????一條38元的圍巾,快遞費(fèi)就要15元。算下來(lái),運(yùn)費(fèi)占了近一半,總價(jià)跟商場(chǎng)差不多。不僅價(jià)格高了,速度還慢了,原本2天的運(yùn)送時(shí)間延長(zhǎng)到了5天——你還會(huì)網(wǎng)購(gòu)嗎?
????近日,記者采訪發(fā)現(xiàn),柴油緊缺已經(jīng)傳導(dǎo)到了物流行業(yè),包括圓通、中通、韻達(dá)等在內(nèi)的多家快遞公司近日紛紛上調(diào)了快遞價(jià)格,每發(fā)―件快遞至少貴了1―2元。同時(shí),由于全國(guó)范圍的柴油緊張,快遞班車難以準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng),快遞變成了“慢遞”?!案邇r(jià)慢遞”也考驗(yàn)著青島的網(wǎng)購(gòu)一族。
????快遞企業(yè):快件行業(yè)性普漲一兩元
????“各大公司都漲價(jià)了,我們漲得和同行差不多。”昨天,在棧橋附近辦公的趙先生要發(fā)一個(gè)快件,聯(lián)系韻達(dá)快遞的工作人員,卻被告知每件漲價(jià)2元。這不是第一家漲價(jià)的快遞公司了。
????從11月1日起,所有快件在通過(guò)圓通快遞發(fā)送出去之后,價(jià)格最少也要比過(guò)去貴上那么―兩塊錢:根據(jù)上海圓通速遞有限公司10月27日在官網(wǎng)發(fā)布的“告客戶書”,自11月1日起,快件價(jià)格將在原來(lái)的基礎(chǔ)上上調(diào)。
????“確實(shí)漲價(jià)了,具體標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)我們官網(wǎng)的通知?!鼻鄭u圓通快遞的工作人員在接受記者采訪時(shí)稱,原來(lái)他們發(fā)送1公斤以內(nèi)的省內(nèi)快件快遞費(fèi)是10塊錢,省外15元,而現(xiàn)在,省內(nèi)外的快件分別漲到了11.5元和17元,且每增加1公斤還將另外加收8-11元快遞費(fèi)不等。
????漲價(jià)的不止圓通―家。記者采訪發(fā)現(xiàn),申通、圓通、中通、韻達(dá)等民營(yíng)快遞企業(yè)都普遍提高了運(yùn)價(jià)。以青島發(fā)北京上海為例,分別在每件8-10元基礎(chǔ)上浮動(dòng)了1-2元。
????“快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,本來(lái)就已經(jīng)沒(méi)什么賺頭了,再加上最近油價(jià)、人工成本都在漲,不漲價(jià)就堅(jiān)持不下去了,遲早得死。”采訪中,青島韻達(dá)的徐經(jīng)理告訴記者,在成本重壓中漲價(jià),多數(shù)客戶都能理解。而圓通也在告客戶書中明確表示,漲價(jià)源于“人工成本的不斷增加,運(yùn)輸成本的不斷提高,特別是近日燃油費(fèi)的再次提價(jià)。
????淘寶店家:包郵門檻紛紛提高
????快遞價(jià)格上漲,受到?jīng)_擊最大的當(dāng)數(shù)淘寶賣家了。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),為了招攬客源,不少網(wǎng)店長(zhǎng)期實(shí)行“免運(yùn)費(fèi)”或“兩件以上免郵費(fèi)”等優(yōu)惠活動(dòng),快遞價(jià)格上漲直接增加了這些網(wǎng)店的運(yùn)營(yíng)成本,―些原本默認(rèn)圓通、韻達(dá)的賣家只好臨時(shí)變更合作對(duì)象,選擇更為便宜的快遞公司,或者干脆提高包郵門檻,將漲價(jià)壓力轉(zhuǎn)嫁到買家頭上。
????“以前是滿100元包郵,現(xiàn)在只好改成滿1288元包郵了。”昨天,青島淘寶網(wǎng)店“麻將和一一”的店主楊女士告訴記者,發(fā)貨量大的網(wǎng)店可以有一定發(fā)件優(yōu)惠,可即使這樣也面臨提價(jià)后的運(yùn)費(fèi)壓力。
