????晚報(bào)訊 昨日，記者從青島機(jī)場(chǎng)獲悉，從今天起，機(jī)場(chǎng)開(kāi)始執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃，每周航班計(jì)劃總量為1033班，其中國(guó)內(nèi)客機(jī)897班，國(guó)際客機(jī)98班，地區(qū)客機(jī)15班，貨機(jī)23班。與夏秋季每周航班計(jì)劃1087班（國(guó)內(nèi)客機(jī)948班，國(guó)際客機(jī)102班，地區(qū)客機(jī)16班，貨機(jī)21班）相比，每周航班量減少54班，國(guó)內(nèi)客機(jī)減少51班，國(guó)際客機(jī)減少4班，地區(qū)客機(jī)減少1班，貨機(jī)增加2班，計(jì)劃航班量稍有下降。
??? ?今年冬春換季主要呈現(xiàn)四大亮點(diǎn)：一是北京、上海航線(xiàn)航班持續(xù)高溫，航班量有增無(wú)減。換季后北京航線(xiàn)每周航班量為106班，較夏秋季增加13班；上海航線(xiàn)換季后每周航班量為108班，較夏秋季增加16班；北京航線(xiàn)日均航班達(dá)14班以上，上海航線(xiàn)日均航班達(dá)15班以上，高居青島機(jī)場(chǎng)通航城市的前兩位。二是新航班計(jì)劃中，青島機(jī)場(chǎng)至福州、南京、寧波、哈爾濱城市均有較大程度增長(zhǎng)。其中，深圳航線(xiàn)每周較夏秋季增長(zhǎng)14班，南京、寧波航線(xiàn)每周較夏秋季增長(zhǎng)12班，往返長(zhǎng)春、大連、沈陽(yáng)的航班每周分別達(dá)到26班、39班、33班。三是中西部航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。長(zhǎng)沙航線(xiàn)每周較夏秋季增長(zhǎng)16班，達(dá)到44班，西南地區(qū)的成都、昆明航線(xiàn)每周均達(dá)到28班，武漢航線(xiàn)較夏秋季計(jì)劃增加7班，每周達(dá)到31班，西安航線(xiàn)達(dá)到每周27班，南寧、蘭州、鄭州航線(xiàn)穩(wěn)中有升。四是國(guó)際航線(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。青島至首爾航線(xiàn)每周維持在56班，繼續(xù)占據(jù)青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班量的50%左右；東京、大阪航線(xiàn)分別達(dá)到每周14、11班。 （田璐 張善敏） |
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