????高速路上跑8公里交費15元 工作人員稱是起步價
????不少從市區(qū)前往城陽的市民發(fā)現(xiàn),走膠州灣高速,從雙埠到紅島僅8公里左右的路程,卻還要收15元的通行費,合每公里2元左右?!鞍凑帐±锕嫉氖召M標準,高速公路通行費每公里0.4元”,對“路程越短,成本越高”的高速公路“起步價”,不少市民提出了質疑。
????反映 路程縮短收費卻還是15元
????“原來走膠州灣高速,從海泊河跑到紅島,收費15元,現(xiàn)在海泊河到雙埠的環(huán)灣大道免費了,從雙埠跑到紅島,路程縮短了大半,僅僅8公里,但還是收15元!”近日,出租車司機吳師傅向記者反映,這段路每公里收費2元左右,他覺得太貴了,他認為最多也就該收5元錢。
????“不少到高新區(qū)的車,都要從紅島出口下,隨著高新區(qū)的發(fā)展,來往車輛會越來越多。按現(xiàn)在的收費標準,小車到青島來回一次光過路費就要30元,如果公司業(yè)務繁忙經(jīng)常進出市區(qū),這項支出就不少?!眳菐煾嫡f他更想不通的是,青銀高速的路況質量比膠州灣高速好得多,可從市區(qū)到機場,20多公里路程,卻才收10元錢,每公里才0.5元左右。
????回應 15元是高速路“起步價”
????5日下午,記者撥打了青島市高速公路管理處的公開電話 ,工作人員解釋說:“15元是高速公路的起步價,只要上路,最低就要收這么多,這是根據(jù)省物價局、省財政廳、省交通廳《關于明確收費公路車輛通行費征收政策的通知》(魯價費發(fā)[2006]43號)文件來收取的?!?/p>
????至于青銀高速青島段為何僅收費10元,這位工作人員也說不清,但她幫記者把電話轉到了青島市高速公路管理處機場路分處,這里的工作人員介紹說,這是按照省交通廳的要求收費的,具體怎么定的不太清楚。
????記者查看了相關資料,發(fā)現(xiàn)青銀高速是2008年9月3日6時起降的價,當時按照山東省交通廳的要求,青銀高速公路高新區(qū)、李村、夏莊、城陽北、城陽南各站點之間車輛通行費不分車型,均下調為10元/車次,由以前的按噸收費改為統(tǒng)一收費10元。當時做出這一調整,是人大代表提議,讓青銀高速幫忙分擔黑龍江路、重慶路的交通壓力。降價后,青銀高速上的車輛明顯增多。
????律師 “起步價”收費涉嫌違規(guī)
????記者隨后查看了“魯價費發(fā)[2006]43號”文件,文件規(guī)定,省內高速公路一類車(客車7座以下,貨車2噸以下)每公里收費費率為0.4元,收費系數(shù)為1。如果嚴格按照這一規(guī)定,車輛從雙埠入口跑到紅島出口,通行費只有3元左右。記者仔細閱讀了“魯價費發(fā)[2006]43號”全文,沒有發(fā)現(xiàn)所謂高速公路最低收費的規(guī)定。
????針對工作人員說的15元是高速公路收費的“起步價”,吳師傅說:“這意味著路程越短,行車成本越高。這個‘起步價’就是個霸王條款?!彼J為,應該根據(jù)距離遠近,每隔一個出口,每車次按5元、10元、15元、20元遞進收費。
????山東明林律師事務所主任周鵬查看了相關的收費文件和《中華人民共和國公路法》等,認為我國并沒有對高速公路收費設定“起步價”或“最低收費標準”,車輛通行費是按實際行駛里程來計算的,對于“一類車”,每公里收費從0.4元到0.7元不等。膠州灣高速每公里收費竟達到2元左右,明顯有違規(guī)的嫌疑。(記者 任金梅)