新華網(wǎng)廣州3月24日電
2006年,微車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)110萬(wàn)輛,其中長(zhǎng)安和上汽通用五菱兩家的份額就占到70%,在微車(chē)界最引人注目的話(huà)題就是做了多年微車(chē)一哥的長(zhǎng)安被上汽通用五菱超過(guò)。
3月20日,長(zhǎng)安之星Ⅱ代高調(diào)在中國(guó)微車(chē)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)廣州亮相,廣東是長(zhǎng)安最傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),多年來(lái)保
持占有率第一。這次新車(chē)型上市,廠(chǎng)商都是鉚足勁,長(zhǎng)安集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理宋嘉親赴廣州督戰(zhàn),將第一輛Ⅱ代車(chē)交給了廣州用戶(hù)。
宋嘉在經(jīng)銷(xiāo)商廣物汽貿(mào)和媒體見(jiàn)面,記者直接挑起敏感話(huà)題,追問(wèn)從一哥座位上下來(lái)的長(zhǎng)安有什么對(duì)應(yīng)之策。宋嘉說(shuō),2006年五菱微車(chē)產(chǎn)量超過(guò)40萬(wàn)輛,長(zhǎng)安接近40萬(wàn)輛,這個(gè)變化對(duì)我們來(lái)說(shuō)感觸當(dāng)然很大,但是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是這樣,此起彼伏,這應(yīng)該是一種正常狀態(tài)。最后只有一個(gè)結(jié)果,就是消費(fèi)者得到更多好處。媒體關(guān)心誰(shuí)第一、誰(shuí)第二情有可原,但是作為生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安最關(guān)心的仍然是怎么把產(chǎn)品做得更好,讓用戶(hù)更滿(mǎn)意。
針對(duì)微型車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)排位這一熱點(diǎn)話(huà)題,宋嘉表示:“以微為本”是長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)明確的發(fā)展戰(zhàn)略,站在企業(yè)的發(fā)展歷史上來(lái)看,長(zhǎng)安多年來(lái)一直處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)和領(lǐng)先地位,
2006年以及2007年的一部分長(zhǎng)安進(jìn)行相應(yīng)戰(zhàn)略調(diào)整是企業(yè)發(fā)展的需要,而這種調(diào)整正是為了更強(qiáng)的占領(lǐng)市場(chǎng),采用23項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),288項(xiàng)技術(shù)升級(jí)和800多項(xiàng)零部件性能提升的長(zhǎng)安汽車(chē)新一代微車(chē)——長(zhǎng)安之星Ⅱ代,正是這種調(diào)整的結(jié)果。
新一代微車(chē)——長(zhǎng)安之星Ⅱ代3月18日起在全國(guó)陸續(xù)上市。該車(chē)凝聚了長(zhǎng)安汽車(chē)在微車(chē)領(lǐng)域的最新理念、技術(shù)、成就,是一款精心打造而成的新一代高品質(zhì)微車(chē)。宋嘉還透露:“今年,長(zhǎng)安汽車(chē)不僅僅只依靠某一個(gè)車(chē)型,比如今年我們還有07款出來(lái),長(zhǎng)安之星是經(jīng)典車(chē)型,會(huì)不斷有新的車(chē)型問(wèn)世,面對(duì)即將進(jìn)入佳境的微車(chē)大市場(chǎng),長(zhǎng)安肯定會(huì)有自己的規(guī)定動(dòng)作和自選動(dòng)作。我們企業(yè)將盡最大努力給用戶(hù)更大的選擇范圍,來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求!
責(zé)任編輯:王洋
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