1月16日,在有著“綠色工廠”之稱(chēng)的上海大眾三廠,伴隨著上海大眾第350萬(wàn)輛車(chē)的下線,上海大眾另一個(gè)全新品牌——斯柯達(dá)的第一輛量產(chǎn)新車(chē)Octavia明銳駛下了生產(chǎn)線。這輛新車(chē)不但是斯柯達(dá)上海大眾進(jìn)行斯柯達(dá)品牌國(guó)產(chǎn)化后的第一輛量產(chǎn)車(chē),也標(biāo)志著上海大眾多品牌戰(zhàn)略進(jìn)入真正的雙
強(qiáng)階段。
自2005年簽訂協(xié)議以來(lái),百年品牌斯柯達(dá)就以高姿態(tài)進(jìn)入了中國(guó)消費(fèi)者的視線。2006年3月召開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議,9月品牌上市,11月北京車(chē)展首款國(guó)產(chǎn)Octavia亮相并定名,一經(jīng)亮相就獲得“最受公眾期待的中級(jí)轎車(chē)”、“最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。上海大眾斯柯達(dá)有條不紊地進(jìn)行著國(guó)產(chǎn),而首輛車(chē)的正式下線,意味著斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)進(jìn)程的實(shí)質(zhì)性突破。
“斯柯達(dá)作為四個(gè)還在量產(chǎn)的百年品牌之一,有著深厚的文化積淀和獨(dú)特魅力,將其引進(jìn)中國(guó),正是看中了它的人性化設(shè)計(jì)理念和優(yōu)秀的產(chǎn)品。”上海大眾斯柯達(dá)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人付強(qiáng)稱(chēng),“首輛車(chē)的下線說(shuō)明了斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)化首戰(zhàn)告捷,下一步就是正式上市,現(xiàn)在各項(xiàng)工作都已經(jīng)進(jìn)入了最終的沖刺階段!
據(jù)了解,這臺(tái)從PQ35平臺(tái)上下線的Octavia明銳(明銳新聞,明銳說(shuō)吧)搭載了大眾集團(tuán)的最先進(jìn)的1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),配合六檔手自一體的tiptronic變速箱,操控性能卓越。同時(shí)該車(chē)還延續(xù)了斯柯達(dá)品牌的百年設(shè)計(jì)精髓,大空間、人性化的設(shè)計(jì)等等優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的淋漓盡致。此外,上海大眾還根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求,對(duì)其進(jìn)行了大量的本土化設(shè)計(jì)。
作為上海大眾市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的又一利器,斯柯達(dá)的重要性不言而喻。上海大眾選擇Octavia明銳作為其第350萬(wàn)輛這樣一個(gè)里程碑的下線車(chē)型,也顯示出對(duì)斯柯達(dá)的充分重視!白鳛閲(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)保有量最大的企業(yè),上海大眾第350萬(wàn)輛的下線既是市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)我們的肯定,也是我們的一個(gè)新挑戰(zhàn)。斯柯達(dá)作為上海大眾多品牌戰(zhàn)略的重要組成部分,正是下一階段的重要起點(diǎn)”,付強(qiáng)告訴記者。
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