)掃落葉的兵勢先取韓國,接著破趙燕、滅魏楚,最后滅齊,十年之間統(tǒng)一六國。又乘勝北卻匈奴,南平百越,完成了統(tǒng)一中國的大業(yè)。
《史記》中曾記載:秦以戰(zhàn)車開路,箭矢如蝗,步騎大軍隨后掩殺,匈奴大潰。秦始皇在統(tǒng)一中國南方的戰(zhàn)爭中組織過一支能運輸50萬石糧食的大船隊。
6~7世紀(jì)的拜占庭帝國、7~9世紀(jì)的阿拉伯帝國、7~10世紀(jì)初的中國唐朝、13~14世紀(jì)的中國元朝、16~17世紀(jì)的奧斯曼帝國等統(tǒng)一的大面積國家的出現(xiàn),與騎兵、戰(zhàn)車、船只等制造和使用水平息息相關(guān),充分印證了人類借助交通工具的運動速度決定了國家面積的大小。
在繼承和發(fā)揚秦漢和唐宋的造船技術(shù)的基礎(chǔ)上,明朝的航海造船業(yè)達(dá)到了第三個高峰,居于世界領(lǐng)先地位。明代建造五桅戰(zhàn)船、六桅座船、七桅糧船、八桅馬船、九桅寶船的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于阿拉伯船,這才會有鄭和七次下西洋的遠(yuǎn)航壯舉。
15世紀(jì),三角帆與橫帆混合的新型帆船的問世,促使迪亞士、達(dá)·伽馬、哥倫布、麥哲倫等航海家進(jìn)行新航路探索和環(huán)球航行,也為葡萄牙和西班牙的海外擴張奠定了基礎(chǔ),從此人類足跡可以遍布全球。
1905年,美國萊特兄弟制造出實用飛機,人類實現(xiàn)了空中飛翔的夢想。自此,人類運動速度達(dá)300公里/小時以上、活動范圍達(dá)幾千公里。
19世紀(jì)末、20世紀(jì)初,隨著汽車、輪船、火車、飛機等現(xiàn)代交通工具相繼出現(xiàn),人類社會的交通進(jìn)入機械動力時代。
國家間政治、經(jīng)貿(mào)、文化、科技交往更加頻繁,聯(lián)系更加緊密,整個世界被有機的連在一起。尤其是現(xiàn)代交通、通訊和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,使全球一體化的趨勢越來越明顯,“國家”的界限越來越模糊、“國家”的面積越來越大。
“國家”數(shù)量在逐漸減少
5000年的人類文明史,是“國家”
逐漸在融合和統(tǒng)一、“國家”數(shù)量逐漸減少、“國家”平均面積不斷增大的過程。在公元前1000年,地球上約有2180個國家,經(jīng)過了3000年消失了90%的國家,目前只剩下214個國家;國家平均面積也由公元前1000年時的0.675萬平方公里增加到目前的75萬平方公里。
在當(dāng)今一個國家之內(nèi),歷史上曾經(jīng)有成千上萬個部落、城邦和小國,通常都是由一個強勢國家不斷以武力或其他手段,吞并周邊的弱勢國家。隨著“國家”的逐漸融合和統(tǒng)一,“國家”數(shù)量也因此不斷減少。
在西周時期,大小諸候多達(dá)800個,到春秋時期,諸候國的數(shù)量也有140多個,經(jīng)過無數(shù)次的戰(zhàn)爭,僅剩下13個,最后全部為秦國吞并。在東漢時期,西域有55國加上東漢政權(quán),這一時期中國境內(nèi)共有67個小國。東晉時期,中國境內(nèi)有17個主要國家,稍后又出現(xiàn)了南北朝并立,先后出現(xiàn)了10多個政權(quán),最后為隋王朝統(tǒng)一,200年間近30個國家全部消亡了。
據(jù)《漢書·地理志》記載,約公元前后,日本各地共有100多個小國,到公元4世紀(jì)中期,只剩下一個統(tǒng)一的大和政權(quán)。
