兩船相撞貨輪下沉 14船員海上漂泊17小時(shí)獲救

    【導(dǎo)語】

    昨天早晨，日照港以東160海里處，一艘南京貨船忽然和一艘塞浦路斯籍船舶發(fā)生撞擊，南京籍貨船“強(qiáng)閩一號(hào)”遭到重創(chuàng)，迅速下沉，船上的14名船員危在旦夕。在得到求救信號(hào)后，山東海事局立刻展開了救援行動(dòng)，經(jīng)過了巡視船“海

    【正文】

    6月28號(hào)晚上11點(diǎn)，出海救援的“海巡11”號(hào)緩緩駛進(jìn)2號(hào)碼頭，14名遇險(xiǎn)海員懸著的心終于放下了。此時(shí)，他們?cè)境俗摹皬?qiáng)閩一號(hào)”貨船已經(jīng)沉沒在日照港以東160海里處的公海，而他們也在漂泊中度過了驚心動(dòng)魄的17個(gè)小時(shí)。船員們雖然沒有受傷，但都驚魂未定婉拒了記者的采訪，“海巡11”號(hào)靠岸后他們立刻離開了碼頭。

    事情發(fā)生在6月28號(hào)早上。7點(diǎn)30分左右，剛剛執(zhí)行完渤海灣聯(lián)合巡航任務(wù)的“海巡11”號(hào)輪在返航途中突然接到了來自山東省海上搜救中心的緊急救援任務(wù)。在日照港以東160海里處，一艘中國貨船和一艘塞浦路斯籍船舶發(fā)生了撞擊，塞浦路斯籍船舶隨后離開了現(xiàn)場(chǎng)，中國貨船“強(qiáng)閩一號(hào)”卻遭到了重創(chuàng)。

    【同期聲】

    吳紹軍 “海巡11號(hào)”輪船長（其中“強(qiáng)閩一號(hào)”已經(jīng)開始下沉，情況十分危機(jī)，我們立刻調(diào)轉(zhuǎn)了船頭，以最高的航速駛往事發(fā)海域。）

    【正文】

    雖然“海巡11號(hào)”全速前進(jìn)，但由于相隔太遠(yuǎn)，到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)仍需要4小時(shí)以上，而此刻“強(qiáng)閩一號(hào)”正在不斷下沉。時(shí)間就是生命，“海巡11號(hào)”嘗試用高頻電話聯(lián)系事發(fā)海域附近的船只，并最終與距離事發(fā)海域不到3海里的過路船“華盛海15號(hào)”輪取得上了聯(lián)系。8點(diǎn)50分左右，“華盛?！陛喗K于找到了正在漂泊的救生筏，救起了14名遇險(xiǎn)船員，此時(shí)“強(qiáng)閩一號(hào)”已經(jīng)完全沉沒。三個(gè)小時(shí)候，“海巡一號(hào)”也趕到了事發(fā)海域。

    【同期聲】

    吳紹軍 “海巡11”輪船長（我們將船員轉(zhuǎn)移到我們船上后，同時(shí)對(duì)這個(gè)海上的救生筏和船舶殘骸進(jìn)行了打撈，知道確定沉船海域不會(huì)給船只帶來影響才離開。）

    【正文】

    隨后，“海巡11號(hào)”輪在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查取證，并在沿途發(fā)送了航行警告，通知事故海域附近的船舶注意航行安全。據(jù)了解，與“強(qiáng)閩一號(hào)”相撞的塞浦路斯籍船舶“大金華”輪也已經(jīng)在附近海域?？?，相關(guān)海事調(diào)查工作正在進(jìn)行中。

    本臺(tái)報(bào)道。