天然氣價(jià)格今起上調(diào) 出廠價(jià)每立方米提0.23元

????氣價(jià)漲了

????國(guó)家發(fā)改委決定從今天起，將國(guó)產(chǎn)天然氣出廠價(jià)格每千立方米提高230元。

????國(guó)家發(fā)改委規(guī)定，各油氣田（含西氣東輸、忠武線、陜京線、川氣東送）出廠（或首站）基準(zhǔn)價(jià)格每千立方米均提高230元。同時(shí)，將大港、遼河和中原三個(gè)油氣田一、二檔出廠基準(zhǔn)價(jià)格加權(quán)并軌，取消價(jià)格雙軌制。

????國(guó)產(chǎn)陸上天然氣一、二檔氣價(jià)并軌后，將出廠基準(zhǔn)價(jià)格允許浮動(dòng)的幅度統(tǒng)一改為上浮10%，下浮不限，即供需雙方可以在不超過(guò)出廠基準(zhǔn)價(jià)格10%的前提下，協(xié)商確定具體價(jià)格。據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站

????油價(jià)降了

????93號(hào)汽油6.48元/升

????本報(bào)訊 按照國(guó)家發(fā)改委要求，今日零時(shí)起，市物價(jià)局對(duì)我市成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，90號(hào)汽油最高零售價(jià)格為6.13元/升，93號(hào)汽油為6.48元/升，0號(hào)柴油為6.31元/升。

????市物價(jià)局介紹，今日零時(shí)起，90號(hào)汽油（標(biāo)準(zhǔn)品）最高零售價(jià)格每噸降低230元，即由此前的每噸8390元調(diào)整為8160元；0號(hào)柴油（標(biāo)準(zhǔn)品）最高零售價(jià)格每噸降低220元，由每噸7645元調(diào)整為7425元。

????市物價(jià)局稱(chēng)，此次價(jià)格下調(diào)是根據(jù)國(guó)家完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制，結(jié)合近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變動(dòng)情況下進(jìn)行的。因原油價(jià)格已超過(guò)連續(xù)22個(gè)工作日下跌且跌幅超過(guò)4%，因此對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

 ???成品油調(diào)價(jià)情況(元/升)

????項(xiàng)目 調(diào)價(jià)前 調(diào)價(jià)后 降幅

????90#汽油 6.30 6.13 0.17

????93#汽油 6.67 6.48 0.19

????97#汽油 7.04 6.85 0.19

????0#柴油 6.50 6.31 0.19

????國(guó)家發(fā)改委昨日發(fā)出通知，決定自今日零時(shí)起調(diào)整國(guó)產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格，同時(shí)改進(jìn)天然氣價(jià)格管理辦法，理順車(chē)用天然氣與成品油之間比價(jià)關(guān)系。對(duì)此，記者就居民生活用氣保障、出租車(chē)用氣成本優(yōu)勢(shì)等問(wèn)題，采訪了國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人。

????1 出廠氣價(jià)提高 對(duì)居民有何影響？

????測(cè)算城市戶(hù)均月增支4.6元

????國(guó)家發(fā)改委：這次國(guó)產(chǎn)氣出廠價(jià)格調(diào)整后，地方城市燃?xì)夤镜馁?gòu)進(jìn)成本相應(yīng)增加，各地居民氣價(jià)調(diào)整的時(shí)間和幅度，由各地根據(jù)實(shí)際情況，在履行規(guī)定的聽(tīng)證等程序后自行決定。

????按中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)，全國(guó)平均每戶(hù)家庭每月炊事用氣約為20立方米。如果按照城市燃?xì)怃N(xiāo)售價(jià)格每方相應(yīng)提高0.23元測(cè)算，影響城市居民每戶(hù)每月增支4.6元左右。各地通過(guò)統(tǒng)籌安排對(duì)困難群體的各項(xiàng)補(bǔ)助，可以確保低收入群體不因民用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格調(diào)整而降低生活水平。

????此外，將研究推行差別氣價(jià)政策。用氣量季節(jié)差、峰谷差較大的城市，可以研究推行天然氣季節(jié)性差價(jià)、峰谷差價(jià)和可中斷氣價(jià)等差別氣價(jià)政策，以引導(dǎo)用戶(hù)合理消費(fèi)，提高天然氣利用效率，緩解天然氣供應(yīng)壓力。?