????部分地區(qū)柴油緊張?jiān)斐煽爝f送貨速度變慢,給網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)再次蒙上了陰影。市民于先生18日從廣州一家網(wǎng)店購(gòu)買了幾件衣服,以往2天后便能抵達(dá)青島,這次走了5天才到?!熬烤故强爝f還是平郵?為什么這么慢?”賣家告訴于先生,近期多個(gè)快遞公司的送貨速度都非常慢,店方也很無(wú)奈。廣東、福建、浙江等地多位淘寶店主,很多賣家都反映年底快遞積壓情況嚴(yán)重,快遞公司因加不上柴油導(dǎo)致貨車減速是一個(gè)重要原因。
????網(wǎng)購(gòu)商品延遲到貨引發(fā)網(wǎng)絡(luò)買家的怨言,投訴事件比比皆是。為此,淘寶官網(wǎng)于近日發(fā)布通知以平眾怒?!锻ㄖ贩Q:“因全國(guó)柴油緊張,南部2000余家民營(yíng)加油站因缺油停業(yè)等,導(dǎo)致快遞公司網(wǎng)絡(luò)班車無(wú)法正常運(yùn)行,貨物積壓在快遞公司分揀中心,請(qǐng)各位會(huì)員給予理解?!币驘o(wú)油可加,直接導(dǎo)致物流公司的貨車無(wú)法運(yùn)作,青島眾多網(wǎng)絡(luò)賣家的貨物也因此積壓在快遞公司。
????網(wǎng)上買家:算好時(shí)間、成本兩筆賬
????快遞漲價(jià)了,你還會(huì)選擇網(wǎng)購(gòu)嗎?網(wǎng)購(gòu)族有些糾結(jié)。比如―些價(jià)格幾十元的物品,還要再加上十幾塊錢的快遞費(fèi),網(wǎng)購(gòu)的優(yōu)勢(shì)就不太明顯了。而對(duì)于―些商場(chǎng)的高價(jià)服裝,網(wǎng)絡(luò)上的價(jià)格還是相對(duì)便宜,快遞費(fèi)漲價(jià)簡(jiǎn)直不算什么。市民李女士表示,雖然快遞費(fèi)上漲增加了自己的網(wǎng)購(gòu)成本,―件衣服比過(guò)去要多花好幾塊錢,但是跟直接去商場(chǎng)購(gòu)物相比,網(wǎng)購(gòu)還是要便宜很多。
????雖然網(wǎng)購(gòu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在一定范圍內(nèi)還存在,同樣增加的時(shí)間成本則是更大的考驗(yàn)?!芭速I衣服很多都是沖動(dòng)型消費(fèi),有時(shí)候要等一周才能拿到貨,這無(wú)疑降低了人的網(wǎng)購(gòu)沖動(dòng)?!笔忻裥炫空f(shuō),有很多單位周六、周日不接郵件,所以運(yùn)往較遠(yuǎn)省市的快件甚至要1周才能到達(dá),“慢遞”比漲價(jià)對(duì)網(wǎng)購(gòu)的殺傷力更大,現(xiàn)在她網(wǎng)購(gòu)前不但比價(jià)格,還要看送貨時(shí)間。如果太慢就直接在逛街時(shí)購(gòu)買了。
????應(yīng)對(duì):快遞公司見(jiàn)站就加油
????在加油站柴油難求的情況下,如何盡量節(jié)省時(shí)間,成為快遞公司的當(dāng)務(wù)之急。青島韻達(dá)的徐經(jīng)理告訴記者,該公司現(xiàn)在要求班車司機(jī)必須掌握好時(shí)間,掌握好油箱存油量,青島市區(qū)周邊多數(shù)加油站都有加油限制,“我們要求司機(jī)見(jiàn)站就進(jìn),有油就加足200元限額。嚴(yán)禁空箱后再找加油站的情況?!毙旖?jīng)理說(shuō),見(jiàn)站就進(jìn)雖然一定程度上增加了工作量,但比起空箱后無(wú)油可加被迫排長(zhǎng)隊(duì)等油還是要節(jié)約時(shí)間。
????面對(duì)柴油荒帶來(lái)的成本上漲,快遞業(yè)只是物流行業(yè)的縮影。記者采訪了解到,面對(duì)成本上升,多數(shù)青島中小物流企業(yè)不敢隨意提價(jià),加上激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),其生存處于夾縫狀態(tài)。不僅如此,外來(lái)規(guī)模較大物流企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張進(jìn)一步擠壓了其生存空間。業(yè)內(nèi)人士指出,成本上漲,往往引發(fā)行業(yè)洗牌,中小公司或?qū)⒈惶蕴鼍帧?記者 劉文劍 攝影報(bào)道)