30個(gè)公交站點(diǎn)設(shè)排隊(duì)護(hù)欄 擬建港灣式車(chē)站(圖)

    30個(gè)站點(diǎn)將安裝護(hù)欄

    “這些都是第一批準(zhǔn)備安裝護(hù)欄的車(chē)站，范圍是否擴(kuò)大將隨實(shí)際情況而定?！弊蛱?，502路公交車(chē)市政府車(chē)站新安裝的排隊(duì)護(hù)欄受到不少市民的歡迎，公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在對(duì)全市的公交站點(diǎn)進(jìn)行了摸底排查后，市公交集團(tuán)在全市134條公交線(xiàn)路、1724個(gè)公交乘車(chē)點(diǎn)、194個(gè)公交始發(fā)站中，首批選擇了具備排隊(duì)條件的30個(gè)公交站點(diǎn)，將安裝排隊(duì)乘車(chē)護(hù)欄，引導(dǎo)乘客“有序排

    同時(shí)，公交集團(tuán)還將對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育，要求駕駛員在進(jìn)站時(shí)，停直對(duì)正站口，給乘客上、下車(chē)提供便利，主動(dòng)疏導(dǎo)乘客上、下車(chē)。公交集團(tuán)還將在早、晚高峰時(shí)段備足車(chē)輛、加密發(fā)車(chē)間距。以后，公交集團(tuán)將采取多種形式，逐步在公交始發(fā)站點(diǎn)，為引導(dǎo)乘客排隊(duì)乘車(chē)創(chuàng)造條件。

    服務(wù)不合格乘客可舉報(bào)

    “我們承諾，線(xiàn)路始發(fā)站首末車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)；服務(wù)中使用好‘請(qǐng)、您好、對(duì)不起、謝謝、再見(jiàn)’文明禮貌用語(yǔ)；車(chē)輛運(yùn)行中報(bào)站準(zhǔn)確，積極疏導(dǎo)乘客，主動(dòng)為特需乘客找座，耐心解答乘客詢(xún)問(wèn)……”昨天上午，市公交集團(tuán)總經(jīng)理助理史存汝宣讀了新修訂的《青島公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)服務(wù)社會(huì)承諾制度》，做出了12項(xiàng)具體承諾，并表示，市民在發(fā)現(xiàn)公交車(chē)在行駛中爭(zhēng)道搶行、逆向行駛；公交司機(jī)運(yùn)行中使用手機(jī)、耳機(jī)、吸煙、閑談等情況的，可撥打24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)85929111舉報(bào)，經(jīng)核查屬實(shí)，證據(jù)清楚，可獎(jiǎng)勵(lì)首報(bào)人200元。此外，若公交車(chē)存在首車(chē)末車(chē)未按時(shí)發(fā)出、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛無(wú)故脫離本線(xiàn)路行駛、服務(wù)人員私收票款、收錢(qián)不給票情形，舉報(bào)核實(shí)后可獎(jiǎng)勵(lì)首報(bào)人100元，發(fā)現(xiàn)駕駛員車(chē)輛因故停駛，不幫助乘客換乘線(xiàn)路其他車(chē)輛或有人售票車(chē)不退票的，獎(jiǎng)勵(lì)首報(bào)人50元。

    昨天上午，市文明辦、交警、交通、建管、城管、公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)等部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了一次改善乘車(chē)環(huán)境的座談會(huì)。從硬件和軟件上商討了文明行車(chē)的一些建議。

    有條件站點(diǎn)安裝護(hù)欄

    “在一些始發(fā)站點(diǎn)或只有一至兩條線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的沿途站點(diǎn)如果有條件可以安裝排隊(duì)護(hù)欄。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前502等幾條線(xiàn)路的始發(fā)站已經(jīng)設(shè)置了排隊(duì)護(hù)欄，效果比較好，市民基本都能遵守排隊(duì)秩序，經(jīng)過(guò)初步調(diào)研，有近350個(gè)站點(diǎn)具備安裝排隊(duì)護(hù)欄的基礎(chǔ)條件。

    沿途多線(xiàn)路站點(diǎn)分離

    在一些線(xiàn)路較多的途經(jīng)站站點(diǎn)，公交集團(tuán)建議可以將站點(diǎn)進(jìn)行分離，分流乘客和車(chē)輛，達(dá)到行車(chē)暢通的目的?！跋裣愀壑新飞系男良仪f、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)、浮山所、市政府等車(chē)站，公交線(xiàn)路非常密集，每個(gè)站點(diǎn)都有十幾條線(xiàn)路?！?公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，特別是高峰時(shí)，假如有10輛車(chē)進(jìn)站，就得排150多米的長(zhǎng)隊(duì)，而假如平均每輛車(chē)有15人上下車(chē)，這個(gè)站的流量就達(dá)300多人，肯定會(huì)給排隊(duì)上車(chē)和交通秩序帶來(lái)壓力。

    建港灣車(chē)站劃分停車(chē)區(qū)域

    “港灣式車(chē)站可以有效解決車(chē)輛擁堵的問(wèn)題，建議在線(xiàn)路密集的沿途站多設(shè)港灣式車(chē)站?！惫患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雖然目前市內(nèi)已經(jīng)有多個(gè)港灣式車(chē)站，但數(shù)量還不夠。比如香港中路只有公交專(zhuān)用道，專(zhuān)用道的寬度僅能容一輛車(chē)通行，一些私家車(chē)或出租車(chē)也經(jīng)常借道行駛，造成“進(jìn)不來(lái)出不去”的尷尬情況。

    市建管局現(xiàn)場(chǎng)表示，這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)有點(diǎn)麻煩，因?yàn)楦鶕?jù)目前青島市的道路基礎(chǔ)來(lái)說(shuō)，建設(shè)港灣式車(chē)站需要占據(jù)部分人行道，但人行道的下面都是通訊、電力等各種管線(xiàn)，這些管線(xiàn)承受不了公交車(chē)的壓力。建設(shè)港灣車(chē)站就得更改管線(xiàn)，改造工程過(guò)大。

    召集志愿者或協(xié)管員

    在軟件方面，公交集團(tuán)建議可以找一些志愿者或相關(guān)單位專(zhuān)門(mén)找一批協(xié)管員，在高峰時(shí)段到站點(diǎn)維持秩序，呼吁大家文明乘車(chē)，讓大家在一段時(shí)間的乘車(chē)秩序的維持中慢慢養(yǎng)成自覺(jué)排隊(duì)的習(xí)慣。協(xié)管員的模式可以借鑒交警協(xié)管員的模式，通過(guò)監(jiān)督、勸解等方式讓大家文明有秩序地排隊(duì)上車(chē)，用整體提升的城市文明形象來(lái)感召市民進(jìn)一步提高自己素質(zhì)，做到和在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、超市等一樣自覺(jué)排隊(duì)。

    今起歡迎市民

    曝光“最亂車(chē)站”

    早報(bào)開(kāi)通10628532026（免費(fèi)）手機(jī)短信平臺(tái)和qdzbsf@126.com電子郵箱，市民可將自己對(duì)“排隊(duì)乘車(chē)”的意見(jiàn)和建議通過(guò)短信平臺(tái)和電子郵件展開(kāi)討論。同時(shí)您也可以抓拍秩序最亂車(chē)站的照片，寫(xiě)明拍攝的具體位置和您的聯(lián)系方式，發(fā)送到電子郵箱，早報(bào)將給予曝光，抓拍照片如經(jīng)早報(bào)刊登即付稿費(fèi)。