青島國資收益突破2億 國企試點收入分配機制

機場步入“千萬級”

    1、機場突破千萬客流  跨入大型機場行列

    2010年11月19日上午，青島機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次，正式跨入大型機場行列，成為全國第15家、山東省首家 “千萬機場”。

    多年來，青島機場保持了客貨吞吐量的平穩(wěn)較快增長。自2004年旅客吞吐量突破400萬人次以來，機場年旅客吞吐量始終以百萬人次遞增。截至目前，青島機場已開通航線95條，其中國內(nèi)航線84條、國際及地區(qū)航線11條，每周航班密度達到2200多班。青島機場已成為內(nèi)陸飛赴日韓的重要中轉(zhuǎn)站、華東地區(qū)區(qū)域性樞紐機場、山東省龍頭機場，基本形成了“溝通南北、輻射西部、連接日韓、面向世界”的開放型航線布局。

    從傳統(tǒng)意義上的交通 “盡頭城市”，到如今日益重要的“交通樞紐”，青島交通，特別是航空業(yè)的飛速發(fā)展，從一個側(cè)面形象地展示著這座城市快速發(fā)展的激越姿態(tài)。

    2、國信再發(fā)企業(yè)債券   國企力推城市建設(shè)

    2010年11月19日，國信集團核心企業(yè)青島國信實業(yè)有限公司經(jīng)國家發(fā)改委核準，成功發(fā)行12億元企業(yè)債券。這是該公司作為我市唯一一家通過國家發(fā)改委審批發(fā)行債券的企業(yè)，繼2007年首次發(fā)債之后，第二次在直接融資領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

    國信債券的成功發(fā)行反映了我市社會經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展、投資環(huán)境的不斷改善和綜合實力的持續(xù)增強，對進一步提升我市國有企業(yè)的信用形象，吸納更多的社會資金參與我市經(jīng)濟建設(shè)具有重要意義。

    此前的2007年，國家發(fā)改委曾經(jīng)批復(fù)青島國信企業(yè)債券發(fā)行方案的申請，這也是青島市首只獲準發(fā)行的企業(yè)債券。當時，青島國信向社會公開發(fā)行的 5億元10年期、票面年利率為4.72%的企業(yè)債券?；I集資金全部用于膠州灣灣口海底隧道建設(shè)，目前這項備受青島市民期待的重大工程已經(jīng)起步并取得實質(zhì)性進展。

    目前，國信承建的海底隧道順利貫通，體育中心、大劇院投入運行，地鐵一期工程全面展開。城投承建的環(huán)灣大道拓寬改造工程竣工通車，海灣大橋接線工程、快速路三期和婦幼保健中心項目進展順利。公交、交運更新公交車輛872輛，進一步改善了市民出行條件。國有企業(yè)為青島的城市發(fā)展做出了巨大的貢獻。