在2005年9月份，克萊斯勒高層宣布將在中國生產克萊斯勒300C的時候，我們就從北京奔馳戴-克的中方股東那里得到消息：克萊斯勒300C售價將低于30萬元。當時聽到這個消息，絕對對國內的中高級商務用車市場產生了非常大的震動，畢竟，作為當時北美市場的年度車型，300C憑借它張揚大氣 的外形在國內市場上也非常受歡迎，如果價格真的能夠在30萬以內，那么首當其沖就會對奧迪A6L產生影響，而A6L一直占據(jù)中國高檔公務用車市場的頭把交椅，那肯定也會對整個公務用車市場產生影響。

　　但是，在去年11月8號國產300C正式上市以后，我們卻沒有看到這一幕。北京奔馳戴-克一下子將三個排量（2.7L、3.5L、5.7L）的車型都拿了進來，并不是先前報道的首先國產2.7升排量的300C。更重要的是，這三款車型根本沒有低于30萬元的價格，分別是2.7升車型售價33.8萬，3.5升車型38.5萬元，5.7升車型49.9萬元，三十萬以下的300C好像已經(jīng)被北京奔馳戴-克所遺忘。但綜合了解到的信息，三十萬以下的克萊斯勒300C推出只是個時間問題。

　　首先，在300C剛剛上市不久的北京車展上，記者專訪了克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司總裁艾思夢，從他的回答中我們也許能夠看出點什么！

　　問：似乎在貴公司目前推出的國產300C中，還沒有三十萬以下的車型？是否是指國產克萊斯勒300C在現(xiàn)有車型基礎上會有不同配置的車款推出？

　　答：是這樣的，在我們推出國產300C的時候，推出的是3.5升的車型，這款車的價格為38萬元左右，還有一款5.7升的，但是，在未來我們會推出2.7升的300C，因此，價格差不多三十萬人民幣左右，大致的時間會在2007年。因為，在我們在11月8日國產300C上市的時候，就已經(jīng)對該車的價格區(qū)間進行過介紹，會在33.9萬元到49.9萬元之間。

　　這個問題的回答，其實是出現(xiàn)了一些問題，當時2.7升排量的300C已經(jīng)推出了，不知道他為什么會說未來會推出2.7升的300C。但是從這句話我們可以看出，2.7升的300C還會有價格在三十萬以下的車型推出，而且是在2007年。

　　接下來我們在2月份發(fā)改委公布的第137批車輛生產企業(yè)及產品目錄中發(fā)現(xiàn)了北京奔馳戴-克的一款新車，產品名稱為克萊斯勒牌轎車，型號BJ7270，由此可以看出，北京奔馳戴-克馬上要生產一款2.7升排量的300C，那么它毫無疑問就是那款三十萬以下的300C了。

　　隨后，記者與克萊斯勒的經(jīng)銷商進行了聯(lián)系，他們對于這款2.7升排量300C將要上市的消息給以證實，而且也承認價格會在三十萬以下，據(jù)估計，這款車將有可能在今年4月份上海車展期間正式上市銷售。

　　編后語——

　　作為一款典型的美國風格的公務用車，克萊斯勒300C復古、大氣的外形一直是它最大的亮點，通過國產以后成本和價格的降低，更加提高了性價比。如果再通過配置變化把300C價格拉進三十萬以下的區(qū)間，肯定會對國內的中高級公務用車市場產生很大的影響。

責任編輯:王洋