青島發(fā)布交通安全新規(guī) 雙向六車(chē)道間需設(shè)護(hù)欄

????本報(bào)1月4日訊 統(tǒng)一、規(guī)范道路隔離設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，到2012年底前，雙向六車(chē)道以上城市道路，要全面設(shè)置中間物理隔離設(shè)施。4日，青島發(fā)布交通安全新規(guī)，重拳整治道路安全隱患。 近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)撕偷缆吠ㄜ?chē)?yán)锍痰拇罅吭黾?，青島市道路交通事故死亡人數(shù)已占安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)八成以上，成為影響社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要因素。為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)青島道路交通安全管理，預(yù)防和減少群死群傷重特大道路交通事故的發(fā)生，4日，青島市人民政府下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》。

????意見(jiàn)提出，“十二五”期間，全市道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率逐年下降，一次死亡3人以上道路交通事故、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛道路交通事故得到有效遏制，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡10人以上的惡性道路交通事故。 意見(jiàn)提出，青島應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，抓好道路中間隔離設(shè)施建設(shè)和隱患整治。統(tǒng)一、規(guī)范道路隔離設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，到2012年底前，已經(jīng)建成的一級(jí)及其他雙向四車(chē)道以上的公路事故易發(fā)路段、雙向六車(chē)道以上城市道路，要全面設(shè)置中間物理隔離設(shè)施。新建、改建四車(chē)道以上公路，中央隔離設(shè)施要同步建設(shè)。要重點(diǎn)解決道路中心線(xiàn)、車(chē)道線(xiàn)、禁止和指示標(biāo)識(shí)、標(biāo)線(xiàn)缺失，公路路口標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和減速設(shè)施不全，以及顯示的管理信息不明確、不合理等問(wèn)題，消除和減少道路交通安全隱患。 同時(shí)提高道路交通管理信息化水平。2012年底前，市轄高速公路及青島市境內(nèi)國(guó)省道電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)完成率達(dá)到省定標(biāo)準(zhǔn)。2012年底前，各區(qū)市要逐步建立城市道路交通智能化管理體系，并建立起完善的公路網(wǎng)主要節(jié)點(diǎn)、市際交界處、事故多發(fā)路段等的公安交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。積極推進(jìn)公安、交通等部門(mén)與高速公路經(jīng)營(yíng)單位監(jiān)控信息資源共享等。(記者 于健)