首發(fā):記者探施工現(xiàn)場 青島地鐵兩天后開建(圖)

地鐵試驗段挖土機正進行開工前工作

????青島新聞網6月24日訊 青島人期盼百年的地鐵終于可以圓夢了。記者昨日探訪地鐵試驗段四方黑龍江路468號時獲悉，青島地鐵將于2天后（6月26日）開工建設。在試驗段現(xiàn)場看到工人們已開始搭建將于6月26日舉行青島地鐵開建啟動式舞臺。而記者隨后從地鐵建設指揮部也證實了6月26日青島地鐵正式動工開建。

????據了解，即將開工的地鐵河西試驗段

????記者探訪：房屋拆遷結束 正在清理片場垃圾

????作為一個時刻牽掛著島城人們的地鐵工程，其進展情況如何呢？記者昨日探訪黑龍江路468號時看到，試驗段地上工程已基本就緒。一星期前拆遷的房屋已化為平地，三五個工人正在做著最后的垃圾清理工作，偌大的空地上有臺挖土機正在做著試驗段開工前的工作。

????“一個星期以來拆遷工作就好了，現(xiàn)在只盼地鐵開工了?！庇浾卟稍L時，試驗段開工處旁的中國石化加油站的工作人員對地鐵開建很是樂觀。她說自己家住棧橋附近，如果地鐵M3線建成后，她上班一定很方便，該工作人員還告訴記者，M3線建成后不但能方便馬路斜對面海爾工業(yè)園員工的上下班，對附近的青島啤酒二廠的職工也很方便。

????地鐵指揮部：地鐵2天后開建

????“這些材料是為6月26日地鐵開建開幕式準備的?！辟即罂諘绲脑囼灥厣希迕ぷ魅藛T正在烈日下組合著鐵架。他們告訴記者，因為6月26日就要在此舉辦青島地鐵開建啟動式了，他們需要趕快做好主席臺搭建工作。記者看到，工人們也是在根據地鐵指揮部提供的一舞臺場地圖來卸下舞臺搭建器材。

????隨后，記者撥通了青島地鐵建設指揮部電話，證實了地鐵啟動式舞臺搭建工作人員的說法。即青島地鐵將會于2日后開建。

????M3線經市四區(qū)22站點

????M3線途經市內四區(qū)的22個站點，起點至終點分別為：火車站、大學路站、第一海水浴場站、天泰體育場站、太平角站、湛山站、五四廣場站（2、3號線換乘站）、江西路站（3、5號線換乘站）、寧夏路站、敦化路站、遼陽西路站（3、4號線換乘站）、清江路站、雙山站、長沙路站、河西站、海爾路站、萬年泉路站、李村站（2、3號線換乘站）、君峰路站、重慶路站、永平路站、鐵路青島北站（1、3、8號線換乘站，8號線終點站）。

????地鐵車輛B1型車 車站出入口4個

????青島地鐵車輛采用國家標準B1型車。 車體外形尺寸：長×寬×高19.0*2.8*3.8m。其中，地鐵車站有四個出入口，困難時不少于2個出入口。 青島軌道交通一期工程（M3線）西起市南區(qū)的青島火車站，向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，經江西路、寧夏路、遼陽西路，后進入哈爾濱路、308國道（黑龍江路）、萬年泉路至李村，向西沿京口路、振華路至終點鐵路青島北站?？傮w呈“西-東-北-西”走向。

????M3號線最高行速度80km/h

????另外，M3號線的最高運行速度為80km/h。站臺長118m，在寬度方面，島式車站不小于8m，側式車站不小于3m。 站廳層凈高不小于3.2m；站臺層凈高不小于3.0m，層高不小于4.9m。線路縱斷面最大坡度區(qū)間正線為30‰，地下車站坡度為2‰。在地鐵軌道和道床方面，M3線擬采用軌距1435mm ；鋼軌正線采用60公斤/米，車場線采用50公斤/米；道岔正線采用12號道岔和9號道岔，車場線采用7號道岔。（青島新聞網記者 朱穎）