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太平角建新燈塔給遠來輪船指路(組圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-03-10 14:52:37 青島晚報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

 

 

 

 

 

????記者 徐美中

????作為船只進出港口的“引路人”,引航在避免出現(xiàn)安全事故、提高船只運行效率方面具有重要作用,它還是行使國家主權(quán)的象征。昨天,記者從八大關(guān)街道辦和青島引航站獲悉,位于太平角一路和湛山五路交界處的原游艇俱樂部地塊,又有了新的用途。我市計劃在此處興建公務(wù)船碼頭,市引航站屆時也將搬遷至此。目前項目已處于設(shè)計規(guī)劃階段。市引航站負責(zé)人表示,新碼頭將有效提高引航效率保證引航安全,其建設(shè)將力求和周邊景色一致,“和棧橋一樣,即使今后不用了也要成為一個地標性的旅游景點。 ” 最新動向 前海將開建公務(wù)船碼頭

????在市南區(qū)舉行的十街道經(jīng)濟工作會上,八大關(guān)街道亮出了今年的計劃。 “項目是經(jīng)濟的筋骨,今年我們將著力推進投資總額近40億元的12個旅游、總部、休閑、餐飲項目。 ”八大關(guān)街道書記劉立德表示。

????在八大關(guān)街道公布的經(jīng)濟計劃中,引航站項目赫然在列,而其身處地塊,原本由華愛游艇俱樂部于2006年購得。作為當時我市計劃開建的五大游艇俱樂部之一,華愛游艇俱樂部的出手使該地塊名噪一時。 “對,華愛游艇俱樂部已經(jīng)把地塊轉(zhuǎn)讓了。 ”面對記者的疑問,劉立德肯定地說。隨后,經(jīng)過多方努力,記者聯(lián)系上了市引航站站長原先生。 “確切地說,這個地方是要建公務(wù)船碼頭,引航站只是其中的一部分。 ”原站長告訴記者,新地塊主要是用來停泊各種公務(wù)用船,其中大多為涉海管理單位的公務(wù)船只,引航站作為工程的一部分,建成后引航快艇也將在此停泊。目前,項目已進入設(shè)計規(guī)劃階段,最終效果圖還未出爐,不過前期預(yù)算在2億元左右。 “如果批下來,施工只要一年左右就可以完成了。 ” 搬遷原因 樓房“長個”擋了引航信號

????原站長告訴記者,自有港口以來就有引航工作,由于各種歷史原因,2007年他們才正式成立,而其一直所處的大港位置,由于離前海海域較遠,且近年來黃島港和前灣港迅猛發(fā)展,引航業(yè)務(wù)激增。為提高效率,他們搬到了東海路辦公,目前除了一小部分業(yè)務(wù)仍留在青島港外,大部分人員和業(yè)務(wù)都已經(jīng)移到了東海路現(xiàn)租住地。原站長表示,引航工作一般先由需要引航的船只通過無線電等方式提出申請,他們再安排人員乘快艇出海進行引導(dǎo)。解放后,我市的引航站(辦公地點)設(shè)在大港,從碼頭到船舶進港停靠點過遠、時間過長,在油價日益高漲的情況下,引航成本日顯突出。 “在大港的話快艇一般要走20分鐘,而在太平角的話一次只要5分鐘左右就行了。 ”除了成本太高,前海不斷增加的高樓,也在一定程度上影響了引航通信信號,這也是市引航站醞釀搬遷的原因之一。 增添新景 又是一座棧橋小青島?

????公務(wù)船碼頭所處太平角和湛山地塊,臨近八大關(guān)風(fēng)景區(qū),周圍景色優(yōu)美環(huán)境整潔。工程竣工后,引航快艇將停泊于此,屆時市引航站的工作效率將提高一倍。

????“船只在靠近青島的時候就能看見引航站,也提高了青島的形象,畢竟對遠洋船只而言,看見引航站就跟看到家是一樣的。”原站長告訴記者,正是考慮到這些因素,在項目設(shè)計規(guī)劃時,他們便提出了盡量和周圍景色一致的要求,避免影響前海美景。

????據(jù)了解,解放前,棧橋、小青島都曾是引航碼頭,引航人員乘坐的船只,都??吭诖a頭上,遇有任務(wù)時從這里乘船出海。如今,棧橋、小青島碼頭都成了島城地標性旅游景點,它們的成功,也為新項目提供了借鑒,市引航站有意把新站樓建成類似棧橋的經(jīng)典建筑。 記者探訪 看門人已聽說新項目

