長沙非高速收費站全部撤銷 行人一年省一億元

12月22日撤銷的7大收費站分布圖?！鲋茍D/楊誠

　　長沙非高速收費站全部撤銷

　　瀏永、瀏大、寧橫、長湘公路暢行無阻

　　瀏永、瀏大、寧橫、長湘4條公路7個收費站撤銷，途經(jīng)此路的老百姓一年可以節(jié)省開支1億元。

　　本報12月22日訊 今天上午，長沙黃小姐開車經(jīng)過瀏永公路蕉溪嶺隧道口時沒有停車繳費，徑直開進了隧道。

　　經(jīng)省政府批準、長沙市政府決定，從今天起，撤銷瀏永、瀏大、寧橫、長湘4條公路7個收費站，停止收費。上午，長沙市市委副書記、市長張劍飛在瀏大公路楊家收費站宣布了這個消息。

　　“瀏永、瀏大”省下七千萬

　　黃小姐在瀏陽市上班，但是家住長沙市區(qū)。每周，黃小姐至少要往返瀏陽和長沙城區(qū)一次，瀏永公路蕉溪嶺隧道是必經(jīng)之路，每經(jīng)過一次就要交納15元的車輛通行費，往返一次就是30元。收費站撤銷后，每周這30元的“過路費”就省下來了。

　　“瀏永、瀏大公路3個收費站撤銷后，每年可為像黃女士這樣的‘過路客’省下7000多萬元的費用?！遍L沙市環(huán)路公司有關(guān)負責人介紹說，319國道瀏永、瀏大公路總里程達到66.15公里，蕉溪嶺隧道收費站從1996年10月開始收費，瀏大公路設(shè)楊家和東風界收費站，2000年12月開始收費，每年收取車輛通行費達到7000萬元。

　　長沙境內(nèi)再無收費站

　　今天上午，在寧鄉(xiāng)縣境內(nèi)的寧橫公路、在望城縣境內(nèi)的長湘公路也相繼撤銷了寧橫公路白馬橋、橫市收費站(一站兩點)和長湘沙河、茶亭收費站(一站兩點)。至此，長沙境內(nèi)除高速公路收費站外，由政府還貸公路收費站已全部撤銷。

　　長沙市交通運輸局負責人介紹，此次取消收費的四條公路分布于瀏陽、寧鄉(xiāng)、望城三縣市境內(nèi)，通車里程總計約137公里，是政府采取“貸款修路、收費還貸”方式建設(shè)的，它為長沙區(qū)、縣(市)打造“一小時經(jīng)濟圈”發(fā)揮了積極作用，有效完善了長沙公路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。瀏永、瀏大、寧橫、長湘4條公路7個收費站撤銷，一年就可以為途經(jīng)此路的老百姓節(jié)省開支1億元。

　　【聲音】

　　有關(guān)專家指出，此次撤銷的四路7個收費站將在提高長沙公路通行能力、提升長沙區(qū)位優(yōu)勢等方面產(chǎn)生重大而深遠的影響。

　　作為瀏陽百強花炮企業(yè)之一，瀏陽市荷花古家出口花炮廠正是位于瀏大公路的楊家收費站附近，以前花炮廠每天運送材料都需要在收費站往返20多趟，一年下來公司光公路運輸費用都有10多萬。而現(xiàn)在四路七站的取消，能幫助公司將節(jié)省出了的這筆開支，更好的用于企業(yè)發(fā)展。

　　分析認為，長沙此次撤銷境內(nèi)所有政府還貸公路收費站，將更有利于推動長沙城鄉(xiāng)、區(qū)域之間生產(chǎn)要素的快速流動，改善投資環(huán)境。對加快發(fā)展長沙交通運輸、物流企業(yè)，促進長沙加速發(fā)展成為全國重要的區(qū)域物流集散中心，都將有著重要意義。（記者 王文 朱玉文 實習生 張懿）