市城鄉(xiāng)建委趙興書在線網(wǎng)談 滿意度

    linxi0083 去年冬天我?guī)е⒆訁⒓由鐓^(qū)挖蟲蛹的活動，感覺非常好，而且園林局還獎給我?guī)装ǚN，花開的還很好。不知道今年還有沒有這樣的活動，什么時候，到哪里報名？

    趙興書 自2007年以來，市園林部門根據(jù)美國白蛾、刺蛾等園林蟲害的生長習(xí)性，會同團市委及各區(qū)建管局在社區(qū)內(nèi)發(fā)動群眾，尤其是中小學(xué)生進行“你挖毛蟲蛹，我送鮮花種”活動，有效降低了蟲口基數(shù)，防治蟲害蔓延并提高了群防群治的公民參與意識。今年12月初我們將繼續(xù)進行此項活動，參加者可到所在街道辦事處及區(qū)建管局報名。

    市內(nèi)四區(qū)園林部門電話：

    市南區(qū)：88729203

    市北區(qū)：85801241

    四方區(qū)：83751824

    李滄區(qū)：87639229

    magaoqiao6 請問湯書記四方路黃島路啥時改造

    趙興書 感謝您對城市建設(shè)管理工作的關(guān)心。四方路、黃島路于2006年污水管道施工完成后，由市南區(qū)建管局進行了銑刨蓋被施工，但由于周邊市場少數(shù)商販向道路傾倒海水、污水，已造成市場周邊道路局部破損，我們將要求市南區(qū)建管局加大道路養(yǎng)護力度，盡快修復(fù)破損路面。謝謝。

    留言板 請問湯主任，市南區(qū)珠海支路（澳門路與東海中路之間的那段），緊鄰燕兒島公園的一側(cè)綠地上正在放線，不知是不是要進行道路擴建？

    假如對這個路段進行擴建，必將損壞緊臨的、已建成多年的公園綠地；再次，該路段最南頭接澳門路、最北頭接珠海支路（東海中路以北段），與之相接的這兩段路兩側(cè)均為住宅，已無擴建空間，僅僅靠損壞公園綠地擴建這一小段道路實在不妥，也解決不了什么太大問題。

    如果是因想緩解該路段高峰期的交通壓力過大問題，建議最簡單的辦法就是直接將在該路段運行的210路公交車站遷移（該車站在這個路段的中間），公交車一靠站勢必造成路堵，以前車站未設(shè)立前，高峰期間通行順暢。車站遷移總比道路擴建來的不折騰啊！請給予協(xié)調(diào)為盼！

    趙興書 你好，感謝您對城市建設(shè)工作的關(guān)注和支持。珠海支路拓寬屬于地鐵施工調(diào)流道路，具體情況請咨詢市地鐵指揮部或市規(guī)劃局。謝謝

    留言板 火車站周邊六街口附近，院內(nèi)擁擠，破爛不堪，住的大都是小平房，為什么就得不到拆遷。

    趙興書 據(jù)了解，您反映的火車站周邊六街口地段未列入我市2010年度拆遷計劃，今年不實施拆遷，至于什么時候能夠拆遷改造，一方面需要根據(jù)規(guī)劃要求和城市發(fā)展的實際，另一方面要考慮居民改造的意愿和房屋使用狀況方可確定。

    cc520 領(lǐng)導(dǎo)好，李滄區(qū)文昌路163號潤發(fā).湖畔雅居小區(qū)里有一條橫貫東西的高壓線，而且就在小區(qū)的道路、籃球場、兒童娛樂場上方，對居民生活造成了嚴重影響，買房時，開發(fā)商說李滄區(qū)政府承諾高壓線會入地，時至今日，仍然沒有消息。麻煩問一下領(lǐng)導(dǎo)，何時市建設(shè)委、李滄區(qū)政府安排高壓線入地？？？

