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工亡補(bǔ)助金同命同價(jià) 青島206.7萬參保人受益

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青島新聞網(wǎng) 2010-12-10 06:55:47 大眾網(wǎng)-半島都市報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

    ■以案說法

    上班改路線,受傷也屬工傷

    來自吉林的小張?jiān)谄蕉饶畴娮庸敬蚬?,平時(shí)住在廠方提供的宿舍內(nèi)。2009年8月23日晚,小張外出去看一位朋友,因?yàn)橥娴锰?,就沒回宿舍。第二天一早6時(shí)許,她坐朋友王某的摩托車回廠上班,途中與另一輛摩托車相撞,她的頭部及右小腿都受了傷。不久,小張到平度市勞動(dòng)和社會(huì)保障局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。該局經(jīng)審查受理后,作出了工傷認(rèn)定決定。

    這一決定做出后,平度某電子公司提出不服,向青島市人力資源和社會(huì)保障局提起行政復(fù)議,該局維持了這一工傷認(rèn)定決定。電子公司仍不服,又提起了行政訴訟。該電子公司的代理律師認(rèn)為,小張上下班途中應(yīng)為從宿舍到車間,小張這種情況不能認(rèn)定為工傷。

    平度市法院經(jīng)審理認(rèn)為,廠方雖然為小張?zhí)峁┝怂奚?,但不能限制其在休息時(shí)間走親訪友的自由,小張上班途中發(fā)生交通事故,應(yīng)認(rèn)為定工傷。后做出一審判決,維持了工傷認(rèn)定。

    廠方對(duì)這一判決結(jié)果不服,又上訴至市中院 。市中院主審法官認(rèn)為,《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)規(guī)定的“上班途中”應(yīng)當(dāng)理解為職工為了到達(dá)工作單位進(jìn)行工作所經(jīng)過的路線。廠方雖然安排職工宿舍,但并不能因此界定職工的上班路線僅僅為職工宿舍到車間,其規(guī)章制度不得與我國(guó)現(xiàn)行法律、法規(guī)相抵觸。市中院近日做出終審判決,駁回了廠方的上訴,維持原判。

    下班無證駕車被撞,算工傷

    于先生是青島某鑄造有限公司的職工。2009年3月10日 18時(shí)左右,他駕駛摩托車下班途中 ,與一輛拖拉機(jī)相撞受傷。第二天,他到平度市勞動(dòng)和社會(huì)保障局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。該局受理后,向于先生所在的公司送達(dá)到了工傷認(rèn)定限期舉證告知書,該公司在規(guī)定期限內(nèi)未提出答復(fù),也沒有提供有關(guān)材料。于是,在當(dāng)年5月,平度市勞動(dòng)和社會(huì)保障局作出了工傷認(rèn)定書。

    收到工傷認(rèn)定書后,于先生所在的公司提出不服,到平度市人民政府提起行政復(fù)議,平度市人民政府維持了一認(rèn)定決定。該公司仍不服,又于今年2月向平度市法院提起行政訴訟。平度市法院也維持了于先生的工傷認(rèn)定決定。

    平度市某鑄造有限公司法律顧問匡先生認(rèn)為,于先生無證駕駛無牌摩托車是違法行為,發(fā)生車禍不能認(rèn)定為工傷??锵壬J(rèn)為,如果這種違法造成傷亡的事能認(rèn)定為工傷,就違背了立法精神和立法本意。隨后向市中院上訴。

    市中院二審時(shí),爭(zhēng)議最大的就是無證駕駛無牌摩托車是否屬治安處罰范圍 。主審法官認(rèn)為,《工傷保險(xiǎn)條例》中的確規(guī)定,職工因犯罪或者違反治安管理傷亡的 ,不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷。于先生在下班途中 ,因無證駕駛無牌摩托車發(fā)生的交通事故,但現(xiàn)在正生效實(shí)施的《 治安管理處罰法》并未將無證駕駛無牌車輛納入治安處罰范圍 。近日,市中院駁回了上訴,維持原判。(記者 任金梅)

    條例修改后——

    工傷認(rèn)定范圍有了明確限定

    一些無良用工單位不想支付工傷賠償,想出法子來拖延、抵賴,這讓做工傷認(rèn)定的勞動(dòng)保障部門經(jīng)常成為被告。

    記者從市中院行政審判庭了解到,在“民告官”案件中,因不滿工傷認(rèn)定結(jié)果,打起訴訟官司的排在第二位,僅次于因房屋登記、拆遷等事宜被告上法庭的城建部門?!敖衲耆蟹ㄔ簩徖硪蚬J(rèn)定狀告勞動(dòng)保障部門的案件,大約有200多起,占行政案件的5%左右。”市中院行政審判庭李建偉庭長(zhǎng)介紹說。

    對(duì)于這次國(guó)務(wù)院修改《工傷保險(xiǎn)條例》,擴(kuò)大了工傷保險(xiǎn)適用范圍。原來規(guī)定在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車傷害可認(rèn)定為工傷,現(xiàn)在擴(kuò)大到城市軌道交通、火車、輪渡等交通工具,這讓原來難以認(rèn)定的工傷變成了現(xiàn)實(shí)。

    認(rèn)定時(shí)間縮短45天

    “工傷認(rèn)定的訴訟周期比較長(zhǎng),要經(jīng)歷的環(huán)節(jié)太多?!崩罱▊ソ榻B說,事故發(fā)生后,傷者可向當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)保障局申請(qǐng)工傷認(rèn)定。用工單位在規(guī)定期限內(nèi)不舉證,勞動(dòng)保障局才會(huì)做出工傷認(rèn)定。

    如用工單位不服這一認(rèn)定,可向當(dāng)?shù)卣蛏弦患?jí)的勞動(dòng)保障部門提出復(fù)議。對(duì)復(fù)議結(jié)果不服,可向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。如果法院維持了工傷認(rèn)定決定,用工單位不服還可到市中院上訴。案件的終審判決生效后,傷者仍得不到賠償,可以申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

    記者了解到,在這些過程中 ,一些用工單位還會(huì)采取很多方式拖延時(shí)間,“有些案件,從申請(qǐng)工傷認(rèn)定,到獲得賠付,至少拖延2年之久?!崩罱▊フf,這次國(guó)務(wù)院修改了《工傷保險(xiǎn)條例》,簡(jiǎn)化了工傷認(rèn)定、鑒定和爭(zhēng)議處理程序。據(jù)介紹,工傷認(rèn)定時(shí)間由60日改為15日,這將讓一些傷者早點(diǎn)拿到賠償。 (記者 任金梅)

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