????2 油氣比價(jià)調(diào)整 用氣用油哪個(gè)劃算？

????車(chē)輛用氣仍然有成本優(yōu)勢(shì)

????國(guó)家發(fā)改委：汽車(chē)使用天然氣與汽油具有較明顯的替代關(guān)系。目前國(guó)內(nèi)車(chē)用天然氣價(jià)格明顯偏低，普遍不到汽油零售價(jià)格的一半，二者比價(jià)關(guān)系嚴(yán)重扭曲。

????以1.6升排量車(chē)為例，百公里耗油8升左右，耗氣8立方米左右，按全國(guó)93號(hào)汽油平均最高零售價(jià)格每升6.5元、車(chē)用氣價(jià)格每立方米2.9元估算，百公里用油支出52元左右，用氣支出僅為23元左右。

????為合理配置油氣資源，引導(dǎo)車(chē)用天然氣適度消費(fèi)，保持一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這次國(guó)家要求各地原則上按車(chē)用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格與汽油最高零售價(jià)比價(jià)不得低于0.75:1進(jìn)行調(diào)整。按此調(diào)整后，以天然氣為燃料的車(chē)輛仍比使用汽油的車(chē)輛具有成本優(yōu)勢(shì)，有利于促進(jìn)城市環(huán)保。

????3 運(yùn)營(yíng)成本增加 出租車(chē)是否會(huì)漲價(jià)？

????重慶暫未收到漲價(jià)消息

????國(guó)家發(fā)改委：部分主要使用天然氣為車(chē)用燃料的城市，天然氣價(jià)格調(diào)整后，要妥善處理氣價(jià)調(diào)整對(duì)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)成本增支的影響。已經(jīng)建立出租車(chē)運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制的地方，可適當(dāng)疏導(dǎo)出租車(chē)運(yùn)價(jià)；沒(méi)有建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制的地方，可以采取發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼等措施，來(lái)緩解氣價(jià)提高對(duì)出租車(chē)行業(yè)影響。

????記者昨日從市運(yùn)管局獲悉，目前暫未收到有關(guān)出租車(chē)漲價(jià)的消息。

????市公運(yùn)出租車(chē)公司的哥張瑞平告訴記者，現(xiàn)在天然氣價(jià)格為每立方米3.62元，天語(yǔ)車(chē)每百公里用氣量約8.5立方米，折合人民幣30.77元。如果再漲0.23元，每百公里就要多支出1.955元，“漲得有點(diǎn)多。”張瑞平說(shuō)，雖然出廠價(jià)漲了，但自己并不希望出租車(chē)就此又上調(diào)價(jià)格，“現(xiàn)在生意不好做，如果價(jià)格再漲，對(duì)我們而言，流失的就是乘客，失去的就是金錢(qián)?！?/p>

????吉馳出租車(chē)公司的哥魏金倫表示，如果天然氣價(jià)格漲了，希望公司給出租車(chē)駕駛員一定補(bǔ)貼，而不要將漲價(jià)的負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)移給乘客。

????我市出租車(chē)有漲起步價(jià)或燃?xì)飧郊淤M(fèi)的可能嗎？市運(yùn)管局分管出租車(chē)工作的負(fù)責(zé)人陳衛(wèi)東表示，目前暫時(shí)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有關(guān)這方面的事，“即使真要漲，也肯定會(huì)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)程序，不會(huì)說(shuō)漲就漲?！?/p>

 ???4 為何此時(shí)提高氣價(jià)？

????為何提高

????出廠基準(zhǔn)價(jià)？氣價(jià)管理

????政策有哪些？

????國(guó)家發(fā)改委：今年以來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局良好，繼續(xù)朝著宏觀調(diào)控的預(yù)期方向發(fā)展，回升向好的勢(shì)頭進(jìn)一步鞏固。在經(jīng)濟(jì)增速回升、經(jīng)濟(jì)效益明顯好轉(zhuǎn)、價(jià)格總水平低位運(yùn)行的背景下，及時(shí)疏導(dǎo)一些積累已久的價(jià)格矛盾，既可以促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，抑制高耗能行業(yè)過(guò)快發(fā)展，又有利于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，還可將價(jià)格調(diào)整對(duì)價(jià)格總水平和各方面的影響控制在可以承受的范圍內(nèi)。

????5 為何提高出廠基準(zhǔn)價(jià)？

????國(guó)家發(fā)改委：主要基于以下考慮：一是國(guó)內(nèi)天然氣資源匱乏，國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量已不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的需求。

????二是目前國(guó)產(chǎn)陸上天然氣平均出廠基準(zhǔn)價(jià)格，僅相當(dāng)于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的25%左右。與其他可替代能源價(jià)格相比，國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格相當(dāng)于等熱值液化石油氣價(jià)格的四分之一，燃料油價(jià)格的三分之一，進(jìn)口天然氣價(jià)格的一半左右。

????三是供求矛盾日益突出，部分地區(qū)氣荒和加氣難現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