    趙興書 您好，感謝您對城市建設(shè)管理工作的關(guān)心。電力線下地一般結(jié)合道路或片區(qū)改造一并實施。2010年，李滄區(qū)結(jié)合文昌路建設(shè)，將實施虎山變電站-湘潭路段電力線下地改造。您所說的文昌路163號潤發(fā).湖畔雅居小區(qū)高壓線暫時沒有改造計劃。謝謝。

    magaoqiao6 請問湯書記四方路黃島路啥時改造

    趙興書 據(jù)了解，您反映的四方路黃島路未列入我市2010年度拆遷計劃，今年不實施拆遷，至于什么時候能夠拆遷改造，一方面需要根據(jù)規(guī)劃要求和城市發(fā)展的實際，另一方面要考慮居民改造的意愿和房屋使用狀況方可確定。

    留言板 李村綠城東西幾百米.橫穿綠城5條路.可怕的是連接兩條主路.金水路和九水路.1條宜川路2條金川路3條延川路4條靈川路5條路銅川路離不遠還有兩條路老銅川路.和合川路.我要問.1這是修公路.還建住宅.2在綠城中間有延川路是4車道.這條路上狼煙四起.飛沙走石.各種車輛穿流不息.在家中好像一架飛機起飛.在路口有進高速路指示牌.金水路上很多路這是唯一指示牌.住進新房后.才修這條路.買房時就不明白要修這條路.宜川路這是一條老路西靠青銀高速延李村河不遠進九水路現(xiàn)在截斷去向不明.東有銅川路.中間我認為不應(yīng)再修延川路.希望能合理歸劃.使李村東部優(yōu)美.安靜.適合居住不是老城區(qū)再現(xiàn)

    趙興書 感謝您對城市建設(shè)管理工作的關(guān)心。我們對城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給您帶來的不便表示歉意。李滄東部金水路、宜川路等道路均是按青島市總體規(guī)劃統(tǒng)一設(shè)置，是加快城鎮(zhèn)化建設(shè)，改善周邊居住環(huán)境的重要舉措。您在帖子中提到的市政工程施工揚塵問題，我們始終作為一項重要工作進行監(jiān)督管理，并多次下發(fā)通知，要求各建設(shè)、監(jiān)理、施工企業(yè)加強揚塵等施工現(xiàn)場管理。下一步我們將根據(jù)您所提的問題，加大李滄東部施工揚塵的檢查管理力度，加強施工現(xiàn)場管理，減少施工擾民問題。謝謝。

    mihanlove 政府回答德平路7號拆遷問題時說09年就列入了風(fēng)貌保護區(qū)內(nèi)要等市里的文件，這一等是不是又要過上好幾年？那王區(qū)長為什么在10年答網(wǎng)友問題時要說年底拆遷？8月市規(guī)劃局局長也說年底拆遷，到了現(xiàn)在又成了風(fēng)貌保護區(qū)？不可否認，武定路一側(cè)，上海支路一側(cè)確實有幾座舊建筑,現(xiàn)在里面的居住條件相當?shù)牟?，看看周邊德平路，上海路，吳淞路，武城路，居民的生活條件吧，基本上都生活在危房之中，居民要求改造的心聲越來越強烈，天天盼，好不容易覺得要熬出頭了，政府一紙文件全盤否定，政府說話一時一變，天天打自己耳光，政府對自己說的話不負責(zé)任，怎么能讓老百姓信服，怎么取信于民，談什么和諧發(fā)展，要不然你就別說，說了就去做，你們卻在傷老百姓的心。不知道湯書記說話我們老百姓還能信嗎？真不敢相信了。別在說那些前篇一律的話了，我們都聽煩了。來點實際的好嗎？給個準信行嗎？

    趙興書 據(jù)了解，您反映的德平路上海路片未列入我市2010年度拆遷計劃，今年不實施拆遷，至于什么時候能夠拆遷改造，一方面需要根據(jù)規(guī)劃要求和城市發(fā)展的實際，另一方面要考慮居民改造的意愿和房屋使用狀況方可確定。

