????在青島地鐵3號(hào)線全線開工的同時(shí),青島地鐵2號(hào)線開工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利,記者昨日從青島地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室獲悉,受國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的委托,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司近日在青島組織召開了《青島地鐵2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱 《可研報(bào)告》)評(píng)估會(huì)。來自北京、天津、南京等城市的19名專家對(duì)可研報(bào)告進(jìn)行了評(píng)估,并給予了肯定。青島市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室、市發(fā)改委、市城鄉(xiāng)建委等有關(guān)市直部門及區(qū)政府參加了此次會(huì)議。
????兩年后開工建2號(hào)線
????據(jù)悉,本次評(píng)估會(huì)共進(jìn)行了編制單位中鐵二院匯報(bào),總體組、土建組、設(shè)備組、經(jīng)濟(jì)組分組討論,參會(huì)單位廣泛交流等幾個(gè)內(nèi)容。最終,專家組表示,《可研報(bào)告》內(nèi)容全面,數(shù)據(jù)翔實(shí),采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本合理,技術(shù)方案基本可行,達(dá)到了可研報(bào)告的深度要求。而青島地鐵2號(hào)線一期工程的實(shí)施有利于緩解青島市交通壓力,改善城市環(huán)境質(zhì)量,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
????據(jù)介紹,地鐵2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)29.7公里,共設(shè)車站27座,計(jì)劃于2012年開工建設(shè),2016年建成通車。目前,2號(hào)線一期工程前期各項(xiàng)工作已經(jīng)啟動(dòng)。
????27站點(diǎn)串起四個(gè)區(qū)
????記者從青島市地鐵建設(shè)指揮部了解到,地鐵2號(hào)線沿途經(jīng)過的站點(diǎn)主要包括泰山路、利津路、臺(tái)東、延安路、芝泉路、華嚴(yán)路,然后在五四廣場(chǎng)站與地鐵一期3號(hào)線相交,然后是南京路、燕兒島路、高雄路、麥島、徐家麥島、海青路、海安路、啤酒城等站點(diǎn),從啤酒城折向北走是苗嶺路、銀川東路、汽車東站、中韓、環(huán)城南路、棗山路等站點(diǎn),然后2號(hào)線、3號(hào)線在李村站相交后,2號(hào)線北行至金水路,全線共設(shè)車站27座,沿線串起市南、市北、嶗山、李滄四區(qū)。2號(hào)線上五四廣場(chǎng)站和李村站是與3號(hào)線換乘站,因此與地鐵一期3號(hào)線同時(shí)設(shè)計(jì)同時(shí)開工。
????2號(hào)線工程主要以地下線為主,較短的高架線路也主要沿城市主干道行進(jìn)。根據(jù)此前的項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示,2號(hào)線工程征地拆遷數(shù)量不大,征地拆遷和工程完成后,配合城市規(guī)劃,設(shè)計(jì)中考慮地面風(fēng)亭、冷卻塔等地面構(gòu)筑物造型和色彩與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),做好工程范圍內(nèi)的綠化,工程對(duì)沿線區(qū)域原有景觀影響較小。 (記者 劉延青)
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青島新聞網(wǎng)12月28日訊 近日,受國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的委托,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司在青島組織召開了《青島地鐵2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《可研報(bào)告》)評(píng)估會(huì)。來自北京、天津、南京等城市的19名專家對(duì)可研報(bào)告進(jìn)行了評(píng)估,并給予了肯定。青島市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室、市發(fā)改委、市城鄉(xiāng)建委等有關(guān)市直部門及區(qū)政府參加了此次會(huì)議,市政府副秘書長(zhǎng)、地鐵指揮部常務(wù)副總指揮劉建軍出席會(huì)議并講話。
據(jù)悉,本次評(píng)估會(huì)共進(jìn)行了編制單位中鐵二院匯報(bào),總體組、土建組、設(shè)備組、經(jīng)濟(jì)組分組討論,參會(huì)單位廣泛交流等幾個(gè)內(nèi)容。最終,專家組表示,《可研報(bào)告》內(nèi)容全面,數(shù)據(jù)翔實(shí),采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本合理,技術(shù)方案基本可行,達(dá)到了可研報(bào)告的深度要求。而青島地鐵2號(hào)線一期工程的實(shí)施有利于緩解青島市交通壓力,改善城市環(huán)境質(zhì)量,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)介紹,地鐵2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)29.7km,共設(shè)車站27座,計(jì)劃于2012年開工建設(shè),2016年建成通車。目前,2號(hào)線一期工程前期各項(xiàng)工作已經(jīng)啟動(dòng)。(青島新聞網(wǎng)記者 朱穎)
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