????青島新聞網(wǎng)6月8日訊 記者從市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室了解到,將于本月全線開工的青島地鐵沿線綠化遷移工作已近尾聲。從4月下旬開始實(shí)施的地鐵一期工程沿線所涉綠化遷移工作,截至5月底,14918株樹木已基本完成遷移工作。市北、四方兩區(qū)所涉站點(diǎn)的綠化遷移工作全部結(jié)束,市南、李滄兩區(qū)的綠化遷移也已基本完成。 ????地鐵沿線1.5萬株樹木5月底基本遷移完 ????根據(jù)規(guī)劃,地鐵沿線共需要遷移樹木14918株,其中包括喬木4882株,灌木10036株。此次苗木遷移數(shù)量比較大,為了提高遷移質(zhì)量,力爭(zhēng)較高的成活率,降低遷移成本,市地鐵工程建設(shè)指揮部根據(jù)今年的氣候特點(diǎn),認(rèn)真安排工作計(jì)劃,從4月份上旬就開始實(shí)施苗木遷移,并于5月底前基本完成了喬木的遷移任務(wù)。 ????地鐵沿線全部避讓古樹名木 ????古樹名木都有百年以上歷史,一旦遷移成活率很低。為了保護(hù)好這些“活化石”,市地鐵工程建設(shè)指揮部組織規(guī)劃設(shè)計(jì)單位多次實(shí)地調(diào)研,從規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就高度重視古樹名木的保護(hù)工作,經(jīng)過反復(fù)論證修改設(shè)計(jì)方案,合理避讓了沿線所有的古樹名木。 ????大型高齡喬木“就近安置” 盡可能保持原樹木生長(zhǎng)環(huán)境 ????地鐵指揮部組織各遷移單位制定科學(xué)遷移方案,市園林局嚴(yán)格把關(guān)審核。本著就近遷移的原則,大型高齡喬木以“就近安置”為主,盡可能保持原樹木生長(zhǎng)環(huán)境。其他喬木也以生息環(huán)境較好的苗圃地移栽為主,保證被遷移樹木盡快適應(yīng)并恢復(fù)活力。 ????與各區(qū)政府簽訂合同 將綠化遷移責(zé)任包干到區(qū) ????市地鐵工程建設(shè)指揮部與各區(qū)政府簽訂合同,將綠化遷移責(zé)任包干到區(qū),各區(qū)建管部門具體組織實(shí)施,施工單位嚴(yán)格按照苗木遷移技術(shù)要求實(shí)施遷移。市園林質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)作為專門監(jiān)督單位,依據(jù)審核后的遷移方案,對(duì)苗木的移植情況進(jìn)行全過程監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。 ????三項(xiàng)原則確保樹木遷移順利 ????針對(duì)今年氣溫較低、氣候變化無常的特點(diǎn),結(jié)合地鐵工程施工計(jì)劃和工籌的安排,地鐵指揮部辦公室與市園林部門緊密協(xié)作,及時(shí)制定了綠化遷移的三項(xiàng)原則: ????首先,對(duì)易于成活、易于遷移的灌木,將于建設(shè)施工單位進(jìn)場(chǎng)前迅速實(shí)施遷移。防止在建設(shè)施工單位進(jìn)場(chǎng)前過早遷移灌木,導(dǎo)致大量土地裸露,不但影響市民外出對(duì)市容市貌的觀感,還容易造成飛塵,污染城市環(huán)境。 ????其次,尚未實(shí)施遷移的主要是行道樹。行道樹的根部下大都有煤氣管道、通信電纜、城市亮化電纜線,且管線分布比較復(fù)雜,為杜絕出現(xiàn)在遷移苗木的過程中破壞煤氣管道、電纜,影響居民生活用氣、用電和通信的情況,這部分行道樹的遷移將同管線的遷移同步進(jìn)行。 ????再次,會(huì)同市園林主管部門正在對(duì)已遷移的苗木栽植質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。在施工單位具體實(shí)施苗木遷移過程中,不斷摸索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),確保按時(shí)間要求和成活率的要求,做好綠化遷移工作。 (青島新聞網(wǎng)記者 朱穎) |