軍企一家人　軍民一家親-《新華社》

軍企一家人　軍民一家親——青島港與駐地部隊軍民融合紀實

新華社記者徐冰、張旭東　　

青島港作為全國最大的軍商兩用港，積極與駐地部隊在思想、組織、工作、資源、文化和感情方面推進軍民大融合，營造出“軍企一家人、軍民一家親”的良好氛圍。　　

這不僅保證了港口良好的發(fā)展勢頭，也推動了青島港軍交運輸向現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了國防建設(shè)與經(jīng)濟建設(shè)的良性互動，走出了一條具有中國特色的軍民融合發(fā)展之路?！　?/p>

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青島港是國家特大型港口，是世界第七大港，進口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位，進口原油吞吐量和外貿(mào)吞吐量分別居全國港口第一位和第二位。但青島港集團董事局主席、總裁常德傳表示：“部隊的事就是國家的事，部隊的事再小也是大事，再難也要辦好。”　　

２００９年４月，２９個國家的海軍代表團匯聚青島港參加慶祝海軍成立６０周年多國海軍活動。青島港為迎接這次軍隊活動，在國際金融危機資金緊張的情況下投入２０００多萬元，實施了１０大類５９個環(huán)境項目的整治，幫助海軍拆除舊庫房２１間，平整場地２０００多平方米，清運建筑垃圾２０００多噸，并且不惜停工停產(chǎn)，將老港區(qū)５個碼頭騰出４個供各國海軍使用?！　?/p>

為實現(xiàn)持久有效的軍民融合式發(fā)展，青島港集團及各基層單位與港內(nèi)駐軍建立了良好的溝通機制，定期邀請共建單位參加座談會，春節(jié)和建軍節(jié)等重大節(jié)日互訪，重要工作和重要情況及時通報，保證無論雙方人事如何變動，都能做好軍民共建工作的交接。　　

同時，青島港注重提高員工國防意識，國防教育被納入港口教育機制中，每年新招收大學生、新入港工人以及在港農(nóng)民工，在上崗前都要接受國防知識培訓。青島港所屬的青島港灣職業(yè)技術(shù)學院還開設(shè)國防教育和軍交知識等科目，在學生中普及國防知識和軍交知識?！　?/p>

常德傳介紹，為保障港口軍事交通運輸，青島港不僅將軍交任務(wù)納入員工績效考核，還在集團內(nèi)部推行一票否決制，對軍交任務(wù)完成不好、質(zhì)量不高的部門和單位進行嚴肅處理?！　?/p>

（小標題）強港與強軍相得益彰　　

青島港每天都有１５０多艘次船舶進出，每秒鐘有１０噸貨物吞吐，但無論生產(chǎn)如何繁忙，只要接到軍運任務(wù)，青島港都能保證安全及時完成。同時，青島港針對軍運工作時間緊、任務(wù)重和要求高的特點，開展勞動競賽，激勵員工崗位練兵，每年都創(chuàng)造生產(chǎn)紀錄上千項。２００４年以來，青島港高質(zhì)量完成特殊軍事物資運輸１０批次?！　?/p>

常德傳說，青島港是軍商兩用港，港口的安全也是艦隊的安全。青島港投入５０００多萬元，設(shè)置港口設(shè)施限制區(qū)域，對基礎(chǔ)設(shè)施進行改建，購買了安保專用設(shè)備，此后又投入２０００多萬元建立了全國沿海港口規(guī)模最大、功能最全的數(shù)字化港口１１０指揮中心，專門組成了“反恐處突機動隊”，強化港口安保、通訊和警務(wù)保障演練。　　

青島港對部隊建設(shè)的關(guān)心，也換來了部隊官兵對港口生產(chǎn)的支持。部隊官兵不僅參加港口碼頭建設(shè)中的填海義務(wù)勞動，并盡可能科學安排訓練時間，讓開航道，保證大油輪、大礦船和大集裝箱船及時進出港。此外，北海艦隊將一條閑置的軍隊專用鐵路線暫時讓青島港用于生產(chǎn)，２００９年５月份至今，這條鐵路線累計裝車９０００多節(jié)，大大緩解了港內(nèi)鐵路運輸壓力?！　?/p>

常德傳告訴記者，青島港在港口基本建設(shè)和技術(shù)改造項目中，始終把軍交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為港口建設(shè)改造的重要組成部分。針對軍運工作對信息技術(shù)的需求，青島港建立了全國沿海港口規(guī)模最大、世界一流的電子數(shù)據(jù)交換信息中心；設(shè)立了集視頻監(jiān)控、電子海圖和衛(wèi)星云圖等功能為一體的現(xiàn)代化中央調(diào)度室，并與集團生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)進行整合，實現(xiàn)了生產(chǎn)、引航和船舶調(diào)度“三位一體”?！　?/p>

（小標題）軍旅文化與紅色企業(yè)水乳交融　　

同處膠州灣的青島港和人民軍隊朝夕相處，軍隊的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風與青島港紅色企業(yè)文化相互交融。常德傳說：“我們學習部隊支部建在連上的優(yōu)良傳統(tǒng)，根據(jù)港口發(fā)展規(guī)模和管理方式的轉(zhuǎn)變，構(gòu)建起了集團為決策層、公司為經(jīng)營層、基層隊為管理層、班組為操作層和車組為執(zhí)行層的五級管理格局，明確各層次職責，以隊為核心，使軍交運輸工作的反應(yīng)速度和適用能力大大增強?！薄　?/p>

同時，青島港學習部隊軍事化管理、工人作業(yè)出回場全都排隊，成為青島港一道靚麗的風景線。農(nóng)民工宿舍、港灣學院學生宿舍全部實行軍事化管理，培養(yǎng)出他們良好的生活習慣；新入港大學生也是首先接受部隊官兵嚴格的軍訓，培養(yǎng)他們吃苦耐勞的作風?！　?/p>

此外，青島港“三個一代人”精神，即一代人要有一代人的作為、一代人要有一代人的貢獻、一代人要有一代人的犧牲，也對部隊官兵的思想作風建設(shè)產(chǎn)生了積極影響?！　?/p>

在軍民融合式發(fā)展模式的大力保障下，青島港在國際金融危機的影響下實現(xiàn)逆勢增長，２００９年完成港口吞吐量３．１５億噸，同比增長５．１％；完成集裝箱１０２６．２萬標準箱，同比增長２．４％。今年上半年繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭，完成吞吐量１７１４３萬噸，同比增長８．７％。