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常德傳:從扛大包到扛起世界強港

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 2008年,青島港吞吐量超越3億噸,位居世界第七大港。集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,位居世界前十強

   

常德傳獲得首屆“袁寶華企業(yè)管理金獎”

    工人的脊梁在青島港真正挺起來了

    青島港在20多年的改革路上,常德傳始終沒有忘記自己是一名工人代表的身份,始終把一線工人的利益放在最前面,逐步形成了“向裝卸一線傾斜,向科技人員傾斜”為核心的改革政策。

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991年,港口生產(chǎn)條件雖有很大的改善,但裝卸一線始終沒有擺脫苦、累、臟、險的條件,一線職工的工資待遇偏低,生活福利跟不上,1991年6月,常德傳局長率領(lǐng)300余名局機(jī)關(guān)工作人員,來到裝卸一線工人中間,和他們同學(xué)習(xí)、同勞動,聽取意見,進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究。在詳細(xì)掌握裝卸工人的收入、住房等情況后,青島港出臺了一系列針對改變工人現(xiàn)狀的策略,其中包括對裝卸一線職工提高計件工資測算水平5%~10%(從局工資總額中支付)、在分配住房中,對裝卸一線的職工采取優(yōu)先分房的政策等。

    在常德傳的主持下,青島港定下分房原則:先一線,后二線,再機(jī)關(guān);先職工,后一般干部,再領(lǐng)導(dǎo)干部。1988年,市里分給常德傳青島海濱別墅樓里一套四室一廳的房子,他沒有要,讓給了一名老紅軍。職代會多次通過決議要給他調(diào)整住房,都被他“一票否決”。他給自己立了一條規(guī)矩:“港務(wù)局職工的住房沒有全部解決,我就不參與分房”。在職工代表年復(fù)一年的期待中,204戶離休干部住房達(dá)標(biāo)了,129名特困戶職工住房解決了,200名困難戶、280名“團(tuán)結(jié)戶”、440多名港內(nèi)臨時住戶以及結(jié)婚無房戶都?xì)g天喜地地遷入了新居,一直到2000年青島港總共為職工群眾解決了7000套住房,青島港人人有其屋的夢想成為現(xiàn)實,職工代表們才了卻了讓常德傳住上新房的心愿。

    十幾年,在常德傳的帶領(lǐng)下,青島港全集團(tuán)人均年收入由1988年的2572元增長為2006年的57718元,是1988年的22倍還多,絕大多數(shù)員工的工資是當(dāng)年青島市社會平均工資的3倍多,實現(xiàn)了“十五”期間員工工資收入提前二年翻一番。

    不但如此,在常德傳一系列策略的引領(lǐng)下,青島港還涌現(xiàn)出一批工人代表、農(nóng)民工代表,比如許振超、皮進(jìn)軍等。從山東革命老區(qū)沂南走出來的大港公司裝卸二隊農(nóng)民工副隊長皮進(jìn)軍曾感慨地說,“沒想到,我一個農(nóng)民工也能走進(jìn)人民大會堂。這都多謝青島港的好政策?!?/p>

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