車禍現(xiàn)場
連環(huán)車禍?zhǔn)疽鈭D 楊仕成制圖
????成都“最大車禍” 坨坨霧突襲 繞城高速137車追尾
????事件概況
????時間:昨日上午8點40分
????地點:成都繞城高速文家場至雙流段
????事件:137輛車連環(huán)追尾,不同程度受損
????原因:“坨坨霧”突襲,能見度不足5米
????受傷:9人在事故中不同程度受傷
????交通:上午11:30解除交通管制
????昨日上午8點40分,一場突如其來的“坨坨霧”襲擊了成都繞城高速文家場至雙流路段,能見度不足5米。
????濃霧讓司機難辨東西,短短數(shù)小時里,該路段7個地點接連發(fā)生52起追尾交通事故。據(jù)交管部門統(tǒng)計,共計137輛車連環(huán)追尾,并不同程度受損。9人在事故中不同程度受傷。
????事后,成都市交管局特別提醒廣大駕駛員霧天行車須注意安全。
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????現(xiàn)場
????滿地汽車碎片一路急剎痕跡
????中午12點,記者趕到事發(fā)現(xiàn)場。此時的繞城高速雖然已經(jīng)放行,但事故路段依舊異常擁堵。當(dāng)記者駕車行駛至據(jù)事故現(xiàn)場僅2公里附近時,現(xiàn)場交通幾乎陷入癱瘓。
????車載電臺不斷提醒市民,前方發(fā)生了事故,注意繞行。當(dāng)車駛?cè)胲嚨溨饕械睦@城高速K59至K52路段后,一路上到處都有被撞壞后停在路邊的汽車。
????這些汽車大多??吭诳拷綦x帶的快車道上,車后放上了警示錐,避免追尾事故再次發(fā)生。其他車輛只有從一旁的兩條慢車道緩慢通行。記者數(shù)了一下,在一段不到1.5里事故路段,依舊留有20余輛被撞車輛等待清障。
車禍現(xiàn)場
????司機頭纏繃帶等待保險理賠
????雖然只有了兩條車道能夠通行,但此時一旁的過路汽車還要注意地面上遍布的各種汽車碎片。
????除了碎片,更醒目的是地面上留下的,一條條長約三四米的黑色剎車痕跡?!爱?dāng)時什么都看不見,剎車根本來不及?!背鲎廛囁緳C趙先生頭上裹著繃帶,蹲在隔離帶邊吸著煙,等待著保險公司前來理賠。
????雖然事故車輛很多,但受傷的司機不多,且傷勢都不嚴(yán)重。
????中午1點,早過了午飯時間,不少司機離開自己的愛車,三三兩兩地聚在一起討論連環(huán)大追尾的驚魂一幕。有司機更是邊說邊比劃著,聽說前面有一輛大貨車直接開到了微型車的上面,將其壓成了“鐵餅”。
????上百輛車相撞交警忙不過來
????“接到的消息說有上百輛車相撞,但沒有聽說有人死亡,更沒有聽說什么車被壓扁的事情?!币幻F(xiàn)場忙碌指揮的交警告訴記者,他從上午9點30分便趕到現(xiàn)場,指揮交通和聯(lián)系清障車拖走這些事故車輛。
????指著一輛郵政快遞車,他說從11點交通管制開始,已經(jīng)有不少受損較輕的車輛陸陸續(xù)續(xù)駛離現(xiàn)場。
????而還留在事故現(xiàn)場的要么是受撞嚴(yán)重的汽車,根本就開不走了。要么就是因為理賠談不妥,還等著交警、保險公司來要說法?!暗F(xiàn)在都忙不過來,等也沒有用,況且人留在高速路上始終不安全?!?/p>
????處理事故的警官說了解的事故原因就是因為大霧。上百輛汽車撞在一起,他當(dāng)十多年交警,還從來沒有遇到過。
????剎車沒踩上去貨車就撞了上來
