????11月29日,德大鐵路(德州至濰坊大家洼站)和龍煙鐵路新建工程同時開工,這也標(biāo)志著規(guī)劃中的德龍煙鐵路將實現(xiàn)連接。據(jù)介紹,被稱為山東第二條“膠濟鐵路”的德龍煙鐵路濰坊大家洼車站至龍口段已完工,德大鐵路和龍煙鐵路完工后,德龍煙鐵路將全線完工。其中,德龍煙鐵路與藍(lán)煙鐵路珠璣站相接,而規(guī)劃中的海青鐵路就是起于德龍煙鐵路昌邑市境內(nèi)的海天站,接入青島鐵路交通樞紐。據(jù)介紹,山東開始全面打造“四縱四橫”主干鐵路網(wǎng),其他鐵路工程也將在年內(nèi)開工。 ????德龍煙鐵路將全線完工 ????新建德大鐵路與龍煙鐵路均為山東省“四縱四橫”主干鐵路網(wǎng)中“四橫”之一“德州—龍口—煙臺”通道(簡稱德龍煙鐵路)分段鐵路,其中德大鐵路自京滬線黃河崖站引出,經(jīng)德州陵縣、臨邑縣、濟南商河縣、濱州惠民縣、陽信縣、東營利津縣和濰坊市壽光市,止于德龍煙鐵路大家洼站,正線全長256公里,預(yù)計投資 99.7億元;龍煙鐵路自龍口西站經(jīng)龍口市、蓬萊市、煙臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等至藍(lán)煙鐵路的珠璣站,新建線路全長約113公里 ,預(yù)計投資60億元。 ????據(jù)介紹,規(guī)劃中的德龍煙鐵路共分三段,包括德大鐵路、大萊龍鐵路和龍煙鐵路,其中大萊龍鐵路西起濰坊大家洼車站,向東經(jīng)壽光、寒亭、昌邑、平度、萊州、招遠(yuǎn)至煙臺龍口市,全長175公里 ,1999年5月開工建設(shè),2005年全線投入運行。記者了解到,德大鐵路、龍煙鐵路建成后將與已建成的大萊龍鐵路對接,實現(xiàn)德龍煙全線貫通,屆時將與藍(lán)煙鐵路的珠璣站相接,將有利于形成魯北地區(qū)大能力運輸通道,可以密切煙臺市與魯北經(jīng)濟帶、黃河三角洲地區(qū)之間的聯(lián)系,德龍煙鐵路同時也被稱為山東第二條“膠濟鐵路”。 ????通過海青鐵路與青島相接 ????“屆時,德龍煙鐵路將通過海青鐵路與青島境內(nèi)鐵路相接?!睋?jù)鐵路部門有關(guān)工作人員介紹,鐵道部和省政府今年8月份已對濟南鐵路局提報的《關(guān)于報送新建灰埠至藍(lán)村鐵路項目建議書的請示》給予了批復(fù),同意新建海天站至青島鐵路工程。根據(jù)規(guī)劃,海青鐵路北起德龍煙鐵路昌邑市境內(nèi)的海天站,途經(jīng)平度的新河、灰埠、張舍、田莊、門村、同和、蓼蘭、萬家、蘭底和南村等鎮(zhèn)(街道),接入青島鐵路交通樞紐?!澳壳扒鄭u去東營和濱州等都坐長途汽車,等這些鐵路都建完了,去東營和濱州有望坐上火車?!痹摴ぷ魅藛T表示,德龍煙鐵路及其支線海青鐵路,將拉近山東北部和青島的距離。 ????全面打造省內(nèi)“四縱四橫” ????同時,邯濟鐵路擴能改造工程當(dāng)天也正式開工,邯濟鐵路為山東境內(nèi)“四縱四橫”主干鐵路網(wǎng)“四橫”之一邯濟至膠濟鐵路的西段,已有的邯濟鐵路為單線,內(nèi)燃機車牽引,牽引質(zhì)量4000噸,這次改造擴能工程對山西邯鄲南站至山東晏城北站正線全長232公里進(jìn)行電氣化改造,總工期2年,改造完成后機車牽引質(zhì)量將達(dá)到5000噸。 ????此外,山東境內(nèi)“四縱四橫”主干鐵路網(wǎng)其他主要工程建設(shè)也將年內(nèi)開工,這些工程包括青煙威榮城際鐵路、石濟客專和青連鐵路等多條鐵路項目。(記者 成躍文) |