????6 氣價(jià)管理政策有哪些？

????國(guó)家發(fā)改委：一是取消價(jià)格雙軌制。上世紀(jì)80年代，國(guó)家對(duì)天然氣實(shí)行計(jì)劃內(nèi)、外兩種價(jià)格，允許計(jì)劃外氣量高價(jià)銷(xiāo)售。2005年推出天然氣價(jià)格改革方案時(shí)，將計(jì)劃內(nèi)氣量和部分計(jì)劃外氣量統(tǒng)一歸并為一檔氣，其余為二檔氣，實(shí)行不同的價(jià)格。這次國(guó)家決定對(duì)仍然存在一、二檔氣價(jià)的大港、遼河、中原三個(gè)油氣田價(jià)格進(jìn)行并軌，徹底取消價(jià)格雙軌制。這樣做可以進(jìn)一步簡(jiǎn)化價(jià)格管理，公平用戶(hù)負(fù)擔(dān)。

????二是進(jìn)一步擴(kuò)大價(jià)格浮動(dòng)幅度。這次將并軌后的出廠基準(zhǔn)價(jià)格允許的浮動(dòng)幅度統(tǒng)一確定為上浮10%、下浮不限，即允許供需雙方在不超過(guò)出廠基準(zhǔn)價(jià)格上浮10%的前提下，協(xié)商確定具體價(jià)格，賦予供需雙方更大的定價(jià)自主權(quán)。進(jìn)一步擴(kuò)大價(jià)格浮動(dòng)幅度，在能源市場(chǎng)供應(yīng)比較寬松的情況下，天然氣供應(yīng)企業(yè)可以更多地讓利于消費(fèi)者。

????相關(guān)報(bào)道 發(fā)改委：居民天然氣價(jià)格是否隨之上調(diào)由地方?jīng)Q定

????國(guó)家發(fā)展改革委31日通知，提高天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)幅度24.9%，此舉會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)厝細(xì)夤境杀旧仙?，各地居民天然氣價(jià)格是否隨之上調(diào)由各地價(jià)格聽(tīng)證會(huì)自行決定。

????發(fā)改委稱(chēng)，將國(guó)產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元，提價(jià)幅度為24.9%。同時(shí)改進(jìn)天然氣價(jià)格管理辦法，理順車(chē)用天然氣與成品油之間比價(jià)關(guān)系。

????發(fā)改委相關(guān)人士表示，這次國(guó)產(chǎn)氣出廠價(jià)格調(diào)整后，地方城市燃?xì)夤镜馁?gòu)進(jìn)成本相應(yīng)增加，各地居民氣價(jià)調(diào)整的時(shí)間和幅度，由各地根據(jù)實(shí)際情況，在履行規(guī)定的聽(tīng)證等程序后自行決定。按中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)，全國(guó)平均每戶(hù)家庭每月炊事用氣約為20方。如果按照城市燃?xì)怃N(xiāo)售價(jià)格每方相應(yīng)提高0.23元測(cè)算，影響城市居民每戶(hù)每月增支4.6元左右。各地通過(guò)統(tǒng)籌安排對(duì)困難群體的各項(xiàng)補(bǔ)助，可以確保低收入群體不因民用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格調(diào)整而降低生活水平。

????新聞聚焦：發(fā)改委稱(chēng)天然氣提價(jià)緣于長(zhǎng)期價(jià)格偏低

????國(guó)家發(fā)改委負(fù)責(zé)人就明起國(guó)內(nèi)油氣價(jià)格調(diào)整答記者問(wèn)時(shí)表示，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)與近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)總體走勢(shì)相一致；此次天然氣提價(jià)主要緣于前期價(jià)格偏低、供求矛盾突出，影響應(yīng)在各方可承受范圍內(nèi)。

????該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，國(guó)際市場(chǎng)一地原油期貨價(jià)格的變化不會(huì)同時(shí)、同幅直接地反映到國(guó)內(nèi)，引起我國(guó)成品油價(jià)格每天變化。4月14日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)經(jīng)歷了一個(gè)先升后降的過(guò)程，近日降幅達(dá)到了4%，滿(mǎn)足了現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制規(guī)定的調(diào)價(jià)邊界條件，因此，國(guó)家決定適當(dāng)降低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

????該負(fù)責(zé)人還表示，適當(dāng)上調(diào)天然氣價(jià)格，對(duì)于合理有效配置天然氣資源，促進(jìn)資源節(jié)約，保證天然氣生產(chǎn)供應(yīng)，已經(jīng)十分必要而且緊迫。

????他進(jìn)一步說(shuō)明，國(guó)內(nèi)天然氣資源匱乏，人均占有率不到世界平均水平的10%。據(jù)有關(guān)方面測(cè)算，2008年和2009年國(guó)內(nèi)天然氣供需缺口分別為30億和90億立方米左右。