????“事故如同大霧,來得很突然,我的傷算是輕的?!敝芟壬鷳c幸自己躲過一劫。上路之前,周先生就發(fā)現(xiàn)室外已經(jīng)起霧。當(dāng)他駛近繞城高速路入口處時,他覺得霧并不是大的阻礙正常行駛,而高速管理路也沒有實施限行。懷著僥幸心理,周先生將車開上了繞城高速。但當(dāng)其行駛至繞城高速路文家場至雙流段時,周先生發(fā)現(xiàn)車窗外的霧越來越大。
????“汽車如同扎進了牛奶里,東南西北都分不清楚,能見度不足5米?!敝芟壬姞罴泵④囁賹⒅?0公里/小時以下。但就在他減速的剎那,前方濃霧中突然出現(xiàn)了一輛閃著應(yīng)急燈的桑塔納轎車。陳先生說,他腳下剎車沒有踩下去,貨車就已經(jīng)撞了上去。緊接著,周先生感到有車撞向自己的車尾。隨后,他身后噼里啪啦的撞車聲、汽車急剎聲響成一片。
????司機被卡駕駛室眾司機奮力救人
????連環(huán)車禍發(fā)生時,一出租車公司的哥陳先生駕駛出租車跑生意。陳先生的出租車受撞更加嚴(yán)重,其駕駛室完全凹陷,擋風(fēng)玻璃碎了一地。
????黃先生當(dāng)時駕車,正好撞上了陳先生的出租車。黃回憶當(dāng)時由于濃霧,他看到陳先生的出租車時,已經(jīng)停不下來,徑直撞了上去。隨后另外一輛出租車則撞在了他的車后。
????黃先生說,事故發(fā)生后大家發(fā)現(xiàn)的哥陳先生被卡在駕駛室中,動彈不得。一旁司機七手八腳的將陳先生從變形的駕駛中拽了出來。隨后趕到的救急車將其送往附近醫(yī)院進行搶救。
????陳先生的一名工友事后告訴記者,陳先生的傷勢較重,腿部可能骨折,目前仍在接受住院治療。
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????交警
????同一地點這么多交通事故
????從沒遇到過
????從昨日8點起,成都交警六分局事故預(yù)防處理大隊的報警電話就響個不停。大多數(shù)電話中說明的出事地點,都統(tǒng)一地指向了繞城高速公路。
????韓韜是事故預(yù)防處理大隊的民警。上午9點半,他和其他幾名同事開始趕往繞城高速。迎接他們的,是逐漸散去的大霧,和霧中100多輛破損程度不一的汽車。本次車禍,共計61名民警投入工作。
????上了繞城高速公路,韓韜看著眼前的情景,有些發(fā)蒙:“連綿大約5公里的道路,不少是前后追尾、并道發(fā)生碰撞。少則二三輛,多則七八輛,車禍隨處可見?!?/p>
????連同韓韜,有10多名交警,立即開始處理交通事故。
????事后,韓韜告訴華西都市報記者:“我當(dāng)了8年交警,同一地點發(fā)生這么多交通事故,從沒遇到過?!?/p>
????鑒于事故的發(fā)生情況各不相同,交警通過挨個詢問、根據(jù)撞擊痕跡、地面剎車印跡,進行事故責(zé)任的劃分。
????在處理過程中,除了事故情形的復(fù)雜,還有周遭不斷的爭吵聲,充斥在撞車最多的路段?!坝邢嗷ヂ裨沟?,有相互推卸責(zé)任的,還有詢問責(zé)任劃分的。這場大霧,基本讓我們把各種情況都遇了個遍。”韓韜說。
????“一些可以繼續(xù)行駛的汽車,我們建議司機相互幫忙,將困在路上的市民搭走。不能行駛的汽車,或用吊車調(diào)離,或想辦法挪到路邊?!痹诂F(xiàn)場處理事故的民警告訴記者。昨日下午2點過,韓韜等民警開始撤離現(xiàn)場。此時,大部分事故車輛,都已經(jīng)??吭诼愤?。繞城高速的交通開始恢復(fù)正常。