????眼下青島正進(jìn)入旅游旺季,海邊的各個(gè)景點(diǎn)都迎來(lái)了大量的外地游客,記者在采訪中獲悉,一些帆船俱樂部推出的帆船游特別吸引外地游客。在成功舉辦奧帆賽、殘奧帆賽之后,帆船成為青島的一大特色,來(lái)青島旅游順便體驗(yàn)一下帆船,成為很多游客的選擇。 ????記者了解到,我市多數(shù)帆船俱樂部通過一些公益性活動(dòng)或用平民價(jià)格,吸引游客、市民參與帆船運(yùn)動(dòng)。一位業(yè)內(nèi)人士表示,很少有帆船俱樂部單純依靠帆船體驗(yàn)而實(shí)現(xiàn)盈利的 ????1000元可體驗(yàn)帆船樂趣 ????“一條帆船出海一個(gè)小時(shí)的價(jià)格在1000元左右,如果請(qǐng)教練價(jià)格在一小時(shí)200元左右。 ”風(fēng)帆國(guó)際航海俱樂部總經(jīng)理曲春表示,如果五個(gè)人租用一條帆船,那么平均到每個(gè)人是200元~300元之間。記者了解到,每條帆船出海之后,即使不聘請(qǐng)教練,風(fēng)帆國(guó)際航海俱樂部也將派一艘教練艇跟隨,以保證客戶的安全。 “這個(gè)價(jià)格只能算是一個(gè)成本價(jià)。”曲春說。在國(guó)際游艇俱樂部租用一條飛虎級(jí)帆船每小時(shí)費(fèi)用也在2000元以內(nèi),由于該船型較大,如果10個(gè)人一起租用的話,每人的費(fèi)用在200元以內(nèi)。記者了解到,我市多數(shù)帆船俱樂部帆船體驗(yàn)的價(jià)格都在每人每小時(shí)150元~300元之間。 ????“目前到我們俱樂部體驗(yàn)帆船的客戶中,外地游客達(dá)到一半以上。 ”國(guó)際游艇俱樂部經(jīng)理馬冠群表示,奧帆賽、殘奧帆賽之后,帆船之都已經(jīng)成為青島的一張城市名片,很多外地游客來(lái)到青島都會(huì)體驗(yàn)一下帆船。記者了解到,在旅游旺季,外地游客成為多數(shù)帆船俱樂部的主要客源,在體驗(yàn)帆船的人數(shù)比例中占到一半以上,甚至達(dá)到80%。 “與旅行社合作,吸引更多的外地游客參與帆船體驗(yàn),對(duì)俱樂部的經(jīng)濟(jì)意義更大一些,但對(duì)于本地帆船運(yùn)動(dòng)推廣的意義不大。 ”馬冠群認(rèn)為,游客體驗(yàn)帆船多是蜻蜓點(diǎn)水式的體驗(yàn),很難真正喜歡上帆船,而青島市民或沿海城市游客體驗(yàn)完帆船之后,其中就有人喜歡上帆船,繼而經(jīng)常性地參與到帆船運(yùn)動(dòng)中。 “我們希望更多地發(fā)展沿海城市的帆船愛好者,繼而向內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展。 ”馬冠群說。 ????公益性活動(dòng)推廣帆船運(yùn)動(dòng) ????記者在采訪中了解到,在帆船運(yùn)動(dòng)旺季,每個(gè)月到帆船俱樂部參加帆船體驗(yàn)的人數(shù)達(dá)到100人次已經(jīng)是非常不錯(cuò)的業(yè)績(jī),雖然有的俱樂部能達(dá)到300~400人次,但更多的俱樂部每個(gè)月僅有幾十人體驗(yàn)。為吸引更多的市民參與到帆船運(yùn)動(dòng)中來(lái),各帆船俱樂部也積極推出一系列的公益性體驗(yàn)活動(dòng)。例如國(guó)際游艇俱樂部承辦的 “歡迎來(lái)航?!狈悺L(fēng)帆國(guó)際航海俱樂部組織的“圣瓦倫丁·風(fēng)帆航海訓(xùn)練營(yíng)”、 加勒比海帆板帆船俱樂部計(jì)劃在9月份組織駐青高校三體帆船比賽等。