????另一方面，國(guó)產(chǎn)天然氣價(jià)格大幅度低于其他可替代能源價(jià)格。在出廠環(huán)節(jié)，國(guó)際市場(chǎng)天然氣價(jià)格通常為等熱值原油價(jià)格的60%左右，而目前國(guó)產(chǎn)陸上天然氣平均出廠基準(zhǔn)價(jià)格僅相當(dāng)于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的25%左右。與其他可替代能源價(jià)格相比，國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格相當(dāng)于等熱值LPG價(jià)格的四分之一，燃料油價(jià)格的三分之一，進(jìn)口天然氣價(jià)格的一半左右。

????此外，當(dāng)前天然氣供求矛盾已日益突出。由于國(guó)產(chǎn)天然氣價(jià)格大幅度低于其他可替代能源價(jià)格，各地爭(zhēng)上以天然氣為原料或燃料的高耗能項(xiàng)目，紛紛進(jìn)行“油改氣”，導(dǎo)致天然氣需求過(guò)快增長(zhǎng)，部分地區(qū)“氣荒”和加氣難現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

????發(fā)改委相關(guān)人士表示，這次國(guó)產(chǎn)氣出廠價(jià)格調(diào)整后，地方城市燃?xì)夤镜馁?gòu)進(jìn)成本相應(yīng)增加，各地居民氣價(jià)調(diào)整的時(shí)間和幅度，由各地根據(jù)實(shí)際情況，在履行規(guī)定的聽(tīng)證等程序后自行決定。按中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)，全國(guó)平均每戶(hù)家庭每月炊事用氣約為20方。如果按照城市燃?xì)怃N(xiāo)售價(jià)格每方相應(yīng)提高0.23元測(cè)算，影響城市居民每戶(hù)每月增支4.6元左右。各地通過(guò)統(tǒng)籌安排對(duì)困難群體的各項(xiàng)補(bǔ)助，可以確保低收入群體不因民用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格調(diào)整而降低生活水平。

????新聞聚焦：發(fā)改委稱(chēng)天然氣提價(jià)緣于長(zhǎng)期價(jià)格偏低

????國(guó)家發(fā)改委負(fù)責(zé)人就明起國(guó)內(nèi)油氣價(jià)格調(diào)整答記者問(wèn)時(shí)表示，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)與近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)總體走勢(shì)相一致；此次天然氣提價(jià)主要緣于前期價(jià)格偏低、供求矛盾突出，影響應(yīng)在各方可承受范圍內(nèi)。

????該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，國(guó)際市場(chǎng)一地原油期貨價(jià)格的變化不會(huì)同時(shí)、同幅直接地反映到國(guó)內(nèi)，引起我國(guó)成品油價(jià)格每天變化。4月14日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)經(jīng)歷了一個(gè)先升后降的過(guò)程，近日降幅達(dá)到了4%，滿(mǎn)足了現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制規(guī)定的調(diào)價(jià)邊界條件，因此，國(guó)家決定適當(dāng)降低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

????該負(fù)責(zé)人還表示，適當(dāng)上調(diào)天然氣價(jià)格，對(duì)于合理有效配置天然氣資源，促進(jìn)資源節(jié)約，保證天然氣生產(chǎn)供應(yīng)，已經(jīng)十分必要而且緊迫。

????他進(jìn)一步說(shuō)明，國(guó)內(nèi)天然氣資源匱乏，人均占有率不到世界平均水平的10%。據(jù)有關(guān)方面測(cè)算，2008年和2009年國(guó)內(nèi)天然氣供需缺口分別為30億和90億立方米左右。

????另一方面，國(guó)產(chǎn)天然氣價(jià)格大幅度低于其他可替代能源價(jià)格。在出廠環(huán)節(jié)，國(guó)際市場(chǎng)天然氣價(jià)格通常為等熱值原油價(jià)格的60%左右，而目前國(guó)產(chǎn)陸上天然氣平均出廠基準(zhǔn)價(jià)格僅相當(dāng)于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的25%左右。與其他可替代能源價(jià)格相比，國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格相當(dāng)于等熱值LPG價(jià)格的四分之一，燃料油價(jià)格的三分之一，進(jìn)口天然氣價(jià)格的一半左右。

????此外，當(dāng)前天然氣供求矛盾已日益突出。由于國(guó)產(chǎn)天然氣價(jià)格大幅度低于其他可替代能源價(jià)格，各地爭(zhēng)上以天然氣為原料或燃料的高耗能項(xiàng)目，紛紛進(jìn)行“油改氣”，導(dǎo)致天然氣需求過(guò)快增長(zhǎng)，部分地區(qū)“氣荒”和加氣難現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。（記者 陳寒星 王渝鳳）