記者參觀了“山寨汽車”的生產(chǎn)車間 工人對兩輛外形酷似奔馳smart的汽車外殼進(jìn)行噴漆 (主編:孟慶海 記者:周弈翔 攝像:白羽)10月20日,中國今年的2009年1000萬輛汽車在長春下線。中國進(jìn)入年產(chǎn)千萬輛的汽車大國俱樂部,這也是中國進(jìn)入汽車社會的一個里程碑。而隨著汽車大量進(jìn)入中國人的家庭,山寨汽車正在悄然興起。 只聽說過山寨手機(jī) 汽車也山寨? 記者在山東聊城的市區(qū)和縣城街頭,不時能見到路上慢慢悠悠行駛的小車。這些小車有紅色的,看起來和奇瑞QQ非??崴?,而金色的小車又和雪弗蘭spark,簡直一摸一樣。然而唯一可以分辨這些車和奇瑞還有雪弗蘭汽車區(qū)別的,就是前面掛的車號牌。無論是奇瑞QQ還是雪弗蘭spark,都有正規(guī)的車牌。但這些小車卻沒有,只掛了一個廠家的廣告牌,上面寫著電動車。為什么這么多沒有牌照的汽車都能上路行駛,交警還熟視無睹?于是記者便向路邊的一個交警進(jìn)行了詢問。 警察:“能跑。” 記者:“是可以上路的吧?” 警察:“可以可以?!?/p> 記者:“能上牌嗎?” 警察:“電動汽車不能上牌吧。” 記者:“要駕照嗎?” 警察:“應(yīng)該是不要。” 記者:“你知道哪有賣的嗎?是不是只有聊城才允許電動汽車上路啊,其他地方好像不允許電動汽車上路?!?/p> 警察:“是啊,電動汽車都是聊城造的,只有聊城才有?!?/p> 記者:“聊城電動汽車多不多?” 警察:“不少,路上有,可能你沒注意?!?/p> 用玻璃鋼做的拼裝車=山寨車? 大家看到了,這些車就是我們今天節(jié)目的主角——山寨汽車。 我們注意到了,這種外觀很像QQ和SPARK的山寨汽車是電動車,大家都知道,新能源汽車是現(xiàn)在全球各大廠商都在主攻的方向,到目前為此,國內(nèi)拿到國家新車目錄能夠上路的電動車也只有比亞迪的 F3DM,這些車肯定是違法生產(chǎn)并上路的。 那么,這些車是怎樣生產(chǎn)出來的呢?繼續(xù)來看記者在山東聊城的調(diào)查。 記者在山東聊城市區(qū)好不容易才在一個汽配批發(fā)市場里,找到了唯一一個賣電動汽車的經(jīng)銷商。見到有客戶上門,經(jīng)銷商熱情地向我們推銷這款外形酷似奇瑞QQ的電動汽車。 山東省聊城市電動汽車經(jīng)銷商:“這個車在聊城可以開。” 記者:“能上牌嗎?” 山東省聊城市電動汽車經(jīng)銷商:“不可以上牌?!?/p> 記者:“不用買保險吧?!?/p> 山東省聊城市電動汽車經(jīng)銷商:“不用買保險,這個沒法買保險,任何地方都能開,這個東西屬于新能源,但是他列入了國家863計劃,但相應(yīng)的管理國家沒有出臺?!?/p> 經(jīng)銷商告訴記者,這款車的售價才2萬塊錢左右,而且汽車的很多規(guī)費(fèi)都不用交,非常劃算。 山東省聊城市電動汽車經(jīng)銷商:“這個就是國家不管,就是隨便你跑,國家也不管你,國家對這方面沒法管理這一塊,什么地方都允許,我敢跟你打包票,因?yàn)槲覀冞@個地方,我們山東,我們經(jīng)常開車回來,小票什么都不要?!?/p> 記者:“過路過橋費(fèi)都不要啊?!?/p> 山東省聊城市電動汽車經(jīng)銷商:“都不要,他問以后,我說這是電瓶車。” 經(jīng)銷商給記者打開了車的引擎蓋,里面在發(fā)動機(jī)的位置換成了6塊普通的鉛酸蓄電池。