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海信發(fā)力三大新興產(chǎn)業(yè) 劍指世界高科技最前沿

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    智能交通:打破國(guó)外壟斷格局,搶占高端市場(chǎng)份額

    專家指出,智能交通系統(tǒng)的建設(shè)能最大限度地提高城市交通通行能力、減少停車次數(shù)、減少交通延誤、縮短行程時(shí)間、減少交通事故、降低環(huán)境污染。根據(jù)海信對(duì)實(shí)際工程效果的評(píng)估,使用海信智能交通控制系統(tǒng)后,城市中一般道路路口的通行效率可以提高10%以上,車輛行駛時(shí)間減少30%左右,可以在不增加路橋建設(shè)費(fèi)用的情況下,增加25%的交通容

量,由于停車和車輛緩行帶來(lái)的尾氣污染將減少20%,以中等規(guī)模城市為例,每個(gè)城市每年可以節(jié)省燃油費(fèi)用和相關(guān)交通開支數(shù)千萬(wàn)元。

    郭慶存介紹說(shuō),國(guó)外由于較早投入智能交通系統(tǒng)研發(fā),形成了技術(shù)壟斷,國(guó)內(nèi)大部分廠商由于擔(dān)心技術(shù)投入帶來(lái)的巨大風(fēng)險(xiǎn),只愿意投入低端簡(jiǎn)單系統(tǒng)研發(fā),導(dǎo)致很多項(xiàng)目招標(biāo)指定國(guó)外產(chǎn)品,巨大的市場(chǎng)空間拱手讓與國(guó)外巨頭。但是采用國(guó)外系統(tǒng)也使得未來(lái)國(guó)家安全隱患重重。

    作為海信集團(tuán)信息產(chǎn)業(yè)板塊的核心力量,青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司成立于1998年10月,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)專業(yè)從事智能交通系統(tǒng)(ITS)產(chǎn)業(yè)開發(fā)與服務(wù)的知名廠商和領(lǐng)軍企業(yè)。由于海信國(guó)產(chǎn)智能交通產(chǎn)品的迅速崛起,對(duì)原來(lái)國(guó)外高端品牌占領(lǐng)市場(chǎng)的格局產(chǎn)生了非常大的影響,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上行業(yè)產(chǎn)品的單價(jià)降幅近40%,每年為國(guó)家在智能交通系統(tǒng)上的投資節(jié)省上億元。

    近兩年,公司新增了軌道交通、高速公路機(jī)電工程、視頻監(jiān)控等技術(shù)和產(chǎn)品方向,產(chǎn)品線由原有的5條發(fā)展為現(xiàn)在的11條,形成了近40個(gè)類型100多個(gè)規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品。其中Hicon自適應(yīng)交通信號(hào)控制系統(tǒng)、海信智能公交系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)等產(chǎn)品大類列入青島市自主創(chuàng)新產(chǎn)品。

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