年底網(wǎng)購(gòu)的多了 快遞公司爆倉(cāng)效率下降

????隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的快速發(fā)展，快遞成為其不可或缺的“伙伴”。但近日不少市民向記者反映，原本三四天就能到的快件現(xiàn)在七八天才能拿到手，快遞變成了“慢遞”。

????記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，時(shí)值網(wǎng)購(gòu)高峰，許多快遞公司出現(xiàn)了“爆倉(cāng)”現(xiàn)象，再加上柴油緊張，才導(dǎo)致快遞“腳步放慢”，不僅影響了市民正常收件，也讓網(wǎng)絡(luò)賣家叫苦不迭。

????當(dāng)人們?cè)絹?lái)越依賴物流的時(shí)候，這一新興行業(yè)顯得不那么給力。“快遞荒”，會(huì)不會(huì)成為“保姆荒”、“民工荒”后的又一問(wèn)題？

????現(xiàn)象：

????買家、賣家紛紛抱怨

????“說(shuō)好兩天就能到貨，結(jié)果從深圳到杭州走了整整8天，我網(wǎng)購(gòu)的草莓到手后都發(fā)霉了！”12月7日，市民陳女士向記者反映，自己在網(wǎng)上購(gòu)買了新鮮的臺(tái)灣有機(jī)草莓，為了能嘗鮮還特地選擇了航空快遞，快遞公司承諾兩三天到貨，結(jié)果等了八天才盼來(lái)包裹。打開(kāi)一看，草莓已經(jīng)成了“草霉”，沒(méi)法吃了。

????有陳女士這樣遭遇的消費(fèi)者不在少數(shù)。而網(wǎng)購(gòu)的賣家也同樣有一肚子苦水。

????“從10月份開(kāi)始，快遞公司都‘爆倉(cāng)’，最倒霉的就屬我們賣家，兩頭受氣不說(shuō)，為了挽留客源還得自掏腰包補(bǔ)貼客戶損失?！币晃魂欠Q為“樂(lè)園寶寶”的青島淘寶賣家十分委屈地說(shuō)，快遞公司倉(cāng)庫(kù)爆滿，網(wǎng)購(gòu)商品出現(xiàn)了大面積送貨延遲，直接導(dǎo)致客源銳減，生意難做。

????記者瀏覽了淘寶等購(gòu)物網(wǎng)站頁(yè)面，發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)店首頁(yè)已經(jīng)貼出“因各地物流倉(cāng)庫(kù)爆滿，派件有所延遲，望見(jiàn)諒”的字樣。盡管如此，有關(guān)快遞太慢的投訴和留言還是屢見(jiàn)不鮮。

????“從11月開(kāi)始，我們的業(yè)務(wù)量就開(kāi)始‘井噴’，一個(gè)月來(lái)持續(xù)‘爆倉(cāng)’狀態(tài)?，F(xiàn)在，公司平均每天的派送量都在6000件左右，有時(shí)一天能派8000到10000件，比之前的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了2/3，光是問(wèn)詢電話一天就能接2000多個(gè)，客服都沒(méi)時(shí)間吃飯了?！笔?nèi)某快遞公司表示。

????所謂的“爆倉(cāng)”，在他們業(yè)內(nèi)是指由于物件突然增多，無(wú)法預(yù)計(jì)準(zhǔn)確到達(dá)時(shí)間。記者了解到，一般每年年底都是快遞公司最繁忙的時(shí)期，可像今年這樣一個(gè)月持續(xù)“爆倉(cāng)”，還是頭一回。

????調(diào)查：

????“爆倉(cāng)”透露重重隱患

????對(duì)于民營(yíng)快遞公司來(lái)說(shuō)，快遞量的激增本是“利好”，現(xiàn)在卻變成了“利空”。一旦快件量的增加峰值超過(guò)了自身的服務(wù)能力，就會(huì)出現(xiàn)“爆倉(cāng)”，甚至虧損，業(yè)務(wù)量越多，虧損越多，漲價(jià)成為了民營(yíng)快遞企業(yè)的一個(gè)必然選擇。

????因此，造成一個(gè)怪現(xiàn)象：服務(wù)態(tài)度差了、速度慢了，快遞的費(fèi)用卻不降反增。一個(gè)月前，各家快遞公司就陸續(xù)上調(diào)快遞價(jià)格，例如圓通發(fā)往江浙滬地區(qū)上調(diào)了1元；韻達(dá)、申通、中通快遞的蘇浙滬快遞費(fèi)用，也從5元漲價(jià)到了6到8元。

????“誰(shuí)都知道漲價(jià)會(huì)造成客源流失，但不漲價(jià)，我們收一件虧一件，”郵政速遞物流公司城北分公司總經(jīng)理張勤波介紹，“現(xiàn)在兩三千元月薪招快遞員才有人肯干，這個(gè)工資已經(jīng)比去年高出20%到30%了。運(yùn)輸成本也在攀升，這兩個(gè)快遞最重要的成本都漲價(jià)了，我們不得不跟著調(diào)整價(jià)格?！?/font>