經(jīng)銷商告訴記者,這個車就是靠蓄電池來驅(qū)動的,他打開汽車尾部的油門蓋,拉出一個電插頭,這就是給電池充電的插頭。這個經(jīng)銷商告訴記者,沖一次電需要7到8個小時,充好之后能跑100多公里。然而記者看到,這個插頭的膠皮都已經(jīng)脫落,電源線裸露在外面,非常危險。 記者:“你的車開了多久了?” 山東省聊城市電動汽車經(jīng)銷商:“開了一年,這個插頭如果插不實(shí)的話,就容易燒這個線頭,線細(xì)了就燒插頭?!?/p> 這更激起了記者的疑問,這到底是款什么車,制作如此粗糙。經(jīng)銷商熱情地讓記者試開一下這款車。 山東省聊城市電動汽車經(jīng)銷商:“這個車跟自動檔的車一樣,好開?!?/p> 記者坐進(jìn)了這款車,1米8的個頭已經(jīng)讓駕駛室塞的滿滿當(dāng)當(dāng)。跑了一圈下來,記者感覺就像開公園里的電瓶車。經(jīng)銷商告訴記者,現(xiàn)在聊城市區(qū)都沒有現(xiàn)車,要買車的話,得直接去生產(chǎn)廠家下訂單生產(chǎn)。記者只聽有高級豪華轎車才會訂單生產(chǎn),這次長見識了,如此粗糙的汽車也要訂單生產(chǎn)。于是記者決定前往這種電動車的生產(chǎn)基地聊城市高唐縣一探究竟。 在高唐縣汽車站對面,記者正好看見一家電動汽車專賣店,然而記者進(jìn)入專賣店,除了掛了一副宣傳海報上畫了4輛汽車,怎么一輛真車都沒有呢?這位姓梁的銷售經(jīng)理告訴記者,要買車得去他的廠里才能看到。 記者:“你這兒沒有現(xiàn)車???” 山東省高唐縣雙鑫艦電動汽車銷售經(jīng)理梁經(jīng)理:“有的,這個都有現(xiàn)車,遼寧錦州定了11輛,正在做呢,這里擺不開,我自己開的車就在這個地方。” 記者:“你們沒有專門賣,必須到廠里?” 梁經(jīng)理:“有車也要到廠里去,我們有那個廠,7公里?!?/p> 專賣店里沒有車,看車還要去廠里,這更增加了記者的懷疑。20分鐘后,梁經(jīng)理帶記者來到了他們的工廠。這個所謂的汽車工廠只有簡陋的幾幢平房,根本沒有機(jī)械化的流水線。梁經(jīng)理讓工作人員推開一個大鐵門,進(jìn)入一個倉庫,這里面擺了十多輛大大小小的汽車。 梁經(jīng)理:“這個車出廠價給你的是27500,零售三萬三千八?!?/p> 記者:“這個車的外形是夏利吧?!?/p> 梁經(jīng)理:“夏利A3?!?/p> 記者:“你們這個殼是怎么弄的?” 梁經(jīng)理:“外面進(jìn)的?!?/p> 記者:“不會是以前夏利車的殼吧?!?/p> 梁經(jīng)理:“不是,全是新的?!?/p> 記者:“你們自己廠有沖壓設(shè)備嗎?” 梁經(jīng)理:“沒有,他那個輪胎是汽車的輪胎,座椅也是我們自己生產(chǎn)的?!?/p> 記者:“這個車好賣嗎?” 梁經(jīng)理:“好賣。” 記者發(fā)現(xiàn),這些車不僅外形和夏利車一摸一樣,甚至汽車方向盤上,都還有夏利車的標(biāo)志,難道這些車就是直接拼裝上去的? 記者:“我看你方向盤都是夏利的?!?/p> 梁經(jīng)理:“對,多數(shù)都是夏利的件,這個也是夏利的。” 記者:“這個車跟夏利有關(guān)系嗎?” 梁經(jīng)理:“有關(guān)系?!?