????如今打卡上下班已經(jīng)成了眾多企業(yè)的管理模式,現(xiàn)在,市民學(xué)車也要適應(yīng) “打卡上課”模式了。昨日,市運管局駕培處正式在全市駕校中開展計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)啟用試點。根據(jù)工作推進計劃,月底前,全市64所駕校所有的3400輛教練車都將安裝計時培訓(xùn)管理器,駕校學(xué)員報名時領(lǐng)取計時培訓(xùn)芯片卡,學(xué)車時上車打卡,下車也打卡,系統(tǒng)管理器將自動記錄學(xué)員的上車培訓(xùn)時間,累計達到駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱所需課時后,交警部門才 ????“啟用刷卡計時管理系統(tǒng),基本能杜絕‘黑教練’和‘黑車’培訓(xùn),同時又能保證學(xué)員學(xué)完足夠的課時?!笔羞\管局駕培處處長陳承善介紹說,不具備正規(guī)資質(zhì)的駕校和教練員將無法進行培訓(xùn)。 ????據(jù)介紹,在教練車的計時培訓(xùn)管理器上,除了學(xué)員一人一卡外,每個教練員都有記錄自己指紋信息的專用IC卡,教練員上車也需要刷卡,以確保教練員的資質(zhì)身份。 ????“我們建立數(shù)據(jù)庫,學(xué)員的計時培訓(xùn)管理器數(shù)據(jù)將長時間保留,為新司機發(fā)生交通死亡責(zé)任事故后進行責(zé)任倒查時,提供駕校培訓(xùn)數(shù)據(jù)?!笔羞\管局駕培處處長陳承善介紹說,這是計時培訓(xùn)管理的另外一項功能。 (記者 劉延青 攝影報道) |