JEEP2500，這是很多SUV愛好者的初戀，而今，這款經(jīng)典的“中國經(jīng)濟型SUV旗艦”將正式告別中國乘用車舞臺，取而代之的是一款名為“騎士”的自主品牌SUV。而這只是北汽自主品牌行動的第一步，北汽自主品牌轎車項目將隨后上馬。

　　記者日前從北京汽車制造廠有限公司舉行的 商務(wù)年會上得到確認(rèn)，以JEEP2500原生產(chǎn)線為基礎(chǔ)生產(chǎn)的北汽制造“騎士”將正式上市，自主品牌“騎士”的標(biāo)識將掛上車身，而JEEP2500自此將不復(fù)存在。

　　北汽負(fù)責(zé)人表示，目前北汽集團生產(chǎn)的中低端及老舊款車型都將陸續(xù)轉(zhuǎn)入北京汽車制造廠投產(chǎn)，這是集團調(diào)整產(chǎn)品線的一個重大舉措，其中，“騎士”的推出將使北汽制造扛起集團的自主品牌大旗。

　　同時，記者從內(nèi)部人士處獲悉，北汽的首款自主品牌轎車也將在今年年底或明年年初面世。作為北京汽車工業(yè)四大主機廠之一，北汽制造有限公司將整合集團內(nèi)部產(chǎn)品平臺，推出自主知識產(chǎn)權(quán)的系列化轎車品牌，最終使北汽制造有限公司成為擁有轎車、越野車和商用車三種產(chǎn)品制造能力的綜合性汽車公司。

　　此外，北汽集團下屬其他企業(yè)也將完成多項產(chǎn)品的改造和調(diào)整，包括北京現(xiàn)代重樹索納塔品牌、北京奔馳投產(chǎn)低價奔馳C級轎車和克萊斯勒轎車。

　　記者了解到，北汽集團下屬的北京現(xiàn)代汽車的產(chǎn)品調(diào)整正在進行中。兩廂伊蘭特將于今年3月正式發(fā)布，而Sonata也將成為北京現(xiàn)代中高檔轎車的“代言人”。北京現(xiàn)代60萬輛產(chǎn)能建設(shè)將在明年完成。據(jù)透露，北京現(xiàn)代明年的產(chǎn)量將在今年31萬輛的基礎(chǔ)上有所調(diào)整，新車型的投產(chǎn)也在計劃中，目前在國內(nèi)銷量不錯的現(xiàn)代酷派(酷派新聞,酷派說吧)轎跑車將有可能成為第一款在國內(nèi)投產(chǎn)的合資品牌跑車。

　　而作為北汽集團下屬最重要的企業(yè)之一，北京奔馳將陸續(xù)投產(chǎn)奔馳和克萊斯勒的低端產(chǎn)品，其中，奔馳的C級轎車以及克萊斯勒賽百靈已確認(rèn)將在今年投產(chǎn)，目前，國產(chǎn)奔馳C級轎車的推廣工作已在北京地區(qū)展開，克萊斯勒賽百靈則已確認(rèn)將于下半年投產(chǎn)。

　　正在進行全面改造的北汽集團在年初經(jīng)歷了高層的更替，今年的車型調(diào)整只是一個開始，它的遠景目標(biāo)其實更大：2010年形成整車生產(chǎn)能力150萬輛，銷售130萬輛車，整車銷售收入138億元、零部件200億元，實現(xiàn)利潤50億元。