英屬殖民地時期的印度依然小國林立,當(dāng)時英國直接控制的地區(qū)面積約占印度的三分之二,另一部分是受英國保護(hù)的幾百個土邦,稱“土邦印度”,占印度的三分之一。二戰(zhàn)后印度獨立,在原有英殖民地基礎(chǔ)上,建立統(tǒng)一的主權(quán)國家。
不斷融合的“滾雪球”效應(yīng)
“國家”進(jìn)化和發(fā)展是一個漫長的過程,隨著社會生產(chǎn)力水平的不斷提高、社會制度的不斷演變、科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,“國家”疆域猶如雪球滾動一樣,越滾越大。
在這個過程中,各國文化、宗教、民族、政治、經(jīng)濟等逐漸融合,同時意味著原有國與國之間邊界的消失和部分國家的消亡,國界失去了對經(jīng)濟發(fā)展、經(jīng)貿(mào)往來、文化交流的限制,隨之而來的是這個國家在政治、經(jīng)濟、科技、文化相互交融、吸納后的快速發(fā)展。
中國的夏王朝是中國歷史上第一個國家,當(dāng)時的領(lǐng)土僅限于今河南全部以及河北、山西、陜西、湖北、安徽和山東的部分地區(qū),面積不足百萬平方公里。以后歷代不斷擴大,到西漢時期已達(dá)到568萬平方公里,唐朝時期達(dá)1076萬平方公里,元朝時期面積達(dá)1372萬平方公里,清朝時期為1216萬平方公里,統(tǒng)一的中國疆域得到鞏固和發(fā)展。
美國的例子也比較典型。在新航路未開辟前,美洲的居民一直是印第安人,17世紀(jì)初,荷蘭、英國、西班牙、葡萄牙相繼在這里建立了一些殖民地。美國獨立戰(zhàn)爭勝利后,實際控制的國土面積約為214.7萬平方公里,在此后的100多年里,美國通過購買、占領(lǐng)等方式,先后獲得了法屬路易斯安娜、佛羅里達(dá)、得克薩斯、俄勒岡、阿拉斯加等地區(qū),以及太平洋的一些島嶼,國土面積增加了700多萬平方公里,相當(dāng)于獨立戰(zhàn)爭初期領(lǐng)土的3倍多。
事實證明,歷史上的強國都是在融合過程中發(fā)展壯大起來的。中國是世界上民族最多的國家之一,歷史上始終處于民族相互融合之中。秦國是中國春秋戰(zhàn)國時期的少數(shù)民族國家,秦國統(tǒng)一中國后,中國歷史開始了第一次大規(guī)模的政治經(jīng)濟文化融合,特別是秦統(tǒng)一度量衡和貨幣、規(guī)范建設(shè)全國道路等措施,為后世經(jīng)濟發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
兩晉、南北朝時期是又一次大規(guī)模的融合期,隨后建立的隋、唐帝國,使這種融合達(dá)到了頂峰,不但中原地區(qū)與西藏、新疆、蒙古等地的交流和聯(lián)系超過以往,而且中國與中亞、西亞、南亞、歐洲的政治、經(jīng)貿(mào)往來也空前活躍,中國在此期間出現(xiàn)了長達(dá)100多年的盛世局面。
中國歷史上每一次分裂后的統(tǒng)一,都會大大促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展,帶來經(jīng)濟社會的繁榮。美國的發(fā)展也是融合的結(jié)果,人才、科技、資本等的融合一直是美國的發(fā)展優(yōu)勢。美國建國后不久,隨著領(lǐng)土的擴張,占有了豐富的資源,也積累了充足的資本,國力明顯增強,到1860年,工業(yè)總產(chǎn)值已居世界第四位。
當(dāng)今世界上的國家,無論大小強弱,幾乎所有國家都處在不斷融合中,都是通過這樣“滾雪球”的方式,實現(xiàn)發(fā)展進(jìn)化的,人類的文明也在這樣的過程中,得以更廣泛的傳播和發(fā)展。