車主嫌"不吉利"不愿選 北京剔除帶"4"車牌號

尾號為“4”的車牌（圖片來源：汽車之家）

　　中廣網(wǎng)北京10月19日消息 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，目前，在北京新車上牌“十選一”號段內(nèi)，不僅尾號為“4”的號牌不見了，中間帶數(shù)字“4”的號牌也在號牌庫中消失。詳細(xì)情況我們連線中央臺記者馬喆。

　　主持人：北京為什么要在新車上牌時剔除帶“4”的車牌？

　　記者：其實(shí)，最主要的原因是車主覺得四的諧音不吉利，帶有“4”的車牌號也不吉利。車管所表示，大部分車主還是喜歡帶“6”和“8”的車牌號，這些車牌號會很快被挑選走。而帶4比較多的車牌號最多的時候? 要兩個多星期才能被選走。

　　而按照公安部車牌號數(shù)據(jù)庫的程序，每次先放出50個號碼，車主選走一個，再補(bǔ)充一個,這樣就造成了號牌庫中，帶四號牌的堆積。

　　另外，從2007年開始，車主可以按規(guī)定申請繼續(xù)使用原報廢機(jī)動車的號牌。那么，在車牌號可以終身制以后，許多司機(jī)在進(jìn)行選號時都更加謹(jǐn)慎，都想選個一個覺得吉利的牌號，能夠終身相伴。

　　基于以上的原因，同時也順應(yīng)民意， 交管部門“十選一”號牌庫中把帶4的號牌剔除了

　　主持人：剔除帶“4”的車牌，對北京的交通有什么影響？

　　記者：由于可以不用選帶“4”的號牌，將造成尾號為4的車牌會更少，這樣一來，逢“4、9”尾號限行日北京的道路擁堵可能加劇。像昨天（18日）周一，限行尾號就是“4和9”，再加上晚高峰時的一場小雨，晚7點(diǎn)時，北京全市擁堵道路到達(dá)117條，比平時多30%。

　　交管部門表示，北京市機(jī)動車保有量達(dá)457萬輛，按每天限行消減20%的流量計算，即便不是4和9限行，目前限行后上路的車流量已經(jīng)逼近沒有采取限行措施前的機(jī)動車保有量。所以，如果遇到尾號“4和9”限行，當(dāng)天的道路交通將壓力大增。