MINI50歲了。為了慶祝MINI 的生日,超過500名的MINI擁躉和車主齊聚位于北京的“MINI 速學(xué)院”,回顧并學(xué)習(xí)MINI成長的歷程。我們最終學(xué)會的道理是:MINI不是汽車,而是一種生活方式。 據(jù)說世界上只有兩種人,喜歡MINI的人和不喜歡MINI的人,而后者已經(jīng)快絕種了。 MINI的50周歲生日適逢中國的七夕節(jié),這位“大眾情人”吸引了超過500 名的擁躉前來北京為其慶生。在這間“MINI 速學(xué)院”里,來賓們都像學(xué)生一樣回歸課堂,學(xué)習(xí)和MINI 有關(guān)的各種知識。體育課上,學(xué)生們挑戰(zhàn)卡丁車賽道,模擬體驗駕駛MINI 的樂趣;美術(shù)課上,學(xué)生們手握畫筆,將MINI 的經(jīng)典形象重現(xiàn)于紙面;歷史課上,學(xué)生們聆聽相聲演員的插科打諢,細(xì)數(shù)MINI 的剽悍傳奇。一天的“學(xué)習(xí)”過后,大家猛然發(fā)現(xiàn),MINI 的歷史像它的車身一樣五彩繽紛,也許我們永遠(yuǎn)也畢業(yè)不了。 話說1959年8月26日那天,英國汽車公司(BMC)驕傲地向世人展示了他們的研發(fā)成果:一款全新的、革命性的緊湊型汽車。50 年來,MINI 孜孜不倦地變換著各種形象,沒有哪款車可以像它一樣衍生出如此豐富多彩的車型,也沒有哪款車能夠像它一樣如畫板般不停更換個性化的外衣。難怪有人說:MINI 不是汽車,而是一種生活方式。 MINI 的擁躉中不乏世界各地的富賈名流??纯催@些名字吧:克林特·伊斯特伍德、保羅·麥卡特尼、流行樂大姐麥當(dāng)娜,他們都和MINI 扯上過關(guān)系。那充滿激情的設(shè)計,卡丁車般的駕駛感受,巧妙的空間運用以及眾多個性化的配置,使MINI 一上市就刮起了一陣城市小車的旋風(fēng)。到1962 年MINI上市三周年時,其年產(chǎn)量已經(jīng)超過20萬輛。自從寶馬集團獲得MINI 品牌之后,MINI更是成為了寶馬旗下的一個支柱品牌,2008 年MINI 在全球共售出超過232,000 輛汽車。 盡管MINI 的輝煌歷史長達半個世紀(jì),它依然不改頑皮本色。為了慶祝MINI 的50 歲生日,寶馬公司特地推出了50 周年紀(jì)念版車型MINI 50Camden 和MINI 50 Mayfair,這兩款車有著MINI 獨有的敦實身材,以及那張略顯淘氣的前臉,但外形更加時尚動感,充滿英倫氣息。是的,盡管MINI50 歲了,它還是可以打扮得花枝招展,歡快地奔騰在大街小巷,因為世界上永遠(yuǎn)不老的,除了芭比,還有MINI。
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