????自2007年年底開(kāi)工以來(lái),海底隧道各個(gè)端口及附屬工程均進(jìn)展順利。昨日記者從市建委獲悉,海底隧道薛家島端已進(jìn)入海域段施工,開(kāi)挖最早的服務(wù)隧道已進(jìn)洞4500米。青島端接線工程下半年將全面展開(kāi)橋梁工程的建設(shè),開(kāi)工最早的云南路主隧道已開(kāi)挖近千米,完成了總長(zhǎng)的三分之二。按照計(jì)劃,隧道工程計(jì)劃明年年底完成全部土建工程,全線貫通,2011年投入使用。 ????四川路主隧道將進(jìn)洞暗挖 ????昨日記者 ????隧道施工已穿過(guò)9條斷層 ????海底隧道薛家島端進(jìn)展如何呢?據(jù)悉,目前隧道兩端開(kāi)設(shè)了11個(gè)工作面,已全部進(jìn)入海域段作業(yè),四個(gè)標(biāo)段的施工、監(jiān)理單位共投入工人和技術(shù)人員1700余人,主要機(jī)構(gòu)設(shè)備586臺(tái)(套)。專家介紹,隧道地質(zhì)巖體破碎,復(fù)雜多變,透水性強(qiáng)。隧道埋深淺,海水深度較大,透水和塌方的風(fēng)險(xiǎn)極大。由于海水對(duì)巖體有軟化作用,如不及時(shí)封堵,開(kāi)挖后極易形成大的坍塌和突水。開(kāi)工以來(lái),共有15段海域經(jīng)探孔發(fā)現(xiàn)出水,目前已完成了12段注漿,已穿過(guò)9條斷層,其中陸域段2條,海域段7條。(孫靜芳) |