城際間出行公交化

    回望2009年，是什么讓你牽腸掛肚？是什么讓你唏噓慨嘆？又是什么讓你印記深刻難以忘懷？就用一個(gè)詞，掛在你嘴邊、感覺挺新鮮的詞，讓我們把這些詞收入記憶詞典，來銘記“青島的2009”。

    ■入選理由

    去年青島動(dòng)車組列車在擴(kuò)編的同時(shí)兩次提速，在濟(jì)青兩城之間實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行，直達(dá)動(dòng)車組的開通即將把兩地劃入“兩小時(shí)生活圈”。記者從鐵路部門了解到，今年動(dòng)車組還將提速，爭取實(shí)現(xiàn)濟(jì)青間

    ■2009高頻詞釋義·動(dòng)車

    “動(dòng)車組”這個(gè)詞流行之前，同樣的事物也被稱做“列車組”、“機(jī)車組”等。這個(gè)由中國人自己創(chuàng)造出來的詞在英文中沒有明確的對(duì)應(yīng)，最接近的翻譯為 “Train SetWith PowerCar”——帶有動(dòng)車的列車編組，非常Chinglish（chinese english→中國式英語）。引用一份來自網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計(jì)，世界各國/地區(qū)的鐵路系統(tǒng)中，使用動(dòng)車/動(dòng)車組最多的為日本，占87%；荷蘭、英國次之，分別占83%和61%；法國、德國又次之，分別占22%和12%。

    一年400萬人次享動(dòng)車生活

    據(jù)了解，目前青島火車站每天動(dòng)車組運(yùn)送的旅客能占到全天旅客發(fā)送總量的一半多。來自青島火車站生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年青島火車站發(fā)送旅客總量為749余萬人次，這意味著一年中從青島火車站乘動(dòng)車外出的乘客近400萬人次。動(dòng)車組對(duì)出行生活帶來的影響和變化，青島居民感觸深刻。