日本對比中日坦克 稱中國99式坦克絕不是對手

資料圖：99A2式主戰(zhàn)坦克重達60噸，被美方稱為“M1坦克殺手”。

    中國99A2 關(guān)鍵詞：機動

    中國研制改進99A2式主戰(zhàn)坦克，其機動性的改進可謂跨越式的，其中最重要的是更換了1500馬力的柴油發(fā)動機。其動力系統(tǒng)通過中國改進，使之能適應(yīng)中國高寒、濕熱、山地、沙漠等特殊地理特點，可以在全國任一戰(zhàn)區(qū)隨行作戰(zhàn)任務(wù)。據(jù)外刊報道，99A2式坦克的懸掛系

    通過以上分析來看，三種主戰(zhàn)坦克的動力系統(tǒng)基本都能滿足需要，它們的機動能力因為各自的戰(zhàn)術(shù)需要不同，相差不大。但是這三種主戰(zhàn)坦克的動力系統(tǒng)技術(shù)都是來自德國的國內(nèi)發(fā)展型，由此可見，即使以動力技術(shù)先進的日韓等國也要同中國一樣依賴國外技術(shù)。三者的主要差別在坦克的懸掛裝置上，日韓因為從西方國家引進了技術(shù)，全部采用了液氣懸掛系統(tǒng)，因而乘員的舒適性和戰(zhàn)術(shù)性能比中國的99A2要略強。液氣懸掛的使用大大提高了行駛性能，可以以較高的車速在起伏的山地上行駛。由于可調(diào)節(jié)車體，可越過相對較高的垂直障礙，也可以在隱蔽發(fā)動攻擊時以較矮的車高隱藏自身，還能以較快的速度行駛在起伏震動的陸地上。水上行駛時也可以進行調(diào)整減少滑行阻力，這樣在戰(zhàn)場上的生存能力也會大大提高。因此，從綜合性能來看，日韓主戰(zhàn)坦克的機動能力要略強于我國。

資料圖：日本10式主戰(zhàn)坦克，曾經(jīng)命名為TK-X坦克。

    火力和火控系統(tǒng)對比：99A2整合俄技術(shù) 三者各有千秋

    日本10式 關(guān)鍵詞：口徑

    日本10式坦克的主要武器為1門120毫米口徑滑膛炮，該火炮是由德國萊茵金屬(Rheinmetall)公司通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓給日本鋼鐵公司而生產(chǎn)的。不過型號從原來90式的L44改成了L55，也就是說采用了55倍口徑的炮管，這樣火炮的初速更快，射程也會有所增加，其穩(wěn)定性和射擊精度也提升了。據(jù)報道，10式坦克配備新型的獵殲式火控系統(tǒng)，還有就是其炮長鏡是不用穿過裝甲來觀察的，通過光纖傳感器連接到液晶顯示器上，提高了觀察能力。如果日本真做到了這一點，首先就會第一時間發(fā)現(xiàn)目標實施打擊，相信會比90式更加突出夜間作戰(zhàn)能力。炮塔里還安裝了目標自動跟蹤系統(tǒng)，這點目前世界上服役的坦克里只有以色列的“梅卡瓦4”才具備這一功能。

資料圖：韓國研發(fā)的K-2坦克。

    韓國K-2 關(guān)鍵詞：炮彈

    韓國的K-2坦克采用的主炮為德國萊茵金屬集團生產(chǎn)的Rhl20-L55型120毫米口徑滑腔炮（和10式一個型號）。該坦克的彈藥包括普通高爆彈、自行研制的鎢合金脫殼穿甲彈以及智能攻頂彈藥。該坦克還裝備韓國自研的一種稱為“自銳”的120毫米新型鎢芯穿甲彈，可在2000米外“同時穿透并排的兩輛日本90式坦克”，據(jù)稱已超過美軍早期貧鈾彈的水平。K-2坦克上安裝了第三代坦克最先進的火控系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括C4I網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)（可與其它戰(zhàn)斗單位分享信息數(shù)據(jù)）。裝備這些設(shè)備后，該坦克具有不論在靜止間還是在行進間打擊靜止和活動目標的能力及夜間作戰(zhàn)能力。也就是說，該坦克具備當(dāng)下最先進的“主動獵-殲”能力。