????東西快速路與上清路路口設(shè)置錐形帽調(diào)流試驗(yàn)已經(jīng)三天了,在早晚車流高峰期間,快速路主線行車速度快了不少,但是西向東方向主線的通暢,與錐形帽另一側(cè)輔道上的行車緩慢形成了鮮明對(duì)比。11月5日,記者從市北交警大隊(duì)了解到,交警部門(mén)4日起將鎮(zhèn)寧立交橋西向東方向信號(hào)燈的綠燈加長(zhǎng)了10秒,延長(zhǎng)至69秒,以提升輔道的通行能力。 ????綠燈信號(hào)延長(zhǎng)10秒 ????11月5日上午,記者在鎮(zhèn)寧立交橋看到,從調(diào) ????記者從市北交警大隊(duì)了解到,東西快速路與上清路路口從11月3日開(kāi)始擺放錐形帽調(diào)流,調(diào)流后輔道的交通壓力上升。為了加大輔道的通行能力,交警部門(mén)在調(diào)研后,在4日下午對(duì)鎮(zhèn)寧立交橋西向東方向的信號(hào)燈進(jìn)行了調(diào)整,將綠燈時(shí)間延長(zhǎng)了10秒,增長(zhǎng)為 69秒 ,以此來(lái)加大從上清路、延安路匝道駛?cè)胼o道,并由鎮(zhèn)寧立交橋向東行駛的車流通行量。 ????輔道壓力仍然很大 ????調(diào)流試驗(yàn)已經(jīng)進(jìn)行三天,效果到底咋樣?記者從市北交警大隊(duì)了解到,從目前的情況來(lái)看,東西快速路與上清路路口處,由于沒(méi)有車輛交叉變道,快速路主線的速度大幅提升,行車秩序也有明顯好轉(zhuǎn)。在早晚車流高峰期,主線上的車輛時(shí)速最快能夠超過(guò)每小時(shí)60公里,對(duì)于主線方面來(lái)說(shuō),試驗(yàn)效果非常好。不過(guò),爭(zhēng)道搶行、隨意變換車道、變換車道時(shí)不使用轉(zhuǎn)向燈等駕駛行為,仍然是抑制快速路車速的因素之一。 ????在輔道方面,盡管4日起交警部門(mén)將鎮(zhèn)寧立交橋西向東方向信號(hào)燈的綠燈加長(zhǎng)了10秒 ,延長(zhǎng)至69秒,以提升輔道的通行能力。但由于從上清路、延安路匝道駛來(lái)的車輛無(wú)法再由路口處交叉變道,這兩個(gè)方向駛來(lái)車輛只能在輔道上行駛,交通壓力比較大。 ????有啥好點(diǎn)子都來(lái)說(shuō)說(shuō) ????如何讓市民行車更快,一直是交警部門(mén)努力的方向,同時(shí)也是市民所希望達(dá)到的結(jié)果。交警提醒,在駕車行駛時(shí),盡量減少變換車道次數(shù),提前選擇好要行駛的車道或者路線,不要爭(zhēng)道搶行,這樣既能減少事故發(fā)生率還能提高行車速度,在給自己創(chuàng)造方便的同時(shí),也不會(huì)給其他車輛造成麻煩。 ????對(duì)東西快速路與上清路路口的調(diào)流試驗(yàn),如果市民有好的建議和想法,可撥打本報(bào)記者電話80889384(工作時(shí)間)給快速路提速支招。記者 劉鵬 本報(bào)通訊員 宮亮 |