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美軍太空戰(zhàn)機返航 所執(zhí)行任務(wù)屬最高機密(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-12-05 15:15:41 漢網(wǎng)-武漢晚報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

X-37B可重復飛行無人空天飛機 圖片:美國空軍(USAF photo)

X-37B可重復飛行無人空天飛機 圖片:美國空軍(USAF photo)

搭載在火箭整流罩內(nèi)的X-37B可重復飛行無人空天飛機圖片:美國空軍(USAF photo)

搭載在火箭整流罩內(nèi)的X-37B可重復飛行無人空天飛機圖片:美國空軍(USAF photo)

美國東部時間2010年4月22日19時52分(北京時間23日7時52分),美國空軍研制的無人可回收空天飛機——X-37B軌道測試飛行器,在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地搭乘“阿特拉斯”-5型運載火箭發(fā)射升空。

美國東部時間2010年4月22日19時52分(北京時間23日7時52分),美國空軍研制的無人可回收空天飛機——X-37B軌道測試飛行器,在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地搭乘“阿特拉斯”-5型運載火箭發(fā)射升空。

 

???據(jù)報道,由于擔心范登堡空軍基地4500多米長的中心跑道會對X-37B的輪胎造成磨損,在X-37B降落之前,大批工作人員還緊急更換了跑道上的658塊巨型鋼板。

????X-37B的順利降落使得它成為人類歷史上第二架自動飛行著陸的軌道飛行器,第一架是前蘇聯(lián)的“暴風雪”號航天飛機。該航天飛機于1988年11月15日從前蘇聯(lián)的拜科努爾航天中心首次發(fā)射升空,在太空遨游3小時以后,它按照預(yù)定計劃準確降落在距離發(fā)射地點12公里的混凝土跑道上,它的體積比X-37B大4倍以上。

????今年4月22日,X-37B由美國“阿特拉斯”5號火箭自佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地運載升空,在此后的7個多月時間里,它一直在圍繞地球飛行。截至目前,外界只知道它在太空期間進行了5次機動變軌,至于它還執(zhí)行了哪些任務(wù)則屬美軍最高機密。

????在它升空之前,美國軍方曾表示,X-37B的正式稱呼為“軌道測試飛行器”,它將執(zhí)行諸如導航、定位、熱防護等測試任務(wù),它不會導致“太空武器化”。不過,眾多分析人士指出,這項迄今已投入數(shù)億美元的保密項目不可能“如此單純”。

????公開的資料顯示,X-37B的長度接近9米。像普通飛機一樣,它有兩個側(cè)翼,其翼展超過4米,總重量約為5噸。X-37B的研發(fā)最初是由美國航空航天局啟動的,后來改由軍方接手。盡管美軍方堅稱X-37B為太空飛機,將被用于太空運輸和太空實驗,但一些航天專家認為,X-37B也可以變成先進的太空戰(zhàn)斗機。戰(zhàn)時,部署在地球低軌上的X-37B,有能力對敵國衛(wèi)星和其它航天器采取軍事行動,包括控制、捕獵和摧毀敵國航天器,對敵國進行軍事偵察。甚至向敵國地面目標發(fā)實施攻擊。據(jù)中國日報報道


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