施工進度在一天天加快 離貫通的日期也越來越近
經(jīng)過道道工序 呈現(xiàn)出膠州灣海底隧道建成后的雛形
全線貫通前的最后探訪:隧道下17米 施工隧道氣溫20攝氏度以上
本月13日,在海底隧道全線貫通前,記者再次對海底隧道進行了探訪。當時,記者跟隨國信集團施工人員來到海底隧道團島端施工現(xiàn)場探訪。記者頭戴安全帽、腳穿雨鞋、戴著口罩全副武裝,跟著國信集團施工人員從服務隧道進入主隧道。汽車前行途中,上方不時向下滴水,洞內(nèi)積水也多了起來,路面也非常泥濘。
汽車駛向隧道內(nèi)青島端前到施工盡頭時,記者下車,頓時一陣熱氣襲來?!艾F(xiàn)在我們頭頂大概就是團島一路,距離地面約17米。雖然路面氣溫不高,我們地下的施工溫度高達20°以上?!毕萝嚭?,國信集團的施工人員告訴記者。
記者在隧道內(nèi)看到,大型挖掘機正為主隧道的全線貫通做最后的沖刺。雖然施工現(xiàn)場通著燈,但由于內(nèi)部溫度較高,和外部溫度差異明顯,也呈現(xiàn)出了霧氣蒙蒙場面。記者的相機鏡頭也被氣體蒙住。
主隧道最寬27.3米 爆破安全至高點
現(xiàn)場的施工人員告訴記者,記者腳下地點將是本月底全線貫通點。也是整個主隧道最寬處,約27.3米寬。
由于團島端的施工場地位于市區(qū),為了盡量不打擾陸上居民的生活,保證安全。他們加強了對易燃易爆物品的管理。目前兩端工地每天使用炸藥4.5噸,爆炸物品管理、儲存、運輸?shù)浆F(xiàn)庫房,由公安機關(guān)指定的爆破公司負責。并制定安全防范及事故處置應急預案,各施工單位針對不同風險編制了相應的事故應急救援預案,并已進行了3次演練。
“在質(zhì)量控制方面,地質(zhì)超前預報發(fā)揮了重大作用。在國內(nèi)首次由業(yè)主直接招標,確定了第三方地質(zhì)超前預報單位和第三方監(jiān)控量測單位,海域段采取了施工地質(zhì)調(diào)查,地質(zhì)雷達、超前探孔等綜合手段,預報可能引發(fā)地質(zhì)災難的不良地段位置,確定巖層分布和富含水帶、斷層破碎地段。”青島國信膠州灣交通有限公司有關(guān)負責人告訴記者,隧道開工以來,共有24段海域經(jīng)探孔發(fā)現(xiàn)出水,最大探孔出水量每分鐘500升。
在去年5月份召開的隧道注漿堵水專家會上,包括三名院士在內(nèi)的專家們對前期的注漿堵水工作給予了充分肯定和高度評價。目前注漿堵水工作業(yè)已形成標準化作業(yè)。
左右線主隧道今年上半年貫通 機電設備安裝及附屬工程明年第一季度完成
今年 將是隧道建設的決戰(zhàn)年,雖然通過服務隧道基本探明了主要的地質(zhì)和水文狀況,但施工風險依然存在,工程的風險控制和工期控制都處于關(guān)鍵時刻。
主題工程將全線完工,各工序、各系統(tǒng)交叉作業(yè),海域段全線貫通,大斷面及接線反挖,匝道施工,機電系統(tǒng)及管理中心等附屬工程的招標、建設等工作。所以工期安排,左右線主隧道計劃今年上半年貫通,機電設備安裝、道路及附屬工程計劃明年第一季度完成,明年上半年實現(xiàn)竣工通車。屆時,5分鐘開車到黃島,對市區(qū)市民將不再是夢。
隧道5分鐘時代:黃島樓盤單價直逼萬元
隨著海底隧道的臨近貫通,地產(chǎn)商們更是瞄準了地產(chǎn)界的巨大商機。對于經(jīng)濟環(huán)境各方面都可以與市區(qū)部分區(qū)市相媲美的區(qū)市,黃島唯一的遺憾是與市區(qū)距離,但隨著海底隧道通車后,青黃5分鐘時代的來臨。距離已不再是任何問題。隨之而來,也將黃島的房價提上新的至高點。
根據(jù)近期的網(wǎng)上公開售樓信息顯示,青島西海岸黃島康大鳳凰國際均價高達11000每平,而黃島珠江路附近中南海灣新城的起價也達12000元/㎡,風和日麗均價則達10000元/㎡。
于此同時,在本月舉行的2010春季房展會上,更是多家地產(chǎn)商接著海底隧道的春風,占盡宣傳優(yōu)勢。其中,位于位于海底隧道4.5公里的千城鳳梧金沙項目,更以交通優(yōu)勢打出起價8300元/㎡的價格,當記者進一步打聽具體價格時,該樓盤工作人告訴記者:“我們目前開出的價格是黃島新樓盤的均價,像千城鳳梧金沙這樣靠近隧道的樓盤起價,8千多單價你是絕對買不到的,要想住此樓,樓盤單價應該在萬元以上?!保ㄇ鄭u新聞網(wǎng)記者 朱穎 攝影整理報道)
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