第5代 Polo
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2011年初
德國售價(jià):1.22萬歐元
預(yù)計(jì)國內(nèi)售價(jià):12萬元人民幣起
第五代Polo已在日內(nèi)瓦車展上正式亮相,從外觀、內(nèi)飾到動(dòng)力操控,第五代Polo都可以說是革命性的。新一代Polo大量借鑒大眾尚酷和第六代高爾夫的整潔而有力的車身線條,整體設(shè)計(jì)回歸大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。
價(jià)格方面:上海大眾去年已經(jīng)出現(xiàn)第5代Polo諜照,在國內(nèi)上市指日可待,根據(jù)現(xiàn)款Polo來講,第5代Polo價(jià)格應(yīng)該會(huì)略高于現(xiàn)款Polo。預(yù)計(jì)售價(jià)12萬元人民幣起。
空間方面: Polo的空間一直是該車的詬病,第5代Polo最大的改善就是在空間上有了長足的進(jìn)步,第5代polo長3952mm,比上一代多出36mm,寬度也增加了32mm達(dá)到1682mm,而高度卻降低了13mm,而整車軸距更是加長了10mm達(dá)2470mm。行李箱最姓間也從250升擴(kuò)大到了280升,最大空間則為952升。此外沒有消息指出進(jìn)入國內(nèi)后會(huì)增加三廂車型。
動(dòng)力方面:國產(chǎn)第5代Polo和海外版車型還是有較大的不同,國產(chǎn)第5代Polo的主力車型將會(huì)是1.4升和1.6升兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,最大輸出功率分別為63KW和77KW,手動(dòng)版車型采用MQ200系列5速手動(dòng)變速器,而自動(dòng)檔車車型仍將采用日本愛信的AQ200系列手自一體6速自動(dòng)變速器。這些配置和現(xiàn)款Polo基本一致,但不排除上海大眾會(huì)在未來對其1.4升和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校和功率提升。
舒適及安全配置:歐款的第5代Polo配置標(biāo)準(zhǔn)很高,4個(gè)安全氣囊、四輪碟剎和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)都是全系標(biāo)配。而原廠還可以提供很多選裝配置,如帶觸摸屏幕的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和DAB音響。
從海外公布的第5代Polo相關(guān)配置情況看,第5代Polo在安全性等方面的配置比上代車型有較大幅度的提升,至于明年被上海大眾國產(chǎn)后,這些海外車新的標(biāo)準(zhǔn)配置是否會(huì)改變,改變尺度如何,這就要看國內(nèi)A0級小型車市場的發(fā)展情況和消費(fèi)者的需求趨向了。如果急于購入Polo車型,又不想等的太久,現(xiàn)款Polo目前還是離我們更近一些。
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