和飛度、雅閣相比,思迪的銷(xiāo)售可謂平淡,06年41902臺(tái)的全年銷(xiāo)量和飛度的57296臺(tái)相比低了近1.6萬(wàn)臺(tái)。在臨近春節(jié)的時(shí)候,筆者從二級(jí)市場(chǎng)獲悉,1.5L思迪手動(dòng)版報(bào)價(jià)再跌1000元,達(dá)到了8.48萬(wàn)元,自動(dòng)版兩款價(jià)格都沒(méi)有變化。
思迪是廣本在三廂飛度的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定升級(jí)。加
長(zhǎng)9cm的車(chē)身,前臉橫向線條的拉長(zhǎng),以及鍍鉻飾件的增多,都讓思迪變得更加大氣,而失衡的比例也得到有效緩解。在性能上,廣本在保留了先進(jìn)的VTEC可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),竟將在雅閣這樣的中高檔轎車(chē)上使用的5速自動(dòng)變速器搬了過(guò)來(lái)。這在此級(jí)別轎車(chē)上市絕無(wú)僅有的,也成為思迪省油以外的另一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。
元旦前后,廣本旗下各品牌的優(yōu)惠紛紛出現(xiàn)縮水。從筆者實(shí)際到店目測(cè)的情況來(lái)看,廣本的各家4S店的生意的確火暴,飛度、雅閣都是熱銷(xiāo)車(chē)型,年底前后均出現(xiàn)了供不應(yīng)求的狀況,優(yōu)惠縮水雖然讓人有些遺憾,但無(wú)論是從到店顧客的人數(shù)還是銷(xiāo)售人員匆忙的腳步都可以看出廣本的熱銷(xiāo)不是吹出來(lái)的。而近期筆者走訪各大汽車(chē)交易市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是看車(chē)的還是買(mǎi)車(chē)的都比去年十二月份少了許多。不過(guò)廣本旗下各車(chē)型的優(yōu)惠幅度依舊很少,只是目前購(gòu)車(chē)可以直接提現(xiàn)車(chē)而已。
(蘇欣 本行情信息采集自當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商,并不代表廠家行為)
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