縣級市生活幸福感更強(qiáng) 青島該如何保持吸引力
????十一長假，筆者回了一趟老家萊州。萊州是煙臺地區(qū)的一個(gè)縣級市，經(jīng)濟(jì)規(guī)模雖然也能躋身全國百強(qiáng)縣行列，但在山東省只能歸為一般，人均GDP也不如青島地區(qū)的即墨、膠南和膠州等市。 ????但在萊州期間，筆者切身感受到了這個(gè)縣級市蓬勃的發(fā)展勢頭：到處是建設(shè)中的住宅小區(qū)，城區(qū)面積不斷擴(kuò)大，基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)水平不斷提高，新興的飯店、賓館、美容院、娛樂場所鱗次櫛比。 ????而讓筆者印象最深的，是當(dāng)?shù)厝朔浅?table border="0" align="left" cellspacing="0" cellappending="0"> |
????對比青島，在廣場跳舞的都是已經(jīng)退休的老年人，年輕人則非常少。繁重的工作，擁堵的交通，經(jīng)濟(jì)的壓力大大擠占了大城市里年輕人的時(shí)間和精力，他們很難能找到健康的生活方式。
????青島目前的高房價(jià)，讓越來越多的人加入到了“房奴”的行列中。在筆者周圍，有很多這樣的朋友，他們每月收入三四千元，有的更少，還貸是他們每月的主要經(jīng)濟(jì)支出，有的甚至工資的三分之二都用于償還房屋貸款，剩下的錢僅僅能維持生活而已。生活的重心是房子，為“居”而生計(jì)，甚至耗盡父母兩代人的積蓄。這種僅僅滿足基本生存條件的生活，又何來幸福呢？
????最近有新聞?wù)f，島城又掀起新一輪的學(xué)車高峰。而據(jù)統(tǒng)計(jì)，青島每年新掛牌的車輛近30萬輛。由于道路偏窄的特點(diǎn)，不難預(yù)見今后青島的堵車現(xiàn)象將更加嚴(yán)重，市民耗費(fèi)在上下班上的時(shí)間會越來越多。
????此外，就業(yè)難，孩子入托難，上學(xué)難，環(huán)境污染等問題也更加嚴(yán)重。大城市，甚至像青島這樣的二線城市，年輕人的幸福感已經(jīng)逐漸被磨滅。
????相比之下，縣級市，衛(wèi)星城市的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)出來。以萊州和青島做對比，房價(jià)僅為青島的三分之一，平時(shí)基本不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，生活條件差距不大甚至在人均居住面積、環(huán)境綠化等某些方面更有優(yōu)勢。而且據(jù)筆者的考察，工資水平并不比青島低多少，二者一對比，生活在萊州的幸福感自然要更強(qiáng)。
????關(guān)于中國走何種城市化道路的爭論，這幾年一直在持續(xù)，政府提出要重點(diǎn)發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)和小城鎮(zhèn)，而有學(xué)者指出，中國應(yīng)該走大城市集約化發(fā)展方式等等，各有各的理由。筆者認(rèn)為，不妨以人們的幸福感作為一個(gè)指標(biāo)，來判斷中國的城市化方向。
????有媒體將目前大城市的各種難題稱為“城市病”，我們不妨自問，病情越來越嚴(yán)重的大城市，還能夠一如既往的保持強(qiáng)大的吸引力嗎？
????無論如何，以內(nèi)需為主導(dǎo)的縣域經(jīng)濟(jì)已經(jīng)體現(xiàn)出強(qiáng)大且持久的生命力。（任俊峰）
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