/p> 記者:“他們給你提供配件?” 梁經(jīng)理:“對?!?/p> 而這些車和夏利汽車最大的區(qū)別就是,原來引擎蓋里放發(fā)動機(jī)的地方,已經(jīng)空了出來,這里將堆放上電瓶。記者坐進(jìn)了一輛電動汽車?yán)?,里面的?nèi)飾和夏利車一摸一樣,這些空調(diào)是真的嗎? 記者:“這個空調(diào)怎么回事?” 梁經(jīng)理:“假的,沒有空調(diào),暖風(fēng)就是吹玻璃霧氣的?!?/p> 這個梁經(jīng)理還非常得意地指著一輛紅色的老爺車告訴記者,這輛車堪比勞斯萊斯,這可是純手工制作。然而我們在這輛車上卻看到奇瑞汽車的方向盤。 梁經(jīng)理:“這個也是我們自己做的,這是手工敲出來的。” 記者:“這個車的安全性?” 梁經(jīng)理:“這個沒有問題的,經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督局鑒定的?!?/p> 記者:“有沒有經(jīng)過碰撞實(shí)驗(yàn)?” 梁經(jīng)理:“做過強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)了?!?/p> 隨后,梁經(jīng)理帶記者參觀他們的生產(chǎn)車間。在一個空地上,正好看見工人對兩輛外形酷似奔馳smart的汽車外殼進(jìn)行噴漆。梁經(jīng)理告訴記者,這款名叫都市精靈的車都是有了訂單才會生產(chǎn)。在里面一個屋子里,擺了一副鋼架的底盤。非常的簡陋,上面只有4個輪子和一個電機(jī)。到時候只需要把外殼往底盤上一蓋,再裝上方向盤、座椅和蓄電池,一輛車就生產(chǎn)完畢了。記者用手敲了一下汽車的外殼,卻發(fā)現(xiàn)材質(zhì)怎么有些不對勁? 記者:“這是鋼的嗎?” “不是,玻璃鋼?!?/p> 在辦公室,梁經(jīng)理給記者拿出了好幾份銷售合同,他告訴記者,他們已經(jīng)生產(chǎn)了上千臺這樣的山寨電動汽車,并已經(jīng)銷售到了全國好幾個省市。 梁經(jīng)理:“往北走有遼寧的阜新,荊州,鞍山,內(nèi)幕的巴林左旗,往南是浙江的臺州,諸暨,往西是山西運(yùn)城?!?/p> 梁經(jīng)理還給記者拿出一疊證明材料,里面有工商執(zhí)照,稅務(wù)登記證等,但沒有發(fā)改委生產(chǎn)汽車的許可證。同時記者發(fā)現(xiàn)他們?nèi)プ龅馁|(zhì)量檢驗(yàn)報告里,怎么注明的卻是“不做結(jié)論”? 記者:“不做結(jié)論是什么意思?” 梁經(jīng)理:“就是國家還沒有標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)監(jiān)局它就沒有權(quán)利說合格還是不合格,它只能按照實(shí)際檢測數(shù)據(jù)出具報告。” 由于今年小排量汽車減半征收購置稅并且取消了養(yǎng)路費(fèi),這種山寨“電動汽車”的銷量不是太好,但這位梁經(jīng)理卻對未來的發(fā)展充滿信心。 梁經(jīng)理:“去年廠家很多,今年倒閉了很多,還有三四輛吧,到明年市場會更好,就是說原油還能突破140美元,成品油突破10塊,那時候才是高潮,不過今年也可以,你看市場不好,但訂單10幾輛的,也挺多?!?/p> |