德國人有寶馬、奔馳，日本人有雷克薩斯，美國人有凱迪拉克，韓國人有什么？在豪華車陣容里，目前還是個(gè)零。

　　韓國現(xiàn)代雖然兇猛，但是在其所有車系中缺乏深入人心的貴族車。在２００８年下半年，現(xiàn)代有望實(shí)現(xiàn)零的突破。

　　這輛Ｇｅｎｅｓｉｓ概念車將在４月４日舉行 的紐約車展上亮相，有望在２００８年下半年上市�，F(xiàn)代汽車一位發(fā)言人預(yù)測(cè)配備３．８升排量，６缸發(fā)動(dòng)機(jī)的Ｇｅｎｅｓｉｓ價(jià)格不超過３萬美元，配備８缸，排量４．６升發(fā)動(dòng)機(jī)的一款最大功率將達(dá)到３００馬力（１馬力等于０．７４千瓦），但價(jià)格還沒有公布。

　　在韓國現(xiàn)代的產(chǎn)品布局中，這款車的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬５系。

　　在現(xiàn)代汽車的后輪驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)平臺(tái)上，Ｇｅｎｅｓｉｓ概念車將是第一個(gè)開發(fā)成熟的產(chǎn)品。

　　“我們要造世界一流的‘白車身’（Ｂｏｄｙ－ｉｎ－Ｗｈｉｔｅ，是指尚未經(jīng)過修整和噴漆的已組裝好的汽車車體），因?yàn)閭ゴ蟮霓I車都是以這個(gè)為基礎(chǔ)�！爆F(xiàn)代汽車美洲地區(qū)負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)的副總裁Ｊｏｈｎ　Ｋｒａｆｃｉｋ說。

　　“我們的白車身模型將比寶馬５系和奔馳Ｅ級(jí)更輕更堅(jiān)固�！�

　　與克萊斯勒３００相比，現(xiàn)代的Ｇｅｎｅｓｉｓ要長５毫米，寬度上少２厘米。這款概念車外形設(shè)計(jì)在韓國本土完成，大部分將運(yùn)用在量產(chǎn)車上�！澳憧吹降�，就是將來買到的�！边@位副總裁保證。