    留言板 趙主任，您好，浮山新區(qū)同安路、勁松七路、勁松九路等多條道路尚未貫通，給周邊居民出行造成很多不便，請問什么時候能打通？

    趙興書 你好，感謝您對城市建設(shè)工作的關(guān)注和支持。目前，浮山新區(qū)范圍內(nèi)尚有勁松七路、勁松九路、同安路、勁松一路、同德路、伊春路等道路尚未全線貫通。市城鄉(xiāng)建設(shè)委已提前完成上述項目的設(shè)計、施工、監(jiān)理招投標工作，做好進場施工準備。因道路建設(shè)需征用周邊村莊土地，目前土地征遷尚未完成，未能開工建設(shè)。為解決沿線居民出行問題，我委會同國土部門多次協(xié)調(diào)相關(guān)村委，目前已開始啟動地面附著物的清點、拆除工作。目前，同安路剩余段（勁松七路-勁松九路）已開工建設(shè)，預(yù)計2011年年內(nèi)可實現(xiàn)通車；勁松七路、勁松九路（同安路-?合肥路）等工程已開始房屋拆除工作，預(yù)計2010年底前拆遷、征地工作完成后即可開工建設(shè)，預(yù)計2011年年內(nèi)可實現(xiàn)通車；勁松一路、同德路、伊春路等道路正在進行征遷工作，預(yù)計2011年初開工，2011年年內(nèi)實現(xiàn)通車。謝謝。

    留言板 請問湯主任：你認為青島的工程質(zhì)量實際的合格率能達到百分之幾？有業(yè)內(nèi)人士談及工程質(zhì)量都認為很不樂觀,媒體報道的消息也讓百姓非常擔(dān)心.據(jù)了解施工隊與監(jiān)理、質(zhì)檢員之間黑幕太多可能領(lǐng)導(dǎo)不知道,但希望領(lǐng)導(dǎo)能深入基層了解一下.

    趙興書 感謝您對城市建設(shè)尤其是工程質(zhì)量管理工作的關(guān)心支持。目前我市工程質(zhì)量管理總體受控，工程質(zhì)量水平逐年上升。按照國家相關(guān)規(guī)定，工程質(zhì)量達到合格后，建設(shè)單位方可組織竣工驗收。對個別工程施工過程中存在不符合規(guī)范要求的問題，必須整改直至合格方可通過竣工驗收及交付使用，故我市凡是按照規(guī)定經(jīng)過竣工驗收交付使用的工程合格率達到100%。近期我市部分媒體也報道了一些工程質(zhì)量問題，這些都是我市主管部門在質(zhì)量監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的，這些問題已責(zé)成各責(zé)任主體進行了整改落實。為了加強對施工、監(jiān)理企業(yè)質(zhì)量監(jiān)管，提高他們的質(zhì)量意識，明確他們的質(zhì)量責(zé)任，我們?nèi)鎸嵤┝吮O(jiān)督巡查制度，采取“人員不固定、工程不固定、企業(yè)不固定”的巡查模式，每周隨機抽取16個工程進行質(zhì)量巡查，每月召開全市通報會，通報巡查情況，對有問題的項目進行全市通報批評、嚴厲處罰，并和招投標掛鉤，使每一個企業(yè)、每一個工程隨時保持有可能被抽查的緊張感。為了規(guī)范執(zhí)法程序和執(zhí)法人員的行為，我們建立了監(jiān)督執(zhí)法手冊制度、交叉驗收制度、監(jiān)督抽查等多項內(nèi)部約束考核機制。今后，我們將進一步加大工程質(zhì)量監(jiān)管的力度，對質(zhì)量問題實行“零容忍”，將質(zhì)量行為及投訴處理情況與市場主體管理考核進一步聯(lián)動，對建設(shè)、施工、監(jiān)理單位進行質(zhì)量跟蹤，建立檔案，用制度來保證工程質(zhì)量。對質(zhì)量監(jiān)督人員加大內(nèi)部考核力度，規(guī)范執(zhí)法行為，也希望網(wǎng)友對我們的執(zhí)法工作進行監(jiān)督。