市民、帆船愛好者參與這些活動(dòng)只需要象征性地支付一定費(fèi)用,有的甚至是完全免費(fèi)。風(fēng)帆國(guó)際航海俱樂部在組織“圣瓦倫丁·風(fēng)帆航海訓(xùn)練營(yíng)”引入一家企業(yè)的投資。 “這種對(duì)企業(yè)、俱樂部、帆船愛好者都有利的模式,已經(jīng)成為帆船俱樂部舉辦公益性活動(dòng)的趨勢(shì)。 ”曲春說。 ????短期內(nèi)無(wú)法盈利 ????“現(xiàn)在帆船俱樂部幾乎都不賺錢,因?yàn)榉次毁M(fèi)、維護(hù)費(fèi)、教練費(fèi)用等太高了。 ”加勒比海帆板帆船俱樂部總經(jīng)理于雷表示,單純依靠俱樂部經(jīng)營(yíng),能夠達(dá)到收支平衡就非常不錯(cuò)了。記者了解到,帆船按照規(guī)格不同,泊位費(fèi)用也從1.5萬(wàn)元到10多萬(wàn)元不等,而這部分費(fèi)用也成為帆船俱樂部的主要負(fù)擔(dān)。因此,大多數(shù)帆船俱樂部都依托于造船廠、航海學(xué)校、大型集團(tuán)等,例如友邦帆船俱樂部依托于九州友邦工貿(mào)有限公司、潤(rùn)龍帆船運(yùn)動(dòng)俱樂部依托于潤(rùn)龍玻璃鋼制造有限公司等。由于資金所限,很多帆船俱樂部?jī)H有兩三艘中、大型帆船,即使這樣,昂貴的泊位費(fèi)、船艇維護(hù)費(fèi)也成為這些帆船俱樂部沉重的負(fù)擔(dān)。“現(xiàn)在這個(gè)階段,如何生存下去對(duì)帆船俱樂部來(lái)說更加重要。 ”于雷說。 ????與中小型帆船俱樂部相比,風(fēng)帆國(guó)際航海俱樂部、國(guó)際游艇俱樂部等大型帆船俱樂部處境要好很多。風(fēng)帆國(guó)際航海俱樂部、國(guó)際游艇俱樂部在奧帆中心都有屬于自己的碼頭,銀海國(guó)際帆船俱樂部在銀海大世界也有碼頭。 “我們的碼頭設(shè)施是由國(guó)家投資建設(shè)的,俱樂部便可以將一些資金投入到購(gòu)買帆船、增設(shè)會(huì)員休息區(qū)等方面。 ”曲春表示,現(xiàn)在帆船俱樂部需要積極投入,以增強(qiáng)俱樂部的實(shí)力,不要奢望短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。記者了解到這些大型帆船俱樂部主要收入來(lái)自泊位出租、會(huì)員費(fèi)用、船艇買賣等,帆船租賃、體驗(yàn)等方面收入所占比例甚小。 ????在奧帆中心租賃泊位一年的費(fèi)用,按照帆船比例不同,收費(fèi)也在幾千元到10幾萬(wàn)元不等。這對(duì)于擁有帆船的個(gè)人、機(jī)構(gòu)來(lái)講都是一筆不小的投入,因此很多人選擇成為大型帆船俱樂部的會(huì)員。 “一名會(huì)員的準(zhǔn)入費(fèi)高達(dá)幾十萬(wàn)元。 ”馬冠群表示,成為俱樂部會(huì)員之后,租用泊位會(huì)享受相應(yīng)的優(yōu)惠,會(huì)員會(huì)費(fèi)也成為俱樂部的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源之一。 “現(xiàn)在還處于市場(chǎng)的培育階段,我相信5~8年內(nèi),奧帆中心會(huì)停滿帆船的。 ”曲春指了指奧帆中心港池信心十足地說,到那時(shí),帆船俱樂部才算真正迎來(lái)收獲的季節(jié)。本報(bào)記者 張雷 |