視點：火車票實名制為時尚早 透明比什么都重要

????【海奧視點】

??? 在手機、網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域尚未擁有完善的實名制體系之前，轟轟烈烈的火車票實名制卻率先推開了。今年春運期間，鐵路部門將在廣州鐵路集團公司和成都鐵路局部分車站試行火車票實名制。今后乘客坐火車，先要在售票點憑有效身份證件購買試行實名制車站車票，而后旅客進站要持本人有效身份證件和車票，車站核對后方可進站上車。

????在了解完這些細節(jié)之后，一連串的疑問油然而生，如果乘客因為身份證

????答案是模棱兩可的。但是其中可以肯定的，今后老百姓買票和上車的排隊等候時間將會更長，特別是遇到春運這樣的運輸高峰期，難免會出現(xiàn)更嚴重的扎堆現(xiàn)象，時間就是金錢，這筆賬誰來買單？

????鐵路部門解釋說，實名制可有效防范倒賣車票的現(xiàn)象發(fā)生。在事情尚未得到證實之前，筆者不敢妄下結(jié)論。但是筆者記得，在每年春運開始之前，鐵路部門不也是大張旗鼓地對外宣傳要嚴格防范倒票嗎？可結(jié)果又如何呢？提前七天發(fā)售的車票，第一天凌晨排隊去買就被賣光了，票呢？還不是在黃牛黨手中攥著。

????老百姓買不到票，特想知道票是怎么賣光的，但是恰恰這點上是不透明的。每年春運火車票的銷售渠道是普通民眾很難了解的。多少票是走人情的？多少票是團體的？又有多少票被鐵路內(nèi)部員工倒賣給了黃牛黨和一些私人售票點？不知道。實行實名制后就能知道了嗎？也未必。因為那些習慣不排隊就買到票的人，可以通過某種渠道早早把信息遞過去。

????打鐵還需自身硬。當前比實名制更緊迫的，是鐵路部門自身服務(wù)水平的提高。鐵路在我國屬于國家壟斷性運輸行業(yè)，由于長期缺乏監(jiān)督和競爭的環(huán)境，造成鐵路部門服務(wù)水平的提高十分緩慢。且人情、幕后交易等社會不良習氣也在其內(nèi)部不斷泛濫，而老百姓的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)又無從談起，因此每年春運，公眾都對鐵路部門充斥著不滿情緒。去年熱炒的北京網(wǎng)友偷拍售票點出票的一幕，就是公眾對鐵路部門不信任的直接表現(xiàn)。

????在筆者看來，行政透明遠遠比實名制更重要，也更適合目前中國的實際情況，即便從長遠的角度看，不少發(fā)達國家也沒有實行實行制。這種增加客戶時間成本的做法并不一定符合未來的發(fā)展趨勢。（任俊峰）