2008年,青島港吞吐量超越3億噸,位居世界第七大港。集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,位居世界前十強 常德傳獲得首屆“袁寶華企業(yè)管理金獎” 工人的脊梁在青島港真正挺起來了 青島港在20多年的改革路上,常德傳始終沒有忘記自己是一名工人代表的身份,始終把一線工人的利益放在最前面,逐步形成了“向裝卸一線傾斜,向科技人員傾斜”為核心的改革政策。 1 在常德傳的主持下,青島港定下分房原則:先一線,后二線,再機(jī)關(guān);先職工,后一般干部,再領(lǐng)導(dǎo)干部。1988年,市里分給常德傳青島海濱別墅樓里一套四室一廳的房子,他沒有要,讓給了一名老紅軍。職代會多次通過決議要給他調(diào)整住房,都被他“一票否決”。他給自己立了一條規(guī)矩:“港務(wù)局職工的住房沒有全部解決,我就不參與分房”。在職工代表年復(fù)一年的期待中,204戶離休干部住房達(dá)標(biāo)了,129名特困戶職工住房解決了,200名困難戶、280名“團(tuán)結(jié)戶”、440多名港內(nèi)臨時住戶以及結(jié)婚無房戶都?xì)g天喜地地遷入了新居,一直到2000年青島港總共為職工群眾解決了7000套住房,青島港人人有其屋的夢想成為現(xiàn)實,職工代表們才了卻了讓常德傳住上新房的心愿。 十幾年,在常德傳的帶領(lǐng)下,青島港全集團(tuán)人均年收入由1988年的2572元增長為2006年的57718元,是1988年的22倍還多,絕大多數(shù)員工的工資是當(dāng)年青島市社會平均工資的3倍多,實現(xiàn)了“十五”期間員工工資收入提前二年翻一番。 不但如此,在常德傳一系列策略的引領(lǐng)下,青島港還涌現(xiàn)出一批工人代表、農(nóng)民工代表,比如許振超、皮進(jìn)軍等。從山東革命老區(qū)沂南走出來的大港公司裝卸二隊農(nóng)民工副隊長皮進(jìn)軍曾感慨地說,“沒想到,我一個農(nóng)民工也能走進(jìn)人民大會堂。這都多謝青島港的好政策?!?/p> |
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