????為一探項目實際情況,昨天下午,記者到現(xiàn)場進行了探訪。

????沿著濱海木棧道一路前行,在太平角一路與湛山五路交界處,記者好不容易找到了即將開建公務(wù)船碼頭的太平角一路33號。在現(xiàn)場記者看見,即將開建的公務(wù)船碼頭所處水域位于太平角和匯泉角之間,海面風(fēng)平浪靜視野開闊,是個“天然好水港”。

????據(jù)了解,青島華愛游艇俱樂部項目占地近十畝,其中東側(cè)區(qū)域已經(jīng)建起了三層高的房子,除了一層住著人外,其余都空著,樓梯上懸掛的“游人止步”提示牌,在海風(fēng)的吹拂下來回搖擺。項目左側(cè)區(qū)域有個近五畝的空地,上面零星停著幾輛轎車。 “聽說要建引航站,具體我就不知道了。 ”現(xiàn)場的看門人告訴記者,他是被華愛游艇俱樂部聘請過來的,東側(cè)區(qū)域的房子早在2007年即已建成,但一直空著沒有人入住。在前海稀缺地塊,左側(cè)區(qū)域的空地顯得有些奢侈,因為距離第三海水浴場只有幾百米遠,夏天旅游旺季,不少到第三海水浴場游泳的市民,都把車停在空地上,再步行幾分鐘前往。為此,浴場管理方協(xié)調(diào)他們設(shè)立了這家 “停車場”,由看門人負責(zé)收取費用。 島城現(xiàn)有7座燈塔各自都有奇妙之處

????多少年來,小青島那白色的燈塔、紅色的光柱,成了青島的象征之一。 20世紀初葉,從大連乘船路經(jīng)青島的魯迅先生,也曾經(jīng)為之神往。作為夜間和霧天船只航行的地標,燈塔是靜止的引航員。

????據(jù)我市文史專家王鐸介紹,包括奧帆基地?zé)羲趦?nèi),我市目前共有7座燈塔。而這七座燈塔各有奇妙之處。 馬蹄礁燈塔: 建在半圓形馬蹄礁上

????位于膠州灣內(nèi)的 “馬蹄礁燈塔”,建造時間于1904年。它是膠濟鐵路建成之后,在開挖青島大港時修筑的重要灣內(nèi)燈塔。因燈塔是建在“半圓形”的馬蹄礁上,故名“馬蹄礁燈塔?!?“馬蹄礁燈塔”為石砌,射程可達7海里。 “馬蹄礁燈塔”的主要作用是為進出青島主航道和其東側(cè)小航道的船舶提供助航。 團島燈塔: 會發(fā)“海?!苯新?/p>

????“團島燈塔”始建于1899年,最初為簡易鋼架燈樁,上懸掛數(shù)盞白光燈,作為臨時備用。 1900年,建成石砌八角形燈塔,塔高15.2米,燈高24米。 “團島燈塔”最珍貴的是其大型水晶玻璃燈器,入夜時分,由這種鼓形透鏡所交替發(fā)出的白紅藍三色光柱,由空中直達遙遠的海面,景色炫目而壯觀,并伴有“海牛”叫聲。 小青島燈塔: 常發(fā)奇特紅光

????“小青島燈塔”建于1900年,塔高16米,燈高32米,為石砌錐形白塔。其燈質(zhì)為紅色光束,6.5秒閃爍一次,射程12海里。也許有些到青島來的游客會對“小青島燈塔”發(fā)紅光感到奇怪,原來,這是因為青島灣一帶暗礁很多,需要對進出青島灣、膠州灣的船只提出警示。 大公島燈塔: 島上曾藏大蛇

????“大公島燈塔”于1908年始建,1996年重建,為玻璃鋼塔體。塔高10.4米,燈高131.8米,燈質(zhì)為白色光束,5秒鐘閃爍一次,射程15海里。

????在20世紀60年代以前,島上曾有一只百年大蛇,藏于洞中。每年春秋季節(jié),候鳥遷徙該島時,大蛇多以鳥蛋為食,后來大蛇被捕殺。 朝連島燈塔: 射程最遠達24海里

????“朝連島燈塔”建造于1899年,石砌結(jié)構(gòu),是青島地區(qū)最早的燈塔。塔高12.8米,燈高80米,燈質(zhì)為白色光束,每10秒鐘閃爍一次,射程24海里。其原有的燈器,在1996年大修中拆除。朝連島原名“潮連島”,分別為兩個相連的小島,相傳兩島因常年為一泓潮水相連而得名。 千里巖燈塔: 青島太陽最先從這升起

????“千里巖燈塔”的建造時間為1957年,1979年又重建,石砌結(jié)構(gòu)。塔高10米,燈高84.6米,燈質(zhì)為白色光束,每15秒閃爍一次,射程24海里。千里巖是青島最東端的海島,也是青島地區(qū)太陽最